bác đi về nhớ review phát cho e nhá, e cũng định làm chuyến tự lái giống bác đâychốt lịch em sẽ đi ngày 18/7 cần thơ - vũng tàu ( quá là hồi hợp), bác có đi cùng ngày cùng giờ thì báo cho em biết nha, đi chung cho nó đỡ runSẳn ngày đó có bác nào có đi cùng tuyến đường cho em đi theo ké đuôi với nha, nếu có sử dụng zello thì add nick em nha : supper91192
em cũng nghĩ như bác
, cũng nhiều lúc đi đúng mà xxx nó xỏ lá mình thì non cũng teo lun )Chuyến đi xuông sẽ, mừng quá bác, thêm kinh nghiệmbác đi về nhớ review phát cho e nhá, e cũng định làm chuyến tự lái giống bác đây
có đều ra vt không biết ngay đợt ấp thấp hay gì, mưa giông quá trời, làm không đi đâu dc nhiều, lần này đi cảm thấy vt không còn gì để du lịch cả như: giá cả mọi thứ chát cứ như biển mênh mong không thấy bờ vậy, gặp thêm ctrai như e thì biết gì đồ ăn trả giá, toàn trả hố 
, nói thách kinh khủng lợi hại còn hơn xưa, nướng cá sòng có mấy con còn hơn tiền mua cá , zín chốt đủ thứ hết , ra long hải đồ rẻ, bà kon ít nói thách, bán cũng đúng giá hơn tí, chạt cái cân không nhìn thì mih cũng hố ) xe thì e đi đường NVL, lên câu phú mý đi theo clip của bác Xagan, nhan trái rồi phải lên đường ở giữa dẫn lên cầu lun, có cái do lái mới, + tâm lí xxx SG , chạy lên khỏi cây cầu rồi ta nói nó hồi hộp còn khó hơn ôm bùng binh, ( mà theo cá nhân em thấy khúc đường dẫn này nó thiết kế hơi bất hợp lí hay sau ấy). tới khúc long thành dài tới vt, thì chạy khúc có biển báo tốc và lane độ thì e chạy đúng tốc độ cảm thấy an tâm phết, khúc không có biển báo, thì e nhát chân chạy rà rà căng con mắt tìm biển mà không thấy luôn, nên không bò tèn tèn cho chắc bù lại nó hồi hộp vào tới vt, biển 411, 412, tốc độ đầy đủ lớn rõ giữa đường chạy sướng phết, vững bụng chạy thoải mái, bận về cũng y chan bận đi, có đều sau bận về nhiều xe nó chạy ẫu, vượt bậy, vượt phải cả nùi, vừa thấy xin vượt là nó làm tăng qua phải rồi vớt về bên trái liền, nó không cần biết khoảng trống xe sau bên trái có đủ để qua hay không, làm mình cũng căng thẳng sợ nó tạt đầu xe, mấy lần nó tạt làm mình phải đạp thắng lại, không thì zín đít xe nó 100% lun rồi, ức chế muốn tới não ( thầm nghĩ bũng lũ chạy ngu này, mà luật vn cho đụng không do lỗi cố ý, thì kiếm xe kéo đầu dài chạy, coi đứa nào bén bén vượt qua zớt đít một cái cho nó bỏ tật, chạy không cần biết mạng người ) có nhiều ngã tư lane trái sát con lươn có hình vẽ dành cho xe quay đầu, xung quanh thì không thấy biển báo, mà hình vẽ thì mờ cứ như vẽ 100 năm vậy, và hình vẽ quá gần, chạy tới nơi e mới thấy, muốn tấp vào lane giữa mà xe nó xếp một hàng dài nên cũng không được, thấy các xe khác thấy lane trong đông nó cũng tạt ra lane quay đầu đi thẳng, e lỡ vào nên cũng chạy theo đuôi đi thẳng luôn ) còn khúc cao tốc thì e cũng lần đầu cầm lái nên vào những khúc dược chạy 120km/h cảm giác đã gì đâu, nhưng chạy được chút nghĩ nghĩ cũng sợ nên về 80, 100 cho lành, 120 khúc long thành cảm thấy êm ái hơn trung lương .
Chúc mừng bác đã thượng lộ bình an và có thêm nhiều kinh nghiệm. Bác học lái đường trường hết bao nhiêu giờ mà đi từ CT đến VT ngon quá vậy bác?Chuyến đi xuông sẽ, mừng quá bác, thêm kinh nghiệm
Em cũng hong nhớ, do lúc trước học nhóm có 2 người nên chạy thoải mái lắm, có khi 1 ng nghĩ, thì e chạy 1 mình, mà theo e nghĩ cái này do e hên với lều chút thôi.
lần đầu đi ! ok nhưng vấn đề ở đây la chở 8 người sẽ nặng xe. đòi hỏi kỹ thuật 1 chút nếu ko người ngồi trên dễ bị say do ko nhịp nhàng, thứ 2 chuẩn bị sẳn tiền đóng học phí cho xxx. thứ 3 xe tự lái nếu trúng chiếc nào cùi cùi mà ko có kinh nghiệm chạy thì sẽ hao xăng dầu và rất mệt. 8 người cả tài xế thì inova là 1 , fortuner dầu là 2 . ngày trc em vừa cầm bằng là đi tỉnh liền, đi lúc 12h đêm nữa chứ. @_@ lần đó mém ăn con lươn mềm ở đồng nai đoạn gần suối tre. do bị đèn pha của mấy chú ngược chiều
bắn tốc độ, đoạn đó nó bắn ở dốc cầu bình điền có biển 40km/h, dốc cầu khá cao nên dễ lố
kỹ thế nào cũng dính mấy cái biển phân làn 3 lane 4 lane có 1 hoặc 2 lane buộc quay đầu hoặc buộc rẽ, vì bác ấy chưa có kinh nghiệm xem bản. cũng có nhiều bẫy ghê lắm
