Tài mới tập thuê xe phượt

[chuotconxauso]

1/8 em đi VT vừa lấy bằng giữa tháng 7 . Nhà e ở SG , có bác hướng dẫn đường đi cho em với . Em định chạy từ SG tới VT với vận tốc 30 40 50 tuỳ trường hợp các bác thấy ổn không?

tìm đường ra Võ Văn Kiệt(60km/h toàn tuyến) -> chui qua hầm thủ thiêm(max 60km/h nhớ mở đèn cos) -> đi mai chí thọ thêm vài km sẽ thấy biển chỉ dẫn vào cao tốc(60km/h thôi cho chắc) -> lên cao tốc chạy 80 cho an toàn, chạy lane giữa nhé, để ý lối ra Long Thành -> quốc lộ 51 thẳng theo đường 4 lane hoài là tới(đường này max 80km/h nhưng có vài đoạn 60km/h cho lane 1, 50km/h cho lane 2, nếu ko quen xem bản thì cứ chạy theo mấy xe 16 chỗ ko có dán đecal ko đu nổi thì cứ lane sát con lương 60km/h đều là đc )

 

[Ironman911]

lần đầu đi ! ok nhưng vấn đề ở đây la chở 8 người sẽ nặng xe. đòi hỏi kỹ thuật 1 chút nếu ko người ngồi trên dễ bị say do ko nhịp nhàng, thứ 2 chuẩn bị sẳn tiền đóng học phí cho xxx. thứ 3 xe tự lái nếu trúng chiếc nào cùi cùi mà ko có kinh nghiệm chạy thì sẽ hao xăng dầu và rất mệt. 8 người cả tài xế thì inova là 1 , fortuner dầu là 2 . ngày trc em vừa cầm bằng là đi tỉnh liền, đi lúc 12h đêm nữa chứ. @_@ lần đó mém ăn con lươn mềm ở đồng nai đoạn gần suối tre. do bị đèn pha của mấy chú ngược chiều

y như bác nói ) mới lên xe chưa quen e tắt máy hết 1 lần trên dóc cầu, ra quốc lộ chạy nhanh tới mấy cái dốc đi đêm không rõ lắm, e buôn ga gà nhẹ thắng hờ chứ không có đạp, tụi bạn hàng ghế 3 nó sốc 2,3 lần bảo lên tới vt chắc thủng nóc ),thuê xe thì chúng chiếc không có usb, chỉ dvd mà mình đâu có đem đĩa, ta nói đi mà nó nghe tiếng xe không, FM thì ra khúc DN tự nhiên sóng không zín ) thắng thì mỗi lần đạp nó cọ nghe tiếng két két làm mình cũng không biết thắng tốt không, còn đèn innova tối thiệt, chạy đêm mở pha mà nhiều khi căng mắt mà không thấy đường. [ tức cái văn hóa đèn & còi ở việt nam mình quá ] đường có dãy phân cách cao thì muốn pha hay tắt thì kệ, đằng này đường không có dãy phân cách, mà tụi xe ngược chiều cứ pha thẳng, e chạy bật cos vừa căng mắt để mà nhìn vừa sợ ổ gà hay gì đó mà vừa ức chế gì đâu. ( phải mà có phép chứ, lấy đèn pha cao áp gọi thẳng vào mắt tụi chạy bật đèn pha rồi hỏi mày thấy đường chưa? )

 

[chuotconxauso]

y như bác nói ) mới lên xe chưa quen e tắt máy hết 1 lần trên dóc cầu, ra quốc lộ chạy nhanh tới mấy cái dốc đi đêm không rõ lắm, e buôn ga gà nhẹ thắng hờ chứ không có đạp, tụi bạn hàng ghế 3 nó sốc 2,3 lần bảo lên tới vt chắc thủng nóc ),thuê xe thì chúng chiếc không có usb, chỉ dvd mà mình đâu có đem đĩa, ta nói đi mà nó nghe tiếng xe không, FM thì ra khúc DN tự nhiên sóng không zín ) thắng thì mỗi lần đạp nó cọ nghe tiếng két két làm mình cũng không biết thắng tốt không, còn đèn innova tối thiệt, chạy đêm mở pha mà nhiều khi căng mắt mà không thấy đường. [ tức cái văn hóa đèn & còi ở việt nam mình quá ] đường có dãy phân cách cao thì muốn pha hay tắt thì kệ, đằng này đường không có dãy phân cách, mà tụi xe ngược chiều cứ pha thẳng, e chạy bật cos vừa căng mắt để mà nhìn vừa sợ ổ gà hay gì đó mà vừa ức chế gì đâu. ( phải mà có phép chứ, lấy đèn pha cao áp gọi thẳng vào mắt tụi chạy bật đèn pha rồi hỏi mày thấy đường chưa? )

đi về rồi mà còn cười đc là ngon rồi, chúc mừng bác đã gia nhập câu lạc bộ tay lái lụa oser. đen inova ko tối đâu, tại bác trúng chiếc cùi thôi. bị pha đèn thì cứ nhìn sang chỗ khác, tránh nhìn trực tiếp, tránh để máy lạnh phà ngay mắt gây khô niêm mạc.

 

[Ironman911]

kỹ thế nào cũng dính mấy cái biển phân làn 3 lane 4 lane có 1 hoặc 2 lane buộc quay đầu hoặc buộc rẽ, vì bác ấy chưa có kinh nghiệm xem bản. cũng có nhiều bẫy ghê lắm

em sợ nhất mấy cái này, luật thì em chưa rành như người ta, và sợ cái biển báo ở mình, đặt bb mà cứ như che dấu, nhìn muốn loài. bữa đi vt e bị mấy lần đang ôm lane sát lươn giữa, tới đèn xanh đèn đỏ mới thấy nó vẽ mũi tên rẽ trái, lane trong thì cứng xe không qua được, thấy trước mặt cũng một nùi xe đi thẳng nên em theo lun, [ mà cái cách vẽ lane e cũng tức, vẽ mờ nhìn không rõ, khoảng cách vẽ thì quá gần các ngã tư, tài mới như em thì toàn chạy tới mới thấy khó mà chuyễn] mà e nghĩ cách vẽ lane của mấy ông gtcc này, chạy lâu năm chắc cũng bị

 

[chuotconxauso]

em sợ nhất mấy cái này, luật thì em chưa rành như người ta, và sợ cái biển báo ở mình, đặt bb mà cứ như che dấu, nhìn muốn loài. bữa đi vt e bị mấy lần đang ôm lane sát lươn giữa, tới đèn xanh đèn đỏ mới thấy nó vẽ mũi tên rẽ trái, lane trong thì cứng xe không qua được, thấy trước mặt cũng một nùi xe đi thẳng nên em theo lun, [ mà cái cách vẽ lane e cũng tức, vẽ mờ nhìn không rõ, khoảng cách vẽ thì quá gần các ngã tư, tài mới như em thì toàn chạy tới mới thấy khó mà chuyễn] mà e nghĩ cách vẽ lane của mấy ông gtcc này, chạy lâu năm chắc cũng bị

đi ban ngày tập quan sát tí. nếu lỡ trên lane buộc rẽ trái mà phia trước thấy xxx đứng thì quẹo luôn, tí quay đầu lại. còn ko đi đường rộng quá thì cứ tới giao lộ chuyển lane 2 là chắc ăn, đoạn cao tốc LT DG vừa quẹo trái xuống Mai Chí Thọ thì 2 lane 1 và 2 đều buộc rẽ trái nhé muốn đi thẳng thì phải qua lane 3 -4 . chổ này xxx thu ngày ko dưới 100 tr.

 

[Ironman911]

đi ban ngày tập quan sát tí. nếu lỡ trên lane buộc rẽ trái mà phia trước thấy xxx đứng thì quẹo luôn, tí quay đầu lại. còn ko đi đường rộng quá thì cứ tới giao lộ chuyển lane 2 là chắc ăn, đoạn cao tốc LT DG vừa quẹo trái xuống Mai Chí Thọ thì 2 lane 1 và 2 đều buộc rẽ trái nhé muốn đi thẳng thì phải qua lane 3 -4 . chổ này xxx thu ngày ko dưới 100 tr.

- bữa em đi VT, em không dám vào VVK, e chạy đường nguyễn văn linh, tới ngã tư nguyen lương bằng lên cầu phú mỹ chạy theo clip bác xagan đăng mà cũng hồi hợp quá trời lun,( đường rẽ trái rồi phải e quên giữ signal, nó tắt mấy lần e sợ bị kêu mà hên không có) lượt từ VT về thì xe nó qua mặt tạt đầu xe mà em run mún thun lun, cứ sợ chúng đầu xe. tới zụ máy lạnh nhờ bác nói e mới biết, lúc chạy e toàn kéo về phía mặt, e cũng tập tành lấy gió trong gió ngoài, không biết tới khúc ngã tư nào ở NVL e không nhớ, để gió ngoài, có bao nhiêu muồi thối, mùi cá nó vào 1 xe thôi thôi hít nó đã :

 

[chuotconxauso]

- bữa em đi VT, em không dám vào VVK, e chạy đường nguyễn văn linh, tới ngã tư nguyen lương bằng lên cầu phú mỹ chạy theo clip bác xagan đăng mà cũng hồi hợp quá trời lun,( đường rẽ trái rồi phải e quên giữ signal, nó tắt mấy lần e sợ bị kêu mà hên không có) lượt từ VT về thì xe nó qua mặt tạt đầu xe mà em run mún thun lun, cứ sợ chúng đầu xe. tới zụ máy lạnh nhờ bác nói e mới biết, lúc chạy e toàn kéo về phía mặt, e cũng tập tành lấy gió trong gió ngoài, không biết tới khúc ngã tư nào ở NVL e không nhớ, để gió ngoài, có bao nhiêu muồi thối, mùi cá nó vào 1 xe thôi thôi hít nó đã :

chỉ lấy gió ngoài khi bác chạy ở ngoại ô cảm giác không khí bên ngoài thật sạch mới đc, mà cũng ko nên, hạn chế bụi tối đa, bụi rất nhìu. máy lạnh có 2 cái hốc, 1 cái chĩa sao cho phớt lên tóc mình, 1 cái thỏi vào ngực. tránh để lạnh tay và chân nhé

 

[phucminhtam]

em sợ nhất mấy cái này, luật thì em chưa rành như người ta, và sợ cái biển báo ở mình, đặt bb mà cứ như che dấu, nhìn muốn loài. bữa đi vt e bị mấy lần đang ôm lane sát lươn giữa, tới đèn xanh đèn đỏ mới thấy nó vẽ mũi tên rẽ trái, lane trong thì cứng xe không qua được, thấy trước mặt cũng một nùi xe đi thẳng nên em theo lun, [ mà cái cách vẽ lane e cũng tức, vẽ mờ nhìn không rõ, khoảng cách vẽ thì quá gần các ngã tư, tài mới như em thì toàn chạy tới mới thấy khó mà chuyễn] mà e nghĩ cách vẽ lane của mấy ông gtcc này, chạy lâu năm chắc cũng bị

Kinh nghiệm đi QL cứ thấy đèn xanh đèn đỏ phía trước bác lách ra lane thứ 2 là bố xxx cũng ko dám bắt. Em mới từ Long An về Biên Hòa xong, chạy phà phả khỏe re, xxx nhìn thì mình nhìn lại :d

 

[songkran]

tìm đường ra Võ Văn Kiệt(60km/h toàn tuyến) -> chui qua hầm thủ thiêm(max 60km/h nhớ mở đèn cos) -> đi mai chí thọ thêm vài km sẽ thấy biển chỉ dẫn vào cao tốc(60km/h thôi cho chắc) -> lên cao tốc chạy 80 cho an toàn, chạy lane giữa nhé, để ý lối ra Long Thành -> quốc lộ 51 thẳng theo đường 4 lane hoài là tới(đường này max 80km/h nhưng có vài đoạn 60km/h cho lane 1, 50km/h cho lane 2, nếu ko quen xem bản thì cứ chạy theo mấy xe 16 chỗ ko có dán đecal ko đu nổi thì cứ lane sát con lương 60km/h đều là đc )

Chuẩn

 

[songkran]

đi ban ngày tập quan sát tí. nếu lỡ trên lane buộc rẽ trái mà phia trước thấy xxx đứng thì quẹo luôn, tí quay đầu lại. còn ko đi đường rộng quá thì cứ tới giao lộ chuyển lane 2 là chắc ăn, đoạn cao tốc LT DG vừa quẹo trái xuống Mai Chí Thọ thì 2 lane 1 và 2 đều buộc rẽ trái nhé muốn đi thẳng thì phải qua lane 3 -4 . chổ này xxx thu ngày ko dưới 100 tr.

Em thấy xxx nó đứng thường trực lun. Nhưng đi thẳng ở đường phía trong đc không bác ?