thaidico nói:Cuộc cãi lộn của Fan xe Hàn và Toy:
Xe Hàn: - Mấy chú bán mắc, làm giá ảo, giá xe cao hơn giá trị thật cái xe, op sần nghèo nàn.
Xe Toy: - Xe các chú cứ như hàng mã, gắn op sần cho nhiều để lòe cái bọn trọc phú, xe chạy yếu, mau xuống máy.
Em mê xe Mỹ, BMW, Mer nên chỉ
không có ý kiến, vì biết rằng cuộc chiến này còn rất dài.
So sánh giữa Toy và Hàn thì có một điều đương nhiên là các Đại gia thực thụ chỉ chơi Fe, Lambo, RR, Maybach, Lexus... <span style=""color: #ff0000;"">không bao giờ ngó ngàng tới mấy cái xe Hàn vớ vẩn</span>.
em quen 1 nhà ở PMH, xe hàng nó mua cho osin đi chợthaidico nói:Cuộc cãi lộn của Fan xe Hàn và Toy:
Xe Hàn: - Mấy chú bán mắc, làm giá ảo, giá xe cao hơn giá trị thật cái xe, op sần nghèo nàn.
Xe Toy: - Xe các chú cứ như hàng mã, gắn op sần cho nhiều để lòe cái bọn trọc phú, xe chạy yếu, mau xuống máy.
Em mê xe Mỹ, BMW, Mer nên chỉkhông có ý kiến, vì biết rằng cuộc chiến này còn rất dài.
So sánh giữa Toy và Hàn thì có một điều đương nhiên là các Đại gia thực thụ chỉ chơi Fe, Lambo, RR, Maybach, Lexus... <span style=""color: #ff0000;"">không bao giờ ngó ngàng tới mấy cái xe Hàn vớ vẩn</span>.
solopidi nói:em quen 1 nhà ở PMH, xe hàng nó mua cho osin đi chợthaidico nói:Cuộc cãi lộn của Fan xe Hàn và Toy:
Xe Hàn: - Mấy chú bán mắc, làm giá ảo, giá xe cao hơn giá trị thật cái xe, op sần nghèo nàn.
Xe Toy: - Xe các chú cứ như hàng mã, gắn op sần cho nhiều để lòe cái bọn trọc phú, xe chạy yếu, mau xuống máy.
Em mê xe Mỹ, BMW, Mer nên chỉkhông có ý kiến, vì biết rằng cuộc chiến này còn rất dài.
So sánh giữa Toy và Hàn thì có một điều đương nhiên là các Đại gia thực thụ chỉ chơi Fe, Lambo, RR, Maybach, Lexus... <span style=""color: #ff0000;"">không bao giờ ngó ngàng tới mấy cái xe Hàn vớ vẩn</span>.
Bác này có tổng số bài lên tới 4678 lận, không biết có đáng tin cậy không ta !
Tin chứ... bác solopidi chạy Huyndai mà bác...Thanh6399 nói:solopidi nói:em quen 1 nhà ở PMH, xe hàng nó mua cho osin đi chợthaidico nói:Cuộc cãi lộn của Fan xe Hàn và Toy:
Xe Hàn: - Mấy chú bán mắc, làm giá ảo, giá xe cao hơn giá trị thật cái xe, op sần nghèo nàn.
Xe Toy: - Xe các chú cứ như hàng mã, gắn op sần cho nhiều để lòe cái bọn trọc phú, xe chạy yếu, mau xuống máy.
Em mê xe Mỹ, BMW, Mer nên chỉkhông có ý kiến, vì biết rằng cuộc chiến này còn rất dài.
So sánh giữa Toy và Hàn thì có một điều đương nhiên là các Đại gia thực thụ chỉ chơi Fe, Lambo, RR, Maybach, Lexus... <span style=""color: #ff0000;"">không bao giờ ngó ngàng tới mấy cái xe Hàn vớ vẩn</span>.
Bác này có tổng số bài lên tới 4678 lận, không biết có đáng tin cậy không ta !
<h1>Dân mỹ khoái xe hàng nè các pác .(em copy nguồn autopro)</h1> <h1>10 xe bán chạy nhất tại Mỹ trong tháng 5/2011</h1>
Cập nhật 09:08 AM, Thứ năm Ngày 2, tháng 6, 2011
<h2>
- <span style=""color: #ff0000;"">Hyundai và Kia là hai hãng xe chứng kiến mức tăng doanh số mạnh nhất trong tháng 5 tại thị trường Mỹ.</span></h2> Trong tháng 5 vừa qua, nhu cầu mua sắm xe mới của người tiêu dùng Mỹ sụt giảm đôi chút vì các nhà sản xuất ít áp dụng các gói kích cầu. Thêm vào đó là sự thiếu hụt trong nguồn cung cấp xe từ các nhãn hiệu Nhật Bản sau thảm họa kép tại Nhật Bản hôm 11/3.
Do đó, chẳng có gì ngạc nhiên khi ba "đại gia" Nhật Bản, bao gồm Toyota, Honda và Nissan, đều giảm doanh số bán hàng. Trong đó, <span style=""color: #ff0000;"">mất khách nhiều nhất là Toyota với lượng xe bán ra giảm 27,9% so với cùng kỳ năm 2010. Riêng nhãn hiệu hạng sang Lexus của Toyota chứng kiến mức giảm tận 40%.</span>
Hai nhãn hiệu Nhật Bản khác là Honda và Nissan không chịu nhiều thiệt hại như Toyota nhưng cũng giảm doanh số. Cụ thể là Honda với mức giảm 16,1% và Nissan 9%. Bên cạnh đó, còn phải kể đến "đồng hương" Subaru với lượng xe bán ra trong tháng 5 tại thị trường Mỹ giảm 15,3%.
Trong khi đó, hai "ông lớn" Mỹ là Ford và GM không đánh mất nhiều khách hàng so với một năm trước đó. Ford chỉ giảm 0,1% trong khi con số tương ứng của GM là 1,2% dù doanh số bán hàng của dòng xe cỡ nhỏ tăng trưởng mạnh. Những mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy của Ford và GM gồm có Focus 2012 (tăng 31,7% lên 22.303 chiếc) và Chevrolet Cruze (22.711 chiếc).
Về phần mình, Chrysler lại thành công hơn hai "đồng hương" trong bộ ba Detroit khi chứng kiến lượng xe bán ra tăng 10%. Đây là tỷ lệ tăng trưởng doanh số cao nhất của Chrysler trong tháng 5 kể từ năm 2008. Trong đó, công lớn thuộc về Chrysler 200 sedan, Jeep Grand Cherokee và Dodge Durango. Thậm chí, Chrysler còn vượt mặt Toyota để vươn lên vị trí hãng xe bán chạy thứ ba tại thị trường Mỹ trong tháng 5, sau GM và Ford.
<span style=""color: #ff0000;"">Tuy nhiên, điểm sáng về mặt doanh số bán hàng có lẽ lại thuộc về các nhãn hiệu Hàn Quốc. Trong tháng 5/2011, lượng xe Hyundai-Kia bán ra thị trường Mỹ đã lần lượt tăng 53% và 21% nhờ sức hút từ dòng sedan cỡ trung. Mẫu sedan cỡ nhỏ Hyundai Elantra mới đã lôi kéo tổng cộng 20.006 khách hàng. Hyundai Sonata không hề kém cạnh với doanh số 22.754 chiếc. Trong khi đó, mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ Soul lập kỷ lục với con số 11.157 chiếc đồng thời trở thành sản phẩm bán chạy thứ hai của nhãn hiệu Kia. Dự kiến, khi Kia Soul 2012 bắt đầu có mặt trên thị trường Mỹ trong mùa hè năm nay, con số trên sẽ còn tăng cao hơn nữa. Đứng đầu nhà Kia về doanh số bán hàng trong tháng 5 tại Mỹ là Sorento. </span>
Các hãng xe Châu Âu cũng cùng chung vui với hai "đồng nghiệp" Hàn Quốc, đặc biệt là Volkswagen và Porsche. Với hơn 16.000 chiếc đến tay khách hàng, Volkswagen Jetta mới đã chứng kiến doanh số bán hàng tính theo tháng cao nhất trong vòng 7 năm vừa qua. Về phần mình, Porsche gặt hái thành công nhờ Cayenne SUV khi doanh số bán hàng tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong tháng 5/2011:
Ford F-Series - 42.399 chiếc
Chevrolet Silverado - 28.409 chiếc
Chevrolet Malibu - 25.600 chiếc
Nissan Altima - 25.525 chiếc
Ford Fusion - 24.666 chiếc
Ford Escape - 23.140 chiếc
Hyundai Sonata - 22.754 chiếc
Chevrolet Cruze - 22.711 chiếc
Ford Focus - 22.303 chiếc
Hyundai Elantra - 20.006 chiếc
Read more:
Cập nhật 09:08 AM, Thứ năm Ngày 2, tháng 6, 2011
<h2>
Do đó, chẳng có gì ngạc nhiên khi ba "đại gia" Nhật Bản, bao gồm Toyota, Honda và Nissan, đều giảm doanh số bán hàng. Trong đó, <span style=""color: #ff0000;"">mất khách nhiều nhất là Toyota với lượng xe bán ra giảm 27,9% so với cùng kỳ năm 2010. Riêng nhãn hiệu hạng sang Lexus của Toyota chứng kiến mức giảm tận 40%.</span>
Hai nhãn hiệu Nhật Bản khác là Honda và Nissan không chịu nhiều thiệt hại như Toyota nhưng cũng giảm doanh số. Cụ thể là Honda với mức giảm 16,1% và Nissan 9%. Bên cạnh đó, còn phải kể đến "đồng hương" Subaru với lượng xe bán ra trong tháng 5 tại thị trường Mỹ giảm 15,3%.
Trong khi đó, hai "ông lớn" Mỹ là Ford và GM không đánh mất nhiều khách hàng so với một năm trước đó. Ford chỉ giảm 0,1% trong khi con số tương ứng của GM là 1,2% dù doanh số bán hàng của dòng xe cỡ nhỏ tăng trưởng mạnh. Những mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy của Ford và GM gồm có Focus 2012 (tăng 31,7% lên 22.303 chiếc) và Chevrolet Cruze (22.711 chiếc).
Về phần mình, Chrysler lại thành công hơn hai "đồng hương" trong bộ ba Detroit khi chứng kiến lượng xe bán ra tăng 10%. Đây là tỷ lệ tăng trưởng doanh số cao nhất của Chrysler trong tháng 5 kể từ năm 2008. Trong đó, công lớn thuộc về Chrysler 200 sedan, Jeep Grand Cherokee và Dodge Durango. Thậm chí, Chrysler còn vượt mặt Toyota để vươn lên vị trí hãng xe bán chạy thứ ba tại thị trường Mỹ trong tháng 5, sau GM và Ford.
<span style=""color: #ff0000;"">Tuy nhiên, điểm sáng về mặt doanh số bán hàng có lẽ lại thuộc về các nhãn hiệu Hàn Quốc. Trong tháng 5/2011, lượng xe Hyundai-Kia bán ra thị trường Mỹ đã lần lượt tăng 53% và 21% nhờ sức hút từ dòng sedan cỡ trung. Mẫu sedan cỡ nhỏ Hyundai Elantra mới đã lôi kéo tổng cộng 20.006 khách hàng. Hyundai Sonata không hề kém cạnh với doanh số 22.754 chiếc. Trong khi đó, mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ Soul lập kỷ lục với con số 11.157 chiếc đồng thời trở thành sản phẩm bán chạy thứ hai của nhãn hiệu Kia. Dự kiến, khi Kia Soul 2012 bắt đầu có mặt trên thị trường Mỹ trong mùa hè năm nay, con số trên sẽ còn tăng cao hơn nữa. Đứng đầu nhà Kia về doanh số bán hàng trong tháng 5 tại Mỹ là Sorento. </span>
Các hãng xe Châu Âu cũng cùng chung vui với hai "đồng nghiệp" Hàn Quốc, đặc biệt là Volkswagen và Porsche. Với hơn 16.000 chiếc đến tay khách hàng, Volkswagen Jetta mới đã chứng kiến doanh số bán hàng tính theo tháng cao nhất trong vòng 7 năm vừa qua. Về phần mình, Porsche gặt hái thành công nhờ Cayenne SUV khi doanh số bán hàng tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong tháng 5/2011:
Ford F-Series - 42.399 chiếc
Chevrolet Silverado - 28.409 chiếc
Chevrolet Malibu - 25.600 chiếc
Nissan Altima - 25.525 chiếc
Ford Fusion - 24.666 chiếc
Ford Escape - 23.140 chiếc
Hyundai Sonata - 22.754 chiếc
Chevrolet Cruze - 22.711 chiếc
Ford Focus - 22.303 chiếc
Hyundai Elantra - 20.006 chiếc
KT - Theo VCTV
Read more:
Last edited by a moderator:
