Công Nghệ Tại sao số MT không có đèn báo số?

[Cuong_vo]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Có 1 chút thông tin cho bác Giáo:

Tại Mỹ, kể từ 23/09/1991, National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) quy đưa ra chuẩn Code of Federal Regulations (CFR) standard No 101 & 102 quy định cho việc hiển thị số của hộp số sàn & số tự động:

Tài liệu cho quy định ấy ở đây:
http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/waisidx_02/49cfr571_02.html
* Standard No. 101; Controls and displays
* Standard No. 102; Transmission shift lever sequence, starter interlock, and transmission braking effect
Mã của quy định CFR Standard No 102 là 571.102

SureShifter có đưa ra một giải pháp cho việc hiển thị số bằng đèn nhưng không phải trên táp lô mà ở ngay trên cần số, nhưng muốn thay cái tay nắm cần số có đèn, phải khai báo với NHTSA.

 

[qha_vn]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

cám ơn bác giao thông, đây là thông tin tôi tìm được sau khi search = gear position display

thực ra việc biết chính xác mình đang đi số nào đóng vai trò khá quan trọng trong việc lái xe máy, còn ô tô thì sao?

Electronic Gear Position Display

Most modern designs of motorcycle available in the market employ a close ratio gearbox, which can make it difficult for even the most experienced rider to feel or tell which gear he has engaged. The Gear Position Display solves this problem easily. It provides a clear and accurate indication of gear position at a glance, even when you are riding or driving at high speed. You will always know what gear you are in.

The gear position number display can be positioned anywhere in the dash for easy, at-a-glance viewing. The special SuperBrite LED Display lets you see the display clearly, even under bright sunlight. You will always be in complete control of your bike, being able to operate it smoothly, taking advantage of its peak performance.

With the combination of Neon Action Engineering’s QuickShifter system, you can have fun pushing your riding to another level. Gear Position plus QuickShifter

 

[ptson]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Most modern designs of motorcycle available in the market employ a close ratio gearbox, which can make it difficult for even the most experienced rider to feel or tell which gear he has engaged

The gear position number display can be positioned anywhere in the dash for easy, at-a-glance viewing. The special SuperBrite LED Display lets you see the display clearly, even under bright sunlight. You will always be in complete control of your bike, being able to operate it smoothly, taking advantage of its peak performance.

vậy em thấy rõ rồi còn gì ... mục đích của cái đèn số trên xe máy là để ngừơi lái biết được đang chạy số mấy để TẬN DỤNG & KHAI THÁC tốt công suất của xe khi tỷ số truyền không khác nhau mấy (close ratio gearbox) tức là bạn khó cảm nhận được sự khác nhau ở các cấp số ... như vậy đèn hiển thị là quá cần rồi còn gì

còn ôtô thì bác không cần đèn thì vẫn cảm nhận được mà ... với lại mục đích của nó chỉ giúp người lái điều khiển xe một cách mượt mà, không ép số, không giật ... mà điều này thì cần quen xe là chính ... chứ nếu không quen xe thì xe có 10 cái đèn số ở khắp xe thì vẫn bị rú ga, tắt mắt, dật đùng đùng như thường ... có phải không bác

 

[Cuong_vo]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Kể từ 13/02/2006, các xe số tự động ở Mỹ bắt buộc phải hiển thị số trên màn hình (P, N, R, D), tuy nhiên xe số sàn thì lại không bị bắt buộc, có thể vì thế mà các hãng xe chưa đưa vào như 1 tiêu chuẩn chăng?

Tables to §571.101

Trong khi đó, với xe Motor thì hiển thị số N là bắt buộc với mọi loại xe:

Neutral indication => Green display lamp => The display lamp illuminates when the gear selector is in neutral position.

Nguồn: Part 571: Federal Motor Vehicle Safety Standards

 

[tungrose]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Em xin mạo muội góp thêm một câu :
1. Xe hơi ( AT hay MT ) các bác đều có thể biết xe đang chạy ở số nào bằng cách nhìn cần số. Do đó có thể nhà thiết kế thấy không còn cần thiết lên đèn báo, các vạch chỉ tốc độ tương ứng với từng cấp số chỉ có ý nghĩa tham khảo cho người lái biết nên chạy số nào cho phù hợp.
2. Xe máy hiển thị đèn báo số theo em chỉ với mục đích duy nhất là cho người lái xe biết khi dừng xe hẳn trả về N được thuận tiện hơn. Ngoài ra đèn báo số cũng như là trang trí trên đồng hồ cho đẹp chứ đâu có được tiện ích gì thêm. Hay tại xe máy hay bị kẹt số nên mới có đèn báo số ? [8|][8|] Câu trả lời này chắc không nhận được đồng tình từ các bác.
Thế nhưng theo ngu ý của em, việc trang bị thêm 1 bộ đèn số cho xe hơi rất đơn giản mà thuận tiện cho một số người chưa chạy quen xe ( hay là chị em ta ) thì vẫn tốt hơn.

 

[Cuong_vo]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Alfa Romeo 147 số sàn, có hiển thị số trên dashboard (hiện đang ở số N):

Nguồn: http://www.digitalevacuation.org/Alfa147/index.html

 

[ptson]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Một yếu tố nữa có thể là do cơ chế số của xe máy là tuần tự chăng ... và trong một số trường hợp không phải là số vòng, tức là đang ở số 5 và nhấn thêm một cái là về N luôn ... cho nên thông tin đó là cần thiết ...

Tương tự như ở xe số tự động ... đặt biệt là có chế độ override (+ , -)

 

[Caterpillar]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Trích đoạn: qha_vn

mãi mới có 1 bác ủng hộ mình he he

xe su không có bộ phận chặn số tự động nên đang từ 4 đợp phát sang số 0 lun. Hãng honda có bộ phận đó nhưng vẫn có số "top gear" cùng với N (Neutral)

sợt mãi gu gồ vẫn chưa ra câu trả lời, chán

Hê,bác nói thế nèo chứ em thấy Su Viva đời đầu từ 4 ko về được N mà.Còn Honda thì always 4-N.

Trước em tháo hộp số 1 con Chimxanh đời tống thấy nó có công tắc cho từng số mờ.Vào số nào là đóng công tắc của số đấy(em tháo để sửa đèn lùi).Nhưng ko thấy trên táp lô có đèn báo số.

 

[Turbo]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Theo em thì thế này:
* Trên xe máy người ta gắn đèn báo số chủ yếu là để trang trí vì mặt táp lô đơn giản rất ít thông số thể hiện tình trạng hoạt động của xe, mặt khác là cũng để những người có cảm giác lái xe hơi kém có thể biết mình đang đi số mấy. vì xe máy rất phổ thông, hầu như ai cũng có thể trèo lên là đi ngay được. ví như xe Draem, DD, cup đều chỉ có đèn N và top gear đấy thôi, còn đối với xe nam đời trước như: GL,WINvv..vv thậm chí còn không có cả đèn topgear. tóm lại đèn số của xe máy: 1 Đẹp, 2. tiện lợi cho ngưòi dùng
* Trên mặt táp lô oto có quá nhiều thông số thể hiện tình trạng hoạt động của xe vì vậy để tránh làm mất tập trung quan sát của lái xe đa số các xe đều không lắp đèn báo số trên táplô. chứ còn lái xe oto mà phải nhìn cần số hay mặt táplô xem đang ở số mấy thì khi ngẩng đầu lên chắc đang hunđít thằng trước rồi. trong bài học khi thi bằng LX có dạy khi thao tác số tuyệt đối không được nhìn xuống cần số là gì.

 

[Turbo]

RE: Tại sao số MT không có đèn báo số?

Còn như xe máy đang đi số 4 đạp phát nữa ra N thì quá nguy hiểm, xe cổ mới như vậy, còn như viva và sirius đời đầu còn chắc ăn hơn khi xe dừng rồi cũng không chuyển từ 4 sang N được, nhưng sau thấy bất tiện quá nên đã sửa lại rồi 1-2-3-4-N