Nếu bác chủ là người tiêu dùng bình thường ko có nhiều kiến thức về xe thì cứ xe mới mà tới ko phải suy nghĩ.
1 mình X cân tất các bác nhỉ, hết in, 4tuner, giờ là sò. Tiếp theo co thể là parado và explorer chăng !?
Bác chủ cứ tìm sò máy dầu đi, đi con X yếu sinh lý lắm
Bác chủ cứ tìm sò máy dầu đi, đi con X yếu sinh lý lắm
Nếu bác chủ thắc mắc giữa hai con này (một mới và một cũ) cái nào đẳng cấp hơn chạy sướng hơn, an toàn hơn ,tiện nghi hơn...thì khỏi bàn cãi vì Sò ở một phân khuc khác so với XP. Nhưng bác là người mua xe lần đầu, chưa am hiểu về xe và nhất là kiểm tra xe cũ thì cứ ra Mit làm con mới cho chắc cú, vì xui mua nhầm con xe cũ ko rõ nguồn gốc tiền sử dính phốt gì rồi thì ân hận, mất vui, không khí ngột ngạt, gia đình bất hòa, khu phố bất an, xã hội thêm gánh nặng...nội ngoại hai bên ko nhìn mặt .. 
Một lời khuyên chân thành là mua Xpander mới.
Mình cũng đã từng đắn đo như bạn và cuối cùng mua một con FE 2009 cũ và đó là một quyết định sai lầm, xe cũ máy yếu, nhiều cái không vừa ý lắm, mình đã sửa chữa hết 100 triệu mà vẫn chưa hài lòng.
Mình cũng đã từng đắn đo như bạn và cuối cùng mua một con FE 2009 cũ và đó là một quyết định sai lầm, xe cũ máy yếu, nhiều cái không vừa ý lắm, mình đã sửa chữa hết 100 triệu mà vẫn chưa hài lòng.
cả 2 con này mình đều chưa qua sử dụng nên không thể đưa ra lựa chọn con nào là hợp lý tuy nhiên do bác là người mua xe lần đầu thì cái cảm giác làm chủ, thụ hưởng nó quan trọng lắm, xe mới thì cảm giác này nó trọn vẹn còn xe cũ 2-3 năm thì bình thường cũng chẳng bị gì đâu nhưng xác xuất nhức đầu xổ mũi nhẹ là cao dù không tốn bao nhiêu tiền nhưng với người mới sở hữu xe lần đâu đôi khi nó khá là ức chế đăc biệt là bà cả, họ hay nghĩ lung tung là bị thuốc này nọ nên mất vui.
Như các bác ở trên đã khuyên bác nên mua xe mới, sau này rành hãy mua xe cũ.
Như các bác ở trên đã khuyên bác nên mua xe mới, sau này rành hãy mua xe cũ.
Sorento máy dầu nhé bác, đừng có ngại xe cũ, cứ vào mấy salon uy tín là khỏi lo. Trước em mua con avante cũ đời 2012 trong một salon uy tín tại Thủ Đức, họ chăm sóc xe tận răng trước khi giao, giá cũng không cao hơn bên ngoài là bao. Bác cũng đừng có ngại xe Hàn cũ, em đi rồi em biết, lúc em nhận xe ODO 95.000km rồi, mang về đi gần cả năm nay có thấy hư hỏng gì đâu. Lần gọi là hỏng vặt duy nhất là bị lỏng jack cắm bi gầm, mang ra garage xử lý, thiệt hại hết... 50.000đ, hết!
XPander nhìn chung tốt, bền, nhưng nó nhỏ quá, máy cũng yếu hơn Sorento, đi ít người thì ổn, nhưng nếu đi đủ 7 người thì không bằng được Sorento đâu.
XPander nhìn chung tốt, bền, nhưng nó nhỏ quá, máy cũng yếu hơn Sorento, đi ít người thì ổn, nhưng nếu đi đủ 7 người thì không bằng được Sorento đâu.
Bác đừng nói vậy mà tự mang khẩu nghiệp vào mình. Còn chuyện họ mất tiền hay làm bảo hiểm thế nào thì đó là chuyện của họ, mình chỉ kể câu chuyện thật lên đây để bác chủ biết mà chọn lựa kỹ càng thôi.
Chuẩn không cần chỉnh!
Mua xe lần đầu hay lần thứ n cũng vậy. Mua xe đã qua sử dụng, nếu mình rành về xe cộ và quen mấy gara sửa xe uy tín thì không nói. Ngược lại, lỡ gặp trúng con xe lỗi thì sắp mặt. Ông anh vợ em, 4 năm trước mua con Spark MT 2009, tới giờ vẫn bị nó "hành", mà tiếc tiền sửa xe nên chưa bán.
Tuy nhiên, nếu anh chủ thớt đang làm sale của Mit, thì nên mua Exp, nghe nói nhân viên mua xe, được giảm giá tới 20% lận.
Khuyên mua xe cũ nhưng cần làm các bước sau:
- Kiểm tra sổ bảo dưỡng định kì. Chỉ lấy khi xe vừa bảo dưỡng xong mức gần nhất hoặc gần tới mức kế cận.
- Chọn showroom chính hãng để kiểm tra (chỉ báo địa chỉ ngày hẹn). Vào đó nói kiểm tra để mua bán và tip cho kĩ thuật để họ nhiệt tình.
- Nếu lòi ra điểm bất thường không được thông báo trước thì bái bai ngay và luôn.
mỗi lần ai nhắc tới Sò là phải buộc miệng "sao THACO mãi không mang Sò mới về, con hiện tại đã bán từ 2014 đến giờ", thế giới nó ra Sò 2020 lâu rồi mà
