Chắc là bác đùa, đeo cái biển số xong cho GLC250 cũng vào gần 2 tỏi so với GLK tầm 1t5-1t6 như bác nói cũng chênh nhau 4-5tr củ rồi. 4-5tr củ đó cũng là cả 1 vấn đề rồi đấy bác ạ.
Chắc là bác đùa, đeo cái biển số xong cho GLC250 cũng vào gần 2 tỏi so với GLK tầm 1t5-1t6 như bác nói cũng chênh nhau 4-5tr củ rồi. 4-5tr củ đó cũng là cả 1 vấn đề rồi đấy bác ạ.
Lần đầu tiên nhìn con GLK em tưởng cái chuồng gà. Xấu dã man, nhìn góc nào cũng thấy xấu và vô lý, nhìn nó tù tù loe ngoác chả ra đâu vào đâu. Nói như một bác bên otofun là thằng GLK là đứa con bị đao của gia đình nhà mer
. Chả có từ gì hợp nhãn hơn bằng gán cho nó từ nam tính. Mọi người mua đơn giản nó rẻ và chạy cũng đc. Chỉ bằng con C300 nhưng nó nhieu thứ như gầm cao và 4matic.Em chả bao giờ mua xe qua ảnh. Cứ phải nhìn nó chạy ngoài đường. Tính ra mấy bác đặt từ 2015 chắc nhận ko sớm hơn mấy cái bác vừa đặt đâu:d
Cứ như con Q7 chưa ra mắt nhìn qua ảnh đẹp lubg linh. Đến lúc chạy ngoài đường thì từ bỏ luôn ý định. Nhìn thì lùn, các nét nó cứ co lại trông hèn hèn, xấu hơn đời cũ. Chất liệu nội thất thì gọi mer bằng cụ
Cứ như con Q7 chưa ra mắt nhìn qua ảnh đẹp lubg linh. Đến lúc chạy ngoài đường thì từ bỏ luôn ý định. Nhìn thì lùn, các nét nó cứ co lại trông hèn hèn, xấu hơn đời cũ. Chất liệu nội thất thì gọi mer bằng cụ
Bác còn hên chán, em đặt chiếc Everest 3.2 chung lúc với bác đến giờ còn chưa có xe đây, hẹn đến T7 thuế tăng xong mới có xe mới đau chứ (
(
bác nói đúng... vợ cả nhà em cũng không thích form của GLK. Trên thị trường có thêm con Orlando cũng thuộc dạng này nhưng dài hơn tí xíu. Em thì thích cái tính manly của nó lâu rồi bác, hy vọng trời thương cuối năm làm được con GLK 2013-2014 của anh em OS
nếu so GLK và GLC. em thích ngoại thất GLK hơn vì nó nam tính (mỗi người 1 cách nhìn), nhưng so về công nghệ, động cơ, thể tích nội thất em lại chọn GLC
lúc đặt xe em cũng ngán như bác, nhưng các bác sale nói cứ đặt để giữ slot, đến khi ra mắt ko thích thì rút tiền lại cũng chả sao. 1 phần em xem em GLC trên youtube cũng khác nhiều, nên đâm ra máu.
bác làm em đỡ buồn hơn rồi.Bác còn hên chán, em đặt chiếc Everest 3.2 chung lúc với bác đến giờ còn chưa có xe đây, hẹn đến T7 thuế tăng xong mới có xe mới đau chứ
E ko biết mấy bác xài xe sao! Chứ e thấy mer 6 năm đầu ko lăn tăn gì mấy! Từ năm t7 trở đi bắt đầu hỏng vặt !! Và mỗi lần hư toàn tốn mấy chục !! Cho nên 2 năm đó cũng đã xem như 1/3 vòng đời sung sướng rồi !! Cố tí cho sướng
Thời điểm 2008-2010, tỷ lệ bảo hành khoảng 50-60%, đến năm 2015 thì tỷ lệ này còn khoảng 29% và đang xuống rất nhanh. Như vậy là xe càng ngày càng tốt hơn phải không ạ?
