Bác làm bài bình lựn hoành tráng đi bácVâng! Xin cảm ơn
Trước đây bác đã tặng ai chữ Nhẫn? hum nay bác cứ tặng thêm chữ Tâm
Trước đây bác đã tặng ai chữ Nhẫn? hum nay bác cứ tặng thêm chữ Tâm
Cái chúng ta cần là nâng cao ý thức người dân (đi 2B, xe đạp, đi bộ băng ngang đường, leo lươn, quẹo k xinhan, cúp đầu....) sự minh bạch trong pháp luật. Bên nào sai thì bên đó chịu phạt. Chứ đừng đem hoàn cảnh ra để trên chót lưỡi đầu môi. Thấy rất nhiều chuyện, khi làm thì k nghĩ đến hoàn cảnh gia đình khó khăn. Đến khi gây hoạ thì lại lôi cha mẹ già yếu con thơ vào để nhẹ tội hoặc tránh đền bù. Tôi thấy 100 vụ tn liên quan đến 4B thì có đến 70% là nguyên nhân ko phải do 4B (phần còn lại thì toàn do các sếp lớn hay do nhà COCC) chứ cầm cả khối tiền ra mua cái oto thì ít co ai đem tiền đi thêu đốt hết bác ạ.
các bác phải thừa nhận : đại đa phần có ý thức khi tham gia giao thông là những người đi oto ( loại 9 chổ trở xuống ) , còn lại toàn chạy bát nháo ( đặc biệt là xe moto và xe khách ). Người lái xe moto bây giờ đi xe không cần tránh mà chờ cho xe oto nó tránh mình là phần lớn.
Tên lái xe Camry còn khai nhầm chân ga và thắng , nhưng em thấy rõ ràng là hắn ta có tình đạp ga để vượt xe 7 chổ trong tình trạng có men rượu nên ko thèm nhìn trước mặt mình là gì ... khốn nạn !
Nâng tốc độ lại có thể làm giảm tai nạn. Các bác tin không?
Tôi thì tin chắc rằng như vậy.
Có rất nhiều đoạn đường hẹp, chỉ có 1 làn xe, phía trước là chiếc xe tải to tường, cứ lì lì bò với tốc độ 30km/h, phía sau là cả đoàn dài xe nối đuôi. Trong số đó, có những người rất vội, rất bực.
Nên khi vượt được là họ tìm cách vượt, gây tai nạn, hoặc khi qua hết đoạn đường cấm, họ ...đạp bù, cũng dẫn đến tai nạn.
Cái oto trong tp mà đi với tốc độ 40 là rất ức chế, trong đầu vừa lo va quẹt lại lo căn tốc độ, rất ức chế.
Hôm nay được đi 60, cảm giác rất là phơi phới, tự tin.
Tôi thì tin chắc rằng như vậy.
Có rất nhiều đoạn đường hẹp, chỉ có 1 làn xe, phía trước là chiếc xe tải to tường, cứ lì lì bò với tốc độ 30km/h, phía sau là cả đoàn dài xe nối đuôi. Trong số đó, có những người rất vội, rất bực.
Nên khi vượt được là họ tìm cách vượt, gây tai nạn, hoặc khi qua hết đoạn đường cấm, họ ...đạp bù, cũng dẫn đến tai nạn.
Cái oto trong tp mà đi với tốc độ 40 là rất ức chế, trong đầu vừa lo va quẹt lại lo căn tốc độ, rất ức chế.
Hôm nay được đi 60, cảm giác rất là phơi phới, tự tin.
Hạng C
Nâng tốc độ lên là tốt. Những vụ tai nạn ko phải do người điều khiển giao thông vượt quá tốc độ cho phép, mà là do những yếu tố chủ quan khác ( chạy lạng lách, chạy khi say sỉn, chạy khi mới tập lái......).
Dạ , đồng ý
hùi xưa còn có vụ chạy xe ngược chiều bắn, sau này báo chí phanh phui, xxx chuyển sang núp lùm / trên cầu đi bộ/ ngụy trang trên cây...bắn!!! Sang lane kia vượt wa dễ ăn quá tốc độ...
Kaka...chạy an toàn an tâm, hem bị cắn rứt lương tâm & bị thành trọng tâm trên báo!Hoy, mỗi người có 1 trái "tâm" àh. Cho đi rồi lấy gì sống. =))))))))))
Giỡn cho vui tí.
51, 60 là do mấy ông ngoài VT mua xe mà chưa sang tên đổi chủ, trên OS này có ông Xe chuồng gà gì đấy cũng vậy
Hem nên quơ đũa cả nắm bác ui...
Đi tỉnh nào cũng có vài tay "quái" như thế, chạy bò bò lane sát con lươn làm cả đoàn xe bò theo...
Bác Xechuongga mà chạy thì bác theo mệt lém, có khi dính máy sấy tóc đó...kakaka....
Bác Gà vào confirm coi...
Chạy xe bò chậm chậm là 1 nghệ thực, người ngồi ô tô chạy ngang tốc độ bò là 1 nghệ sĩ!!!Phải bò theo thôi bác
:3dmuonan:Ngán nhất các "hung thần" đó đó bác, có thêm 10 km/h là bọn nó có thêm 10% nguy cơ gây tai nạn cho người vô tội...
