Cảnh Báo Tản mạn 10 km/h đầu tháng 3: "Cho đời chút tâm...!"

[Jackie Huy]

xã hội hiện nay khiến cho con người bị ngăn cách vô hình bởi "vật chất ", niềm tin của mỗi người thì được chống lưng bởi "có tiền, có địa vị, có người nhà làm trong này nọ, có anh em là dân giang hồ, băng nhóm, hay chí ít chơi trong hội nhóm nào đó..."
Vậy tâm là cái gì xây dựng, cái gì bồi đắp hay chống lưng?
tản mạn chút thôi...

Dạ bác...
Em nào dám thay đổi gì, chỉ mong các anh em OS có chút tâm là tốt 1 vài phần cho an toàn GT.
Sống trên đời phải có 1 tấm lòng...để làm gì anh em biết không?
Để gió cuốn đi...để gió cuốn đi...
Tản mạn tí thui...

Xe khách đc đà bang ghê lắm, cũng ớn

Không nâng thì lâu nay xe khách cũng chạy lố mức đó rồi. Cánh tài này có TÂM nhưng hay kèm thêm NHẪN đằng trước. Hy vọng các bác chỉ mang theo chữ Tâm, đừng kèm theo chữ gì nữa. Xin cảm ơn!!

Đúng là xe khách chạy luôn thêm nhữ NHẪN+TÂM...nên thảm họa...

Nâng mức phạt lên. Phạt vài chục triệu, cấm lái xe chục năm, và bỏ tù chung thân thì mới nâng cao được ý thức.
P/S: Áp dụng cho cả xe máy thì xã hội mới văn minh được

Phạt cao thì giá chạy án lại cao

..Chạy án & có người "chịu án thay"...hài dza....

tất cả đều do ý thức người lái xe hết nâng hay không cũng vậy

Uhm, ý thức & có 1 chút lương tâm khi chạy xe...

Trong tp em 40-50.
Đông dân cư: 60
Ngoài: 60-75
Cao tốc: ít đi, nếu đi 90-100.

Có gì đó sai sai...khu đông dân cư mà bác phang 60 luôn...kakaka...

Đừng chỉ mong chờ tâm.

Hãy siết chặt luật ngay và luôn.

Bắt đầu từ tội uống rượu lái xe và vượt ẩu gây chết người.

Nhật Bản lái xe uống rượu tù & tước bằng lái vĩnh viễn, chưa cần gây tai nạn!
Ngồi kế bên hay trong xe, mà không nhắc nhở, để tài xế uống rượu lái xe, phạt nặng đến tù luôn, tước bằng lái vài tháng.

Nên sang Nhật vui lắm, cuối tuần nhậu nhẹt ăn tối nhẹ xong, đám đồng nghiệp người Nhật bỏ xe ở gara, kéo nhau ra khu Shinjuku nhậu tăng 2 đến khuya, xong nằm la liệt ra chờ 5h xe điện chạy, đón về nhà. Hôm sau tỉnh đi tàu điện ngầm ra lấy xe.
Chả đứa nào dám xỉn mà ra lái xe...

 

[hết bánh mì]

Cho nâng là ngon rùi, ko bắt chạy max mà
Em thích nâng lên như thế

Với nhiều người max là max, cao tốc đông xe bm, vậy mà nó cứ đu nhau lượn lờ vượt như rắn. Chậm 10p nó bị són ra quần hay sao đó

 

[Jackie Huy]

văn hóa tham gia giao thông của nước mình,trc tiên hãy học ở Thái Lan cái đã,chứ đừng kể đến những nước tiên tiến khác

Thái Lan hơi...xa xỉ...bác ạ!
Học Lào trước đã..kakaka...

Bài hay quá có tâm

Văn chương của bác nai náng thật.

Cảm ơn 2 bác!
Tự nhiên có con nhỏ, đọc báo vụ đó thấy xót xa & viết bài tản mạn này...
Hy vọng nhiều anh em cùng chung cái tâm khi cầm lái! Thân!

-Nếu nghi ngờ của bác đúng, thì kệ cmn đi. "Anh hùng cứu mỹ nhân" hay "thế thân kiếm tiền" thì là chuyện người ta. Miễn là nắm xôi giá 5k thì bán được 5k, ai trả tiền cũng thế thôi.
-Mà nhiều khả năng nghi ngờ của bác sai. Ngay khi tai nạn xong đã có người cầm đt ra quay phim, và quay thấy ông Vinh ngồi ngay tay lái. Nếu cô gái lái, thì 1 tai nạn khủng khiếp như thế, không ai còn đủ thời gian và bình tĩnh để đổi chỗ cho nhau, vả lại cô gái cũng khó từ ghế tài leo ra sau trong trường hợp đó.

Mình cũng nghĩ như bác!
Con gái là nhát, xử lí kém, hoảng loạn...trong 1-2 phút mà gây tai nạn ntn, hẳn là la hét, hoảng hốt & đố bò ra nổi chỗ đó...
Mình chỉ thấy kì kì, có lẽ mình sai, cái anh ngồi vô lăng xe Carmry gây tai nạn, khi đi ra nhìn khá trẻ, tầm 25-30 thôi, nhưng 7 tiếng sau ông Vinh đầu thú, tóc tai nhìn khá giống, nhưng lại già chát!
Có khi nào trong 7 tiếng đó ngta đã thương lượng nhau, thuộc lời khai, cắt tóc, thay quần áo, ....trộm long tráo phụng không nhỉ???

Đối với mấy tay tài xế không có lương tâm, hay nói dân dã một tí là não phẳng, thì làm gì để ý đến mấy cái thông tư thông năm này. Tốc độ giới hạn bao nhiêu đi nữa thì bọn nó cũng cứ cắm đầu mà phóng ẩu thôi.

Chưa kể, tốc độ này là tốc độ tối đa chứ không phải tối thiểu, lại chỉ dành cho đường đôi có con lươn ở giữa (hình như ai cũng đánh đồng là đường nào cũng được phóng 60) và đường 1 chiều có 2 lane. Đường loại này thì tài xế không lo xe chạy ngược chiều nên tập trung được vào phía trước. Do đó, nếu có tai nạn thì chỉ có tự mình leo lên lươn.

Hơn nữa, việc tuyên truyền hiện nay không còn tác dụng nữa vì phần lớn người dân đều nghĩ "thôi kệ, đưa tí tiền là nó cho đi". Thành ra lỗi lớn nhất là thuộc về các anh áo vàng, áo xanh đứng đường và áo vét ngồi máy lạnh không nghiêm chỉnh chấp hành luật pháp. Nếu mấy anh áo vàng áo xanh cứ làm nghiêm, ai vi phạm cũng lập biên bản, mấy anh áo vét ngồi máy lạnh thay vì cứ đòi cấm, đòi phạt tiền thì nghĩ ra được nhiều thứ "đáng sợ" hơn như phạt công ích thì dân ai cũng thấy ngán mà nghiêm chỉnh chấp hành.

Tóm lại, luật không nghiêm, bị người thi hành và chấp hành luật xem thường thì hậu quả xã hội sẽ loạn, tai nạn xảy ra là hậu quả ắt có!

Thích suy nghĩ luật nghiêm & phạt công ích của bác!

Tít bài của bác dễ gây hiểu lầm.
Những kẻ phóng nhanh khi gây tai nạn nó không cần biết tốc độ quy định là bao nhiêu cả mà nó chỉ biết tốc độ của nó thôi, cho nên lo lắng của bác là thừa.
Nhìn chung XH của mình bây giờ chưa có quy củ nên nhiều kẻ "đầu gấu", chứ em được chứng kiến ở nơi khác họ gần như không bao giờ "động thủ" mặc dù hét cãi nhau ầm ĩ luôn. Ai động thủ trước kẻ đó đối diện với pháp luật nghiêm minh và phải đền một số tiền cực lớn. Cho nên sống ở nơi đó không lo bị đâm chém bằng dao bằng súng, vên vênh váo váo như ở xứ mình (hơi yếu về văn hóa).

Dạ tít bài của mình ban đầu là "tản mạn tháng 3 : cho đời chút Tâm" thui ạ.
Mod OS ưu ái thêm hình, chỉnh tít...em chịu!

Anh chủ tâm tư
Thật là đáng quý
Nhưng không đọc kỹ
Quy định mới ra
Tăng thêm 10 cây (10km/h)
Đô thị, đường trường
Chỉ khi có Dải
Phân cách cứng nghen!
Rủi ro vượt ẩu
Đấu đầu ngược chiều
Khi Phân cách cứng
Sẽ giảm đi nhiều

Tất nhiên cũng có
Tài điên, Xe điên
Húc Phân cách cứng
Bay qua chiều ngược!
Hoặc là vượt phải
Húc xe ngược chiều
Thường là xe máy
Ngược chiều quốc lộ
Hoặc là lao vào
Vỉa hè đô thị
Húc người đi bộ
Cả khi chưa tăng (10km/h)

Cảm ơn bác tặng thơ! Bác chắc cũng tầm bác Duy Tuan hay Sông Quê trên VNexpress đó! Hihi...
Dạ tít bài của em ban đầu là "tản mạn tháng 3 : cho đời chút Tâm" thui ạ.
Mod OS ưu ái thêm hình, chỉnh tít nên đọc hơi...kì...hehhehe... sorry Mod nào chỉnh tít, em nói thẳng nói thật!

Trên đời này làm gì có tâm , cho đời chút tiền nghe còn có lý mấy bác àh.

Mong là vẫn còn, dù hiếm & ít bác ạ...

An toàn là trên hết

 

[Jackie Huy]

Em thấy với tốc độ mới, thời gian di chuyển chả giam đi nhiều, nhưng được cái khó bị bắn tốc độ hơn... Vậy thôi...

Cảm ơn chia sẻ của bác!
Chắc sẽ thế, vì đường QL hay CT cũng đông như quân Nguyên, nên chạy cũng khó max speed như quy định mới, nhưng nhồi ga lố tí khó bị bắn hơn trước!

Cái ý thức tham gia giao thông của người Việt có nói mãi thì nó vẫn vậy. Chán ngán!!!

Hy vọng anh em OS hem chán, có thay đổi tích cực thì XH ra đường cũng đỡ vài phần bác ạ!
Rồi anh em OS giáo dục con cháu, bạn bè, chạy an toàn.
Như em, em mắng riết, thằng em & đứa cháu chạy xe hết hổ báo cáo chồn...hehehe...

tuân thủ đúng pháp luật ! Đề cao an toàn là trên hết ! hãy thể hiện ý thức văn hóa khi tham gia giao thông ! vậy thì sẽ giảm tỷ lệ tai nạn giao thông !

Cảm ơn bác!

1 đàn, chỉ cần 1 2 con loạn là nhìn cái đoàn nó loạn, người Việt đâu phải ai cũng vô ý thức đâu

Như anh em OS nè, đang cải thiện qua forum này mà!

Em nói bác nghe là có tăng 10 hay 20 km/h thì giờ cao điểm cũng ko chạy nhanh hơn dc. Bản chất xe bus xe tải hay xe dịch vụ giờ nào cũng lố tốc hết rùi them 10km/h cũng chỉ làm vui lòng thui chứ ko nhanh hơn dc đâu

họ đã max speed có xxx làm ngơ....

Giá như, ước gì, phải chi,...

Khẩu hiệu được hô, được viết,... đủ cả.

Phải làm sao thì chẳng ai biết...

Vì người biết thấp cổ bé họng, hem có quan hệ bè thế...
Kẻ hem biết thì hô khẩu hiệu mà chả biết làm...kakaka...
Tấn trò đời...

Đối với mấy bác có cả gia đình sau vô lăng thì đó là niềm vui..... còn đối với mấy a ngáo thì thôi, tăng hay giảm thì ông đây đếch quan tâm... ngày nào ông cũng chạy bạt mạng như thế mà

nỗi lo từ đó...

 

[Jackie Huy]

Nhậu nhẹt theo em mới là nguyên nhân sâu xa của vấn đề.

Và bia rượu rẻ nhất nhì thế giới...

Cái chúng ta cần là nâng cao ý thức người dân (đi 2B, xe đạp, đi bộ băng ngang đường, leo lươn, quẹo k xinhan, cúp đầu....) sự minh bạch trong pháp luật. Bên nào sai thì bên đó chịu phạt. Chứ đừng đem hoàn cảnh ra để trên chót lưỡi đầu môi. Thấy rất nhiều chuyện, khi làm thì k nghĩ đến hoàn cảnh gia đình khó khăn. Đến khi gây hoạ thì lại lôi cha mẹ già yếu con thơ vào để nhẹ tội hoặc tránh đền bù. Tôi thấy 100 vụ tn liên quan đến 4B thì có đến 70% là nguyên nhân ko phải do 4B (phần còn lại thì toàn do các sếp lớn hay do nhà COCC) chứ cầm cả khối tiền ra mua cái oto thì ít co ai đem tiền đi thêu đốt hết bác ạ.

Bác nói 1 khía cạnh khá nhức nhối: xe bé luôn đúng & khi va chạm dù nhỏ, cả "bầy" hùa vào chửi mắng - hành hung người đi xe ô tô...

Có lần đi ngoài Tôn Đức Thắng, 2 ông bà già kia đi xe Wave đang chạy không xi nhan, lách trái cái rụp trước đầu xe, mình đạp thắng, chỉ va nhẹ đẩy xe 2B lên 1 tí, xe ổng bả không sao hết.
Thế mà ổng bả chạy theo đập rầm rầm vào xe, xong 1 đống xe 2B xuất hiện bao vây xe chửi bới...đòi mình bồi thường do lái ẩu (!)
Nản...
May lúc đó có 2 anh CSGT, mình lái đến, nói ai muốn gì kêu CSGT giải quyết, trích xuất cam hành trình!
Cả bầy lủi đi hết, 2 ông bà đó chửi vài câu rồi đi...hài thật!!!

 

[Jackie Huy]

các bác phải thừa nhận : đại đa phần có ý thức khi tham gia giao thông là những người đi oto ( loại 9 chổ trở xuống ) , còn lại toàn chạy bát nháo ( đặc biệt là xe moto và xe khách ). Người lái xe moto bây giờ đi xe không cần tránh mà chờ cho xe oto nó tránh mình là phần lớn.

Bác nói hơi bị đúng!
Xe mô tô & gắn máy, xe đạp là cứ cắm đầu mà chạy, thích là trái - phải lạng qua lạng lại, đâm cái ào trong hẻm ra, cua cái ào quay đầu, thích thì dừng ngay đầu xe....
Nên lái xe cứ thấy 2B chỉ cần nghiêng đầu nhẹ bên trái/ phải là lo đạp thắng...akakakak...

Tên lái xe Camry còn khai nhầm chân ga và thắng , nhưng em thấy rõ ràng là hắn ta có tình đạp ga để vượt xe 7 chổ trong tình trạng có men rượu nên ko thèm nhìn trước mặt mình là gì ... khốn nạn !

Quá khốn nạn!
Cố tình vượt xe 7 chỗ đang lách xe đỗ trong lề, phóng cho nhanh wa, chứ nhầm mịa gì...nhầm thì nó đã ủi đít con Captiva 7 chỗ rồi...

Nâng tốc độ lại có thể làm giảm tai nạn. Các bác tin không?
Tôi thì tin chắc rằng như vậy.
Có rất nhiều đoạn đường hẹp, chỉ có 1 làn xe, phía trước là chiếc xe tải to tường, cứ lì lì bò với tốc độ 30km/h, phía sau là cả đoàn dài xe nối đuôi. Trong số đó, có những người rất vội, rất bực.
Nên khi vượt được là họ tìm cách vượt, gây tai nạn, hoặc khi qua hết đoạn đường cấm, họ ...đạp bù, cũng dẫn đến tai nạn.
Cái oto trong tp mà đi với tốc độ 40 là rất ức chế, trong đầu vừa lo va quẹt lại lo căn tốc độ, rất ức chế.
Hôm nay được đi 60, cảm giác rất là phơi phới, tự tin.

Nhưng cũng hên xui bác ui..
Bác tự tin 60, nhưng xe 2B , xe đạp, người băng ẩu, ...họ vẫn "tự tin" xe 4B chạy như cũ & họ phang vô ta...

Nâng tốc độ lên là tốt. Những vụ tai nạn ko phải do người điều khiển giao thông vượt quá tốc độ cho phép, mà là do những yếu tố chủ quan khác ( chạy lạng lách, chạy khi say sỉn, chạy khi mới tập lái......).

Nhưng quá tốc độ là nguyên nhân chính nhiều vụ TNGT đó bác!
Bác ra Ql hay CT xem xe khách chạy...
Và các vụ vượt ẩu cũng cố quá tốc độ gây TN đó bác...

Trên này có nhiều bác viết hay quá..học hỏi thêm được nhiều điều.

Cảm ơn bác!

 

[Jackie Huy]

Với nhiều người max là max, cao tốc đông xe bm, vậy mà nó cứ đu nhau lượn lờ vượt như rắn. Chậm 10p nó bị són ra quần hay sao đó

và họ đua nhau bật khẩn cấp chạy lane khẩn cấp!

 

[Phisg]

Hem nên quơ đũa cả nắm bác ui...
Đi tỉnh nào cũng có vài tay "quái" như thế, chạy bò bò lane sát con lươn làm cả đoàn xe bò theo...
Bác Xechuongga mà chạy thì bác theo mệt lém, có khi dính máy sấy tóc đó...kakaka....
Bác Gà vào confirm coi...


Chạy xe bò chậm chậm là 1 nghệ thực, người ngồi ô tô chạy ngang tốc độ bò là 1 nghệ sĩ!!! :3dmuonan:


Ngán nhất các "hung thần" đó đó bác, có thêm 10 km/h là bọn nó có thêm 10% nguy cơ gây tai nạn cho người vô tội...

Nếu sau khi nâng tốc độ lên 10km/h mà nhiều tai nạn thảm xảy ra, thì người ra cái quyết định nâng tốc độ nên bị xử lý, cho về quê nuôi gà là tốt nhất hay cho ra toà liên đới chịu trách nhiệm gây tai nạn.
Để tránh tai nạn cần như các nước coi vi phạm luật là giao thông là tội hình sự, bị đưa ra toà, tống giam, nếu nâng lên tới mức tử hình ai lái xe gây tai nạn chết người thì trách nhiệm của người lái xe mới , trách nhiệm người điều hành gt nâng lên được, ngày nào cũng tai nạn thảm do lái xe ẩu, mà chẳng thấy báo nào đăng lái xe bị xử thế nào, mà cũng chẳng thấy ông nào nhận trách nhiệm cả.

 

[nilxyz]

Cảm ơn chia sẻ của bác!
Chắc sẽ thế, vì đường QL hay CT cũng đông như quân Nguyên, nên chạy cũng khó max speed như quy định mới, nhưng nhồi ga lố tí khó bị bắn hơn trước!



Hy vọng anh em OS hem chán, có thay đổi tích cực thì XH ra đường cũng đỡ vài phần bác ạ!
Rồi anh em OS giáo dục con cháu, bạn bè, chạy an toàn.
Như em, em mắng riết, thằng em & đứa cháu chạy xe hết hổ báo cáo chồn...hehehe...



Cảm ơn bác!


Như anh em OS nè, đang cải thiện qua forum này mà!



họ đã max speed có xxx làm ngơ....



Vì người biết thấp cổ bé họng, hem có quan hệ bè thế...
Kẻ hem biết thì hô khẩu hiệu mà chả biết làm...kakaka...
Tấn trò đời...



nỗi lo từ đó...

Hy vọng các bác tài bú, khách, tải, công, xi vào đây hết hả bác

 

[nilxyz]

và họ đua nhau bật khẩn cấp chạy lane khẩn cấp!

Hay mình cũng đua, mà em nói thật, ko biết họ có biết đó là lane khẩn cấp ko nhầy