Hãng xe điện hàng đầu thế giới mà còn gặp k ít sự cố, kiểu này cổ phiếu lại sụt giảm và thất bại lần nữa như năm 2015.
Xe điện tiện ích nhiều hay k chưa thấy nhưng rủi ro và bảo dưỡng phức tạp hơn xe động cơ đốt trong nhiều, nội những con xăng lai điện như RX450h hay LS600hl mỗi lần thay pin phải những người có tay nghề lâu năm và trình độ cao mới dám thay vì mức độ nguy hiểm rất cao.
Xe điện tiện ích nhiều hay k chưa thấy nhưng rủi ro và bảo dưỡng phức tạp hơn xe động cơ đốt trong nhiều, nội những con xăng lai điện như RX450h hay LS600hl mỗi lần thay pin phải những người có tay nghề lâu năm và trình độ cao mới dám thay vì mức độ nguy hiểm rất cao.
Xe mỹ dỏm lắm mấy bác, bên Vn mình ko biết sao vẫn thấy xe Mỹ là mê lắm, giờ mình lại thấy tại sao Toy nó chưa muốn sản xuất xe Điện là vậy, Toy tiên phong Hybrid là chiếc Prius nhưng tới gio 20 năm vẫn chưa sản xuất chiếc xe thuần điện ra thị trường và để cả Tesla vượt mặt, lý do là vậy.
đều bác nói ai cũng biết, nhưng ý e ở đây chúng ta ko biết xe đó vừa về hầm đậu hay đã đâu lâu thì mới phát nổ, bài báo trên ko nêu đến vấn đề đó.
hên xui bác ới,
, ngây thơ mới hỏi đó bác. Em nói xe đang lock ko biết có hay ko dòng điện chạy qua, vậy bác có thể chứng minh xe đang lock vẫn có dòng điện chạy qua.Nếu đang lock mà không có dòng điện chạy thì lấy gì smartkey hoạt độnghên xui bác ới,
