Để em tóm tắt lại cho các bác vào sau dễ hiểu nhé:
1. Bác chủ đi đường Điện Biên Phủ, hướng từ Đinh Tiên Hoàng ra Hàng Xanh
2. Bác chủ muốn ôm vòng xoay rẽ trái vào XVNT để đi Thanh Đa
3. Lane bác chủ chạy lúc đầu là có vạch chỉ đường cho đi thẳng và rẽ trái, bên tài phụ là vạch đứt đoạn
4. Chạy đến gần sát vòng xoay thì vạch chỉ đường chỉ còn rẽ trái, bên tài phụ là vạch liền
5. Lúc này xuất hiện bảng chỉ dẫn quay đầu, theo thứ tự ưu tiên thì bảng chỉ dẫn cao hơn vạch chỉ đường (cái vô lý bắt đầu từ đây)
6. Bác chủ rẽ trái, bị xx vịn vì không theo bảng chỉ dẫn quay đầu
Xong, giờ mời các bác tranh luận tiếp. :3danbanh:
1. Bác chủ đi đường Điện Biên Phủ, hướng từ Đinh Tiên Hoàng ra Hàng Xanh
2. Bác chủ muốn ôm vòng xoay rẽ trái vào XVNT để đi Thanh Đa
3. Lane bác chủ chạy lúc đầu là có vạch chỉ đường cho đi thẳng và rẽ trái, bên tài phụ là vạch đứt đoạn
4. Chạy đến gần sát vòng xoay thì vạch chỉ đường chỉ còn rẽ trái, bên tài phụ là vạch liền
5. Lúc này xuất hiện bảng chỉ dẫn quay đầu, theo thứ tự ưu tiên thì bảng chỉ dẫn cao hơn vạch chỉ đường (cái vô lý bắt đầu từ đây)
6. Bác chủ rẽ trái, bị xx vịn vì không theo bảng chỉ dẫn quay đầu
Xong, giờ mời các bác tranh luận tiếp. :3danbanh:
Hình như có 1 đường quay đầu trước BB đúng k? Hình như thế này, em vẽ tạm nên k đủ hết các làn:
Chỉnh sửa cuối:
Túm lại lane này được quay đầu, rẻ trái nhá các bác. Sáng nào em cũng đi làm, đi toàn lane này thôi. Các chú CSGT gặp đứng nhìn. Em nhìn lại và quẹo trái XVNT về Thanh Đa. HẾT
Bác có thử dừng trước vạch rồi đi tiếp thử như bác chủ? Và ngó giúp e có như hình vẽ trên k hén? thanks.
Sáng nay em đi nhìn các BB và vạch kẻ đường đúng như hình Bác Dawmgoodman vẽ. Mời các Bác bình luận xem Bác chủ đi đúng hay sai để a/e OS còn phòng ngừa. Em cũng hay đi đoạn này nhưng đi thẳng, chưa có dịp quẹo trái và đi lane giữa nên chưa bị xxx vịn.
Thanks bác.
Nếu đúng hình như trên, thì theo em xxx có căn cứ phạt vì vạch 1.18 sẽ hiệu lực ở giao lộ đầu tiên là con lươn mở để quay đầu xe. Vậy đi làn trái này chạy đến BB mới rẽ thì coi như đã đi thẳng tại giao lộ quay đầu xe (tương tự lỗi xxx bắt chỗ cv Hoàng Văn Thụ). Nếu có 1 đoạn con lươn nhỏ giữa phần con lươn chân cầu và BB thì sẽ thấy rõ hơn (cục vuôg màu đen e thêm vào).
Chỗ này đúng ra GTCC nên vẽ 1.18 thành mũi tên quay đầu, và vạch đứt để còn kịp chuyển làn. Còn trước mắt thì vẫn phải tuân theo dành đường này cho chỗ quay xe vì BB cao hơn vạch kẻ đường. Và cứ đè vạch mà ra làn đi thẳng vì vạch liền 10cm phân làn thì k có trong QCVN 41 như thớt bác SGB "vạch nào được đè" thì phải, chỉ dùng để phân hướng lưu thông giữa 2 chiều của đường.
em thường chạy như thế này để về Bình Dương mỗi chủ nhật mà bác. có thấy CSGT nào gọi em đâu.
