Công Nghệ Thắc mắc về kính xe

[STINGER]

Ko phải kính hậu, nói theo kiểu của các bác SG, mà là kính lái, kính sau, kính hông, theo e biết nó có 2 loại:
- Loại 1 là loại kính khi vỡ sẽ tan thnàh những mảnh vụn nhỏ, ko gây thương tích.
- Loại 2 là loại khi va chạm chỉ rạn bề mặt mà ko vỡ rời ra, nếu dùng hết sức bình sinh đạp mạnh thì đi luôn cả tấm.
Hôm trước đi qua 1 gara đang phục hồi 1 em altis bị tai nạn, kính xe cũng vỡ hết, nhưng chỉ bị rạn. Lần khác, e thấy 1 chú 30 chỗ bị trẻ con ném đá vỡ kính sau, thì thấy kính xe vỡ tan (loại 1)
Vậy xe này lắp loại 1, xe nào sài loại 2 ? làm sao phân biệt được 2 loại này ?
Các cao thủ thử vào đây bình loạn xem !

 

[tuandq]

RE: Thắc mắc về kính xe

Trên HowStuffWork có một bài nói về vấn đề này bác ạ! Tham khảo tại: http://computer.howstuffworks.com/question508.htm
--------------------------------------------
Thế nào là kính an toàn?

Bạn có thể nhìn thấy nó trên trên tất cả các xe ô tô hoặc các công trình xây dựng công cộng . Có hai loại kính an toàn:
- Loại kính ghép nhiều phiến mỏng (Laminated)
- Loại kính chịu lực (Tempered)

Kính loại phiến mỏng.

Các nhà chế tạo ô tô đã sử dụng kính an toàn loại phiến mỏng, vì thế nó còn được gọi là kính ô tô, để chế tạo kính lái từ năm 1927. Để chế tạo nó, người ta xếp xen kẽ những lớp mỏng chất dẻo trong suốt polyvinyl butyral (PVB) với hai hoặc nhiều lớp kính mỏng. Lớp chất dẻo sẽ giữ kính lại khi cả tấm kính bị vỡ, nhờ vậy làm giảm các chấn thương do các mảnh kính văng ra. Cấu tạo như vậy làm cho nó khó đâm xuyên hơn kính thông thường vì vậy một số ngân hàng đã sử dụng loại kính nhiều lớp để chống đạn

Loại kính phiến mỏng còn có hai ưu điểm khác:
- Cách âm đối với những âm thành có tần số cao.
- Ngăn đến 97% tia tử ngoại.

Nó còn được dùng để:
- Chế tạo nhiệt kế.
- Mặt bàn.
- Nhà kính.
- Bồn tắm đứng.
- Vách ngăn trong các văn phòng.

Loại kính phiến mỏng còn giữ cho nó khỏi bị vỡ vụn khi có động đất hoặc gió bão.

Kính chịu lực.
Kính loại chịu lực được chế tạo bằng cách nung chảy rồi làm lạnh thật nhanh. Quá trình này tạo ra một loại kính có độ chịu lực gấp 10 lần kính thông thường. Loại kính này cũng vỡ khác hẳn kính thông thường. Khi bị vỡ, nó không tạo thành những mảnh sắc mà thành những mảnh vụn không có cạnh sắc. Nó thường dùng để chế tạo kính bên và kính sau của xe ô tô.

Kính chịu lực còn được sử dụng trong:
- Màn hình máy tính
- Màn hình tinh thể lỏng.
- Cửa số ở mái nhà.
- Kệ trong tủ lạnh.
- Cửa lò vi sóng
- Cửa chống gió, bão.

 

[Automatic]

RE: Thắc mắc về kính xe

Bài trả lời của bác Tuấn Đu Quay rất hay và giá trị, em xin thay mặt Phòng KT cảm ơn bác nhé.

 

[tuandq]

RE: Thắc mắc về kính xe

Không có gì đâu bác Automatic ơi!
Từ trước đến nay tôi vẫn đinh ninh chỉ có một loại kính được lắp trên xe ô tô! Vì thế khi thấy câu hỏi của bác Stringer, tôi liền tìm ngay tài liệu để phản bác. Hóa ra bác ấy nói đúng, thế mới đau! Xin lỗi bác Stinger nhé!

 

[Der Fahrer]

RE: Thắc mắc về kính xe

May quá , có bác Tuấn giải thích , chứ tôi cũng không biết tại sao !

 

[Automatic]

RE: Thắc mắc về kính xe

Trích đoạn: tuandq
Từ trước đến nay tôi vẫn đinh ninh chỉ có một loại kính được lắp trên xe ô tô! Vì thế khi thấy câu hỏi của bác Stringer, tôi liền tìm ngay tài liệu để phản bác. Hóa ra bác ấy nói đúng, thế mới đau! Xin lỗi bác Stinger nhé!

Vậy là bác "lạc hậu" hơn em rùi. Em thì "giỏi" hơn bác nhiều, luôn để ý thấy kính lái khác các cái còn lại chữ " Laminated" và "Tempered". Hơn nữa, cách bể của chúng cũng có khác nhau. Chữ "Laminated" thì em cũng biết là loại nhiều lớp, nhưng còn "Tempered" thì cứ giải thích với thợ thầy là " Loại chịu nhiệt" .
Xem ra, em còn "đau" hơn bác...![&:]

 

[tuandq]

RE: Thắc mắc về kính xe

Trích đoạn: Automatic

Chữ "Laminated" thì em cũng biết là loại nhiều lớp, nhưng còn "Tempered" thì cứ giải thích với thợ thầy là " Loại chịu nhiệt" .
Xem ra, em còn "đau" hơn bác...![&:]

Kính nhiều lớp (Laminated) còn có khả năng chịu uốn cong, nhờ thế mới chế tạo được thành kính lái.

"Tempered" theo từ điển là "được tôi (thép...)", nhưng tôi dịch là kính chịu lực không biết có ổn không!?

 

[Automatic]

RE: Thắc mắc về kính xe

"Nhiệt luyện" ? [8|]

 

[vuhn2509]

RE: Thắc mắc về kính xe

kính "gia nhiệt"

 

[thich4banh]

RE: Thắc mắc về kính xe

kính "gia cường"