Hi Bác, em cảm ơn bác đã cho biết vấn đề.
Em bên hãng lốp Dunlop chuyên về kĩ thuật,
cũng như các bác kể về nhảy lốp có nhiều lí do. Mâm, phù, mòn không đều...........
Như bác đã mang xe ra ngoài kiểm tra phát hiện lốp mòn không đều. Bác có thể cho em biết mòn bên trong hay bên ngoài của mặt gai được không?
lốp trước hay lốp sau bị mòn vậy bác.?
Nếu bị ăn mòn bên trong thì do góc đặt bánh bị lệch bên ngoài bao gồm camber và caster. Ngược lại nếu mòn bên ngoài do góc đặt bị lệch bên trong.
Bằng cách này Bác vui lòng kiểm tra lại thước lái và góc đặt lốp xe. Ngoài ra bác có thể cho mình biết xe bác có bị va chạm trước đó ko? nếu có đó là lí do gây ra sai góc đặt.
Ngoài ra bác có thể cho em biết loại lốp Dunlop sử dụng trên xe bác là gai/hoa lốp gì vậy !
Tại vì bên em có nhiều mã gai, mỗi mã gai có đặc tính riêng chẳng hạn gai dành cho đi đường nội thành, ngoài ô , cao tốc .
Gai dành cho êm dịu. gai đi đường xấu, gai đi đường địa hình..............
Nếu bác dùng phải gai thể thao thì sẽ sinh ra tiếng ồn hơn các gai khác.
Bằng cách này. Bác có thắc mắc gì hơn vui lòng gọi cho em để hỗ trợ thông tin nhiều hơn nhé!
Ho Si Chien (Mr)
Engineer
Technical service
***********************************************
TYRE PACIFIC (VIETNAM) LTD
903B Centre Point, 106 Nguyen Van Troi St., Phu Nhuan Dist, HCMC, Vietnam
Tel: 84-8-3846 2333 Fax: 84-8-3846 3222
HP: 093 264 1428
Email: [email protected]
website:
***********************************************
Em bên hãng lốp Dunlop chuyên về kĩ thuật,
cũng như các bác kể về nhảy lốp có nhiều lí do. Mâm, phù, mòn không đều...........
Như bác đã mang xe ra ngoài kiểm tra phát hiện lốp mòn không đều. Bác có thể cho em biết mòn bên trong hay bên ngoài của mặt gai được không?
lốp trước hay lốp sau bị mòn vậy bác.?
Nếu bị ăn mòn bên trong thì do góc đặt bánh bị lệch bên ngoài bao gồm camber và caster. Ngược lại nếu mòn bên ngoài do góc đặt bị lệch bên trong.
Bằng cách này Bác vui lòng kiểm tra lại thước lái và góc đặt lốp xe. Ngoài ra bác có thể cho mình biết xe bác có bị va chạm trước đó ko? nếu có đó là lí do gây ra sai góc đặt.
Ngoài ra bác có thể cho em biết loại lốp Dunlop sử dụng trên xe bác là gai/hoa lốp gì vậy !
Tại vì bên em có nhiều mã gai, mỗi mã gai có đặc tính riêng chẳng hạn gai dành cho đi đường nội thành, ngoài ô , cao tốc .
Gai dành cho êm dịu. gai đi đường xấu, gai đi đường địa hình..............
Nếu bác dùng phải gai thể thao thì sẽ sinh ra tiếng ồn hơn các gai khác.
Bằng cách này. Bác có thắc mắc gì hơn vui lòng gọi cho em để hỗ trợ thông tin nhiều hơn nhé!
Ho Si Chien (Mr)
Engineer
Technical service
***********************************************
TYRE PACIFIC (VIETNAM) LTD
903B Centre Point, 106 Nguyen Van Troi St., Phu Nhuan Dist, HCMC, Vietnam
Tel: 84-8-3846 2333 Fax: 84-8-3846 3222
HP: 093 264 1428
Email: [email protected]
website:
***********************************************
chickendance nói:
Haizz! Bác nói chuyện đâu đâu, không trật không trúng, vô thưởng vô phạt...Tks.
Bác kiểm tra lại mâm vỏ nhé Bác
Thông thường mỗi lốp DUNLOP được sản xuất sẽ được kiểm tra rất kĩ qua nhiều công đoạn nên sẽ không bao giờ có lốp DUnlop nào bị lỗi khi xuất ra thị trường!! Chắc chắn
Có thể xảy ra trong giai đoạn vận chuyển hoặc bảo quản của các Đại Lý!!
DUNLOP LM703 vì thiết kế theo phong cách thể thao nên sẽ gây ra tiếng ồn nhẹ nhưng ưu đểm là Bác sẽ cảm nhận được sự ổn định tay lái, sự chắc chắn khi chạy với tốc độ cao và những vòng cua với vận tốc lớn
CHúc Bác có một chiếc lốp ưng ý
Thông thường mỗi lốp DUNLOP được sản xuất sẽ được kiểm tra rất kĩ qua nhiều công đoạn nên sẽ không bao giờ có lốp DUnlop nào bị lỗi khi xuất ra thị trường!! Chắc chắn
Có thể xảy ra trong giai đoạn vận chuyển hoặc bảo quản của các Đại Lý!!
DUNLOP LM703 vì thiết kế theo phong cách thể thao nên sẽ gây ra tiếng ồn nhẹ nhưng ưu đểm là Bác sẽ cảm nhận được sự ổn định tay lái, sự chắc chắn khi chạy với tốc độ cao và những vòng cua với vận tốc lớn
CHúc Bác có một chiếc lốp ưng ý
