Thách thức cho 11 tổ lái AUDI

[Golf06]

@bác Golf: Em xin lỗi vì sốt ruột muốn biết kết quả nên đi tìm trước

Hehe cám ơn bác toanco_k32 đã cho biết kết quả. Đúng là cả 11 tổ lái cuối cùng đều đã hoàn thành nhiệm vụ với kết quả lượng dầu tiêu thụ trung bình là từ 3.44 lít tới 3.65 lít cho 100km. Sau đội về vô địch với 3.44 lít là 3 đội sát nút với kết quả cùng dưới 3.45 lít. Đội cuối bảng cũng chỉ cần hơn 0,2 lít cho mỗi 100km đường. Tốc độ chạy trung bình từ 74-81 km/h và thời gian đi là xấp xỉ 22h. Luợng dầu còn thừa trong bình cũng dao động từ 5 tới 9 lít, tức là nếu có bật máy lạnh thì cũng vô tư

Giờ tới câu hỏi: họ đã làm điều đó như thế nào (Audi, tài xế ...), liệu các mác xe cạnh tranh khác của Audi như Mẹc hoặc BMW, hay của các đối thủ Nhật bản nổi tiếng tiết kiệm xăng như To. hoặc Honda ... cũng sẽ đạt được kết quả như thế không? Nếu thí dụ một bác chủ xe BMW 318d (143 HP) hứng chí đem xe ra chạy đúng đoạn đường này và phá kỷ lục, thí dụ với 3,2 lít cho 100 km thì Audi sẽ nói năng ra sao ?.

Trong lịch sử cũng nhiều bác đã từng đoạt kỷ lục ngoạn mục hơn cả Audi A4 này, và cũng là với ... Audi. Cụ thể vào năm 1990 một tài xế Audi 100 2.5 TDI (120HP) ở Đức đã chạy cả quãng đường 4818 km với ... 84.7 lít dầu diesel. Lượng dầu tiêu thụ trung bình vậy là 1.76 lít cho mỗi 100 km, một kỷ lục vô tiền khoáng hậu và cho tới nay vẫn chưa bị phá vỡ!

Câu trả lời cho câu hỏi: "bác tài này đã làm điều đó như thế nào?" nằm ở cách chạy xe "hợp lý" như các bác đã bàn, nhưng với tốc độ chỉ 60 km/h (đúng tốc độ mà bác Mỳ tôm đã đề nghị!) và một điều quan trọng nhất là đó phải là ... một chiếc Audi TDI

[blockquote] [/blockquote]

Giờ tới lúc các bác cho các kỷ lục chạy xe tiết kiệm nhất của riêng các bác, với xe gì (thể loại xăng hay dầu, mác xe, phân khối), tuyến đường nào (bao nhiêu cây số), cách chạy ra sao và kỷ lục cụ thể thế nào

 

[waterski]

Hay quá! quá sức bái phục.

 

[Der Fahrer]

Góp chuyện với các bác tý :

Tôi đã thử
VW Golf 3 ,AT:
-nếu chạy 140 Km/h thì tốn 11 L/100 km ( Thử tuyến Leipzig - Berlin )
-Nếu chạy 110 Km/h thì tốn ...8L /100km ( Tuyến Nuernberg- Berlin như bác Golf )
-90km/h chậm quá không thử trên tuyến dài được .

Audi 200 SX năm 1983 ,175 KW ( 225 Ngựa ),AT:
-Nếu chạy 190Km/h ...tốn 20 L/100km
-Nếu chạy 120 13 L /100km
Rõ là cách chạy ảnh hưởng rất nhiều đến tiêu hao , không kể tới yếu tố ngọai lai như đường xá , gió máy , thời tiết ..vv .
Hội đòan Audi nói trên chắc đã bơm lốp tới 3,5 Kg/cm2 chứ chả chơi .

 

[tommyle]

Thực ra thì đi chậm để test xem xe mình tiêu hao như thế nào để đi cho hợp lý khi cần chứ đi 60km/h với số cao nhất thì vừa hại máy vừa mệt mình, chưa kể bị ăn chửi hay lườm từ các tài xế khác . Có điều ko thử thì ko biết chứ các bác tài khác nhiều lúc khi trà dư tửu hậu cứ khăng khăng đi 90km/h là ít tốn xăng nhất. Em cũng chả buồn cãi nữa, rõ ràng em đã test xe em với kết quả 5,2l/100km với tốc độ đều 90km/h, 4,7l/100km với tốc độ 70km/h và dưới 4l với tốc độ 60km/h. Xe số sàn, 1.9TDI, 90hp Skoda Octavia 1999. Cái test cuối là em chỉ đi từ nhà đến chỗ làm 24km, trong đó 10km là đi loanh quanh trong tp có đèn đỏ đèn xanh, còn lại đi ngoài tp đường QL ít đèn đỏ hơn. Như vậy nếu test cuối đi tầm 100km trở lên thì kết quả có thể còn thấp hơn 3,5l. Em tin như vậy.
Để hôm nào có dịp em test chiếc Fabia xem sao