Bác nhìn ở đâu chứ, Bác nhìn doanh số xe Hàn tại Việt Nam thì rõ. Quan tâm thế giới làm gì cho mệt.
Chất lượng của Toyota không phải bàn. Cái nào phù hợp thì người tiêu dùng mua thôi. Chất lượng hiện nay không phải là yếu tố quyết định.
Chất lượng của Toyota không phải bàn. Cái nào phù hợp thì người tiêu dùng mua thôi. Chất lượng hiện nay không phải là yếu tố quyết định.
Đó là xe nước họ thôi ông tướng ít ra top mẫu xe ưa chuộng nhất có elantra.Còn vios innova fortuner còn méo được lăn bánh ngoài cái đông nam á này.Nhìn ra biển lớn xe hàn vị trí thấp còn ai đó còn ko đc bán.Bách nhục mà thích gáy
Nói ngược, xe nhật có lợi thế là do đại đa số người tiêu dùng dân trí nghèo nàn lại nghèo luôn tiền bạc.Tâm lý mua xe chưa đi đã sợ mất giá phải bền phải giữ giá.Còn ai đi xe hàn xe đức họ ko có quan tâm rớt thoải mái bán mua xe khác? Nói luôn những ai đi xe nhật thương tính toán chi ly bùn xỉn vì họ coi đồng tiền họ rất là to.Không tin thì các bác cứ kiểm chứng kaka
Cùng phân khúc khi nào rẻ Hàn cũng rẻ hơn, thế không phải lợi thế về giá. Chắc Mỹ dân trí nghèo và nghèo luôn tiền bạc.
Những ai mua xe Nhật là họ muốn 1 chiếc xe bền, ít hỏng vặt.
Được mỗi cái tên. Chứ thực sự chất lượng các hãng tại VN đều không thể so với ở Mỹ, châu Âu... Cũng như i10, morning, Accent có được lăn bánh trên biển lớn đâu.
Cho dù sau này có Vinfast thì phiên bản trong nước và xuất đi nước ngoài cũng khác nhau.
Tôi hỏi thật nhé? bác có phải sale ko? nếu ko thì bác chỉ là người tiêu dùng thiếu kiến thức còn nếu phải thì tôi xin bác chuyển nghề đi.
Xe hàn thiếu gì xe nhập hàn có thể mua được : rio tucson,accent đời cũ made in korea kìa.Chất lượng nó đủ ko?giá cả lại phải chăng.Nếu đem acent nhập và nội ta còn có thể ngồi lại nói chuyện với nhau chứ mà so chất lượng cam mỹ với cam việt thôi chia tay nhau đi.Nói thế đủ hiểu chưa?
Thứ 2 vì sao châu âu ko chuộng xe A và B là mấy con bác kể trên? đơn giản xác nó to như voi,hàn nhật ngồi lên xe hạng C còn đụng nóc xe bác nghĩ sao nó ngồi mấy con A B mà kể.Sao ko kể từ hạng C trở lên k3,elantra,k5,sonata ???? sale thế này về quê chăn vịt đi bạn
Khi bán lại thì xe nhật có giá hơn và giữ giá hơn.Và đi xe hàn đức mất giá thấy khiếp.Sao ko đi so với nissan kìa lợi về giá đó.Chắc dân mỹ có fortuer vios và innova đi.Có nằm mơ mỹ cũng ko mua được 3 con đó đâu nói cho mà nghe hahaha.Có biết SH việt với SH nhập ko? đó như xe việt với xe mỹ đó.Đi so.Cống rảnh mà thích so với đại dương.Nói ra kia huyndai xe nào dân mỹ âu hàn tây á cũng biết nói 3 con trên nó đứng hình,éo biết xe gì.Ông nào gỡ cái logo toy ra nó mà biết xe gì tôi quỳ xún dập đầu gọi cha =))
Nếu chỉ nói ở thị trường việt nam nếu xe nhật mà bằng giá với mấy anh hàn xẻng thì sao nhỉ
- wigo = giá i10, morning...
- vios = giá với rio, át sét...
- atits = giá với cerato....
Camry = giá với...
Ko biết doanh số toy với củ sâm sẽ như thế nào pác
Lúc đó ko biết fan kpop đông cỡ nào nhỉ
I10
Mor, i10 đều có bản châu âu đấy bác, còn accent cũng đc bán tại Mỹ.
