số liệu này VAMA lấy từ các hãng và là số xe hãng xuất ra bán cho các đại lý, không phải số xe bán ra từ đại lý. Toyota có 52 đại lý, mỗi đại lý nhập tầm 15 xe về để ở kho thì tính ra cũng nhiều rồi... chứ con này ra đường em có thấy ai chạy đâu 
Nếu nói như vậy thì tất cả các hãng đều như thế. Huyndai tự công bố có khi còn láo thêm Nếu tính thế này thì không đúng. Chắc tính số lượng đã ra biển số.số liệu này VAMA lấy từ các hãng và là số xe hãng xuất ra bán cho các đại lý, không phải số xe bán ra từ đại lý. Toyota có 52 đại lý, mỗi đại lý nhập tầm 15 xe về để ở kho thì tính ra cũng nhiều rồi... chứ con này ra đường em có thấy ai chạy đâu
Phí bảo dưỡng kia mới gọi là thấpXe wigo không có gì để hư, máy bền, rộng rãi, phí bảo dưỡng thấp Toy bán nhiều là phải, mấy anh Hàn giảm giá 30tr mới cạnh tranh nổi
Khach hàng mua xe này là những khach hàng thân thiết của Toy muốn hoài niệm lại những năm thập niên 70 80.
Thương hiệu mạnh hơn, giá trị cốt lõi tốt hơn, giá trị sử dụng cao hơn, hàng nhập khẩu chính hãng, so với hàng gia công không chính hãng tại VN, giá tương đương thì việc Wigo giành chiến thắng là tất nhiên. Rất may cho i10 và Morning là Toy nhập hàng không kịp để bán nến i10 mới bán được hơn nghìn chiếc, nếu như Toy kịp nhập để bán thì..... i10 morning (đồ hàn xẻng được gia công không chính hãng tại VN) đã đi về nơi xa.
