@fur1206: cám ơn bác đã tận tình cứu chữa em nó. Thật sự là ngoài mong đợi. Bệnh tình của em nó 10 thì nay đã thuyên giảm được 9. Chỉ còn lại 1.
Hôm qua đến giờ mình test xe, bệnh chảy xăng đã hết, hiện tượng bị hụp cũng đã bớt nhiều, bây giờ chỉ còn 1 khó chịu nho nhỏ là: khi nổ máy không tải, xe nổ tốt, lên ga bao nhiêu cũng được, không hụp. Nhưng khi mang tải, ở vòng tua 1.500 - 3000, xe có hiện tượng hụp, mình đã áp dụng nguyên lý mà bác và bác Triệu chỉ hôm qua để chỉnh ốc gió, thấy cũng đã bớt bớt 1 chút, nhưng vẫn còn hụp.
Để hôm nào mình tìm mua lọc gió gắn vào và thử lại, nếu vẫn không hết thì chắc hôm nào sẽ hẹn bác 1 lần nữa để "tái khám" em nó.
Hôm qua mặc dù là mini off, nhưng cũng khá vui, và hết sức ấn tượng sự hiểu biết của các bác, đặc biệt là bác fur1206. Hy vọng hôm nào off chính thức sẽ đông vui hơn.
Hôm qua đến giờ mình test xe, bệnh chảy xăng đã hết, hiện tượng bị hụp cũng đã bớt nhiều, bây giờ chỉ còn 1 khó chịu nho nhỏ là: khi nổ máy không tải, xe nổ tốt, lên ga bao nhiêu cũng được, không hụp. Nhưng khi mang tải, ở vòng tua 1.500 - 3000, xe có hiện tượng hụp, mình đã áp dụng nguyên lý mà bác và bác Triệu chỉ hôm qua để chỉnh ốc gió, thấy cũng đã bớt bớt 1 chút, nhưng vẫn còn hụp.
Để hôm nào mình tìm mua lọc gió gắn vào và thử lại, nếu vẫn không hết thì chắc hôm nào sẽ hẹn bác 1 lần nữa để "tái khám" em nó.
Hôm qua mặc dù là mini off, nhưng cũng khá vui, và hết sức ấn tượng sự hiểu biết của các bác, đặc biệt là bác fur1206. Hy vọng hôm nào off chính thức sẽ đông vui hơn.
Last edited by a moderator:
@fur1206: đầu tiên tôi rất cám ơn sự nhiệt tình, tận tâm của Hợp (bỏ quên cả cơm trưa, bỏ quên cả thằng bé con) để chăm sóc khám bệnh và điều trị bình xăng con cho 2 xe (của tôi và của Trực, khám bệnh tổng quát cho xe bác TSG và chỉnh trang đèn xe của bác Long. Kế tiếp xin ngả mũ khâm phục về bộ sưu tập bình xăng con LA của Hợp, cũng như các kinh nghiệm thu thập về việc điều chỉnh sửa chữa xe LA của Hợp (nó cũng nhiều tương đương với bộ sưu tập BXC của Hợp). Nếu tính giá 1 bình xăng con LA giá 3 triệu thì trong tay Hợp đã có chắc gần 30 triệu chứ không ít !!!
Kế tiếp xin repport lại tình trạng sau khi điều chỉnh bxc của tôi: tình hình dư xăng có vẻ giảm đáng kể nhưng phát sinh 1 hiện tượng mới là bị hụp ga ở tầm tua máy 1800 - 2300rpm nếu chạy ga đều, nếu thốc ga ngay từ tầm tua máy 1500rpm thì lại không bị - có lẽ do thốc ga nên bơm gia tốc hoạt động phun thêm xăng vào nên không bị. Nếu vận hành từ tầm tua máy từ 3000rpm trở đi thì hoàn toàn bình thường (vặn bao nhiêu lên bấy nhiêu và vặn từ từ chứ không phải nhồi để bơm xăng hoạt động).
Dấu hiệu là như thế nhưng có thể do xupap đã bị hở nên có thêm hiện tượng tắt máy mất ralenti lúc buông ga sau khi kéo đường ga dài. Chắc phải đi kiểm tra lại toàn bộ xupap + miệng xupap và sửa chữa hoàn chỉnh thì mới quay lại vấn đề bình xăng con được. Nhưng dù gì thì tôi cũng cảm thấy có vẻ rút cọng dây đồng ở ống sáo ra thì có lẽ việc thiếu xăng ở tầm tua máy 1800-2300rpm sẽ không còn nữa.
Tôi đang tìm lại file service manual của xe CM250 để post lên cho bà con tham khảo, mấy hôm download xong không nhớ save ở đâu nữa. File này là do một thành viên của oto-hui.com post lên.
Một lần nữa rất cám ơn sự nhiệt tình của fur1206 đã dành cho hội LA250.
Kế tiếp xin repport lại tình trạng sau khi điều chỉnh bxc của tôi: tình hình dư xăng có vẻ giảm đáng kể nhưng phát sinh 1 hiện tượng mới là bị hụp ga ở tầm tua máy 1800 - 2300rpm nếu chạy ga đều, nếu thốc ga ngay từ tầm tua máy 1500rpm thì lại không bị - có lẽ do thốc ga nên bơm gia tốc hoạt động phun thêm xăng vào nên không bị. Nếu vận hành từ tầm tua máy từ 3000rpm trở đi thì hoàn toàn bình thường (vặn bao nhiêu lên bấy nhiêu và vặn từ từ chứ không phải nhồi để bơm xăng hoạt động).
Dấu hiệu là như thế nhưng có thể do xupap đã bị hở nên có thêm hiện tượng tắt máy mất ralenti lúc buông ga sau khi kéo đường ga dài. Chắc phải đi kiểm tra lại toàn bộ xupap + miệng xupap và sửa chữa hoàn chỉnh thì mới quay lại vấn đề bình xăng con được. Nhưng dù gì thì tôi cũng cảm thấy có vẻ rút cọng dây đồng ở ống sáo ra thì có lẽ việc thiếu xăng ở tầm tua máy 1800-2300rpm sẽ không còn nữa.
Tôi đang tìm lại file service manual của xe CM250 để post lên cho bà con tham khảo, mấy hôm download xong không nhớ save ở đâu nữa. File này là do một thành viên của oto-hui.com post lên.
Một lần nữa rất cám ơn sự nhiệt tình của fur1206 đã dành cho hội LA250.
Hân hạnh hum qua được dịp "tái nạm gầu gân" các Bác ....
Bái phục trình độ hiểu biết về máy của bác FUR và điện của bác TR.
Miềng là miềng thua, miềng chỉ có ham .... chơi thui, leo lên em nó là .... cưỡi thui kekekkekeke. Thank you về sự tiếp đón của Bác FUR nhá, cafe cà pháo đầy đủ quá .... ngại qué ngại qué ......kekekekekkekeke.
@Bác Long: Sorry Bác nhé - hum qua kg báo cho hội BEO bên kia kịp ... hẹn dịp nào đó ta lại "nâng hạ" cái Bác nhỉ.
Bái phục trình độ hiểu biết về máy của bác FUR và điện của bác TR.
Miềng là miềng thua, miềng chỉ có ham .... chơi thui, leo lên em nó là .... cưỡi thui kekekkekeke. Thank you về sự tiếp đón của Bác FUR nhá, cafe cà pháo đầy đủ quá .... ngại qué ngại qué ......kekekekekkekeke.
@Bác Long: Sorry Bác nhé - hum qua kg báo cho hội BEO bên kia kịp ... hẹn dịp nào đó ta lại "nâng hạ" cái Bác nhỉ.
Tin nóng hổi vừa thổi vừa xơi đê:
Bác FUR ra thông báo đi en chơi mùa TẾT TA đây .... có lý có lý.
Cho anh một vé DỰ BỊ nha, vì cần họp hội đồng "xuất GIA" kekekekekeke.
Dưng NẾU có anh đi anh đeng ký 1 chiếc 7 chỗ rước chị em "nhiều chiện" (Kekekekekeke) từ Thủ Đức đi nhá ...... kekekekekekkeke.
Bác FUR ra thông báo đi en chơi mùa TẾT TA đây .... có lý có lý.
Cho anh một vé DỰ BỊ nha, vì cần họp hội đồng "xuất GIA" kekekekekeke.
Dưng NẾU có anh đi anh đeng ký 1 chiếc 7 chỗ rước chị em "nhiều chiện" (Kekekekekeke) từ Thủ Đức đi nhá ...... kekekekekekkeke.
@all: như đã hứa, hôm nay tôi post lên service manual của Honda CMx sản xuất từ 1978 đến 2003 cho bà con tham khảo (nếu tôi đoán không lầm thì Hợp sẽ là người quan tâm nhất vì là dân kỹ thuật thì ai cũng muốn nắm được những thông số của nhà sản xuất). Thêm 1 file nữa là tài liệu huấn luyện của Honda Việt Nam (file này có password để mở ra xem là "www.oto-hui.com"). Nguồn các file này tôi download từ diễn đàn. Cám ơn diễn đàn oto-hui.com đã chia sẻ tài liệu cực kỳ bổ ích và quý hiếm.
@fur1206: về vụ đi chơi Tết thì tôi không lường trước được, nếu hạn chót đăng ký là ngày hôm nay thì tôi thua đẹp (do công ty tư nhân có vụ coi thày chọn ngày cúng khai trương nên không biết ngày cúng khai trương năm mới có rơi vào khoảng thời gian mình đi chơi hay không). Nếu anh em có đi chơi thì mình chúc mọi người một chuyến du Xuân vui vẻ thoải mái nhé.
http://www.mediafire.com/?k44vlpz0kklaf6r : file service manual của Cmx 1978-2003
http://www.mediafire.com/?8zwefxzr87cw64s : file tài liệu huấn luyện của Honda VN
@fur1206: về vụ đi chơi Tết thì tôi không lường trước được, nếu hạn chót đăng ký là ngày hôm nay thì tôi thua đẹp (do công ty tư nhân có vụ coi thày chọn ngày cúng khai trương nên không biết ngày cúng khai trương năm mới có rơi vào khoảng thời gian mình đi chơi hay không). Nếu anh em có đi chơi thì mình chúc mọi người một chuyến du Xuân vui vẻ thoải mái nhé.
http://www.mediafire.com/?k44vlpz0kklaf6r : file service manual của Cmx 1978-2003
http://www.mediafire.com/?8zwefxzr87cw64s : file tài liệu huấn luyện của Honda VN
Last edited by a moderator:
[font="times new roman,times"]Chào anh em L.A[/font]
[font="times new roman,times"] Hôm rồi đi Vũng Tàu với gia đình nên uổng 1 buổi off thân mật,mong lần sau.[/font]
[font="times new roman,times"]To: Hợp.Trời ạh sao Hợp khóa sổ picnic sớm vậy!Vì năm nay công ty mình được nghỉ 14 ngày nhưng cũng dự tính đi Côn đảo với gia đình vả lại gần 2 tháng nữa mới Tết Al.Do đó nếu cận Tết độ 15 ngày mình đăng ký đi Tour Phan rang với anh em liệu có kịp không.Kệ xa phòng cũng được thôi chứ đâu có gì và hình như đăng ký xa vậy anh em cũng khó lên kế hoạch hen![/font]
[font="times new roman,times"] Tuần này thứ 7 và chủ nhật nếu được thời gian,anh em off rồi mình bàn cụ thể nghen Hợp![/font]
[font="times new roman,times"] Thân chào!![/font]
[font="times new roman,times"] Hôm rồi đi Vũng Tàu với gia đình nên uổng 1 buổi off thân mật,mong lần sau.[/font]
[font="times new roman,times"]To: Hợp.Trời ạh sao Hợp khóa sổ picnic sớm vậy!Vì năm nay công ty mình được nghỉ 14 ngày nhưng cũng dự tính đi Côn đảo với gia đình vả lại gần 2 tháng nữa mới Tết Al.Do đó nếu cận Tết độ 15 ngày mình đăng ký đi Tour Phan rang với anh em liệu có kịp không.Kệ xa phòng cũng được thôi chứ đâu có gì và hình như đăng ký xa vậy anh em cũng khó lên kế hoạch hen![/font]
[font="times new roman,times"] Tuần này thứ 7 và chủ nhật nếu được thời gian,anh em off rồi mình bàn cụ thể nghen Hợp![/font]
[font="times new roman,times"] Thân chào!![/font]
[font="times new roman,times"] Hi! Hợp! [/font]
[font="times new roman,times"] Vậy là mình không tham dự tour tết Â.l này rồi Hợp ui.Chúc anh em có 1 chuyến nghỉ Tết thật vui và hạnh phúc. [/font]
[font="times new roman,times"] Chỉ còn hơn tháng rưỡi nữa là đến Tết rồi.Mong anh em có vài buổi off trong thành phố. [/font]
[font="times new roman,times"] Thân chào! [/font]
[font="times new roman,times"] Vậy là mình không tham dự tour tết Â.l này rồi Hợp ui.Chúc anh em có 1 chuyến nghỉ Tết thật vui và hạnh phúc. [/font]
[font="times new roman,times"] Chỉ còn hơn tháng rưỡi nữa là đến Tết rồi.Mong anh em có vài buổi off trong thành phố. [/font]
[font="times new roman,times"] Thân chào! [/font]
Last edited by a moderator:
