Thành Viên mới nhờ các bác giúp về KIA Morning

[kiamoning]

tình hình là hồi sáng này em đã lên coi xe tận mắt rờ tạn tay để cảm nhận em nó các pác à có điều em tháy thắng tay sao bốp nút vào nặng quá hay là em chưa mở khóa xe nữa hay là do xe mới nên vậy máy pác còn 1 điều nữa là,em đang phân vân 1 vấn đề nhỏ nữa là giữa 2 loại
1 -KIA Morning số sàn MT

2 - KIA Morning số tự động AT

em ko biết nên mua loại nào nữa,em thì chưa biết chạy xe lun ghiền quá mua về trước thế à,các pác tháy em nên mua loại nào để về tập chạy cho quen xe và mai mốt còn biết chạy để đi thi láy bằng nữa các pác,em ở Đông Nai đường xá ko đông đúc kẹt xe như sài gon,em mua số tự động liệu em tập chạy rồi có mai mốt chạy số sàn thi láy bằng được ko máy pác lăng tăng vụ này lo quá giúp em

 

[jungle]

tình hình là hồi sáng này em đã lên coi xe tận mắt rờ tạn tay để cảm nhận em nó các pác à có điều em tháy thắng tay sao bốp nút vào nặng quá hay là em chưa mở khóa xe nữa hay là do xe mới nên vậy máy pác còn 1 điều nữa là,em đang phân vân 1 vấn đề nhỏ nữa là giữa 2 loại
1 -KIA Morning số sàn MT

2 - KIA Morning số tự động AT

em ko biết nên mua loại nào nữa,em thì chưa biết chạy xe lun ghiền quá mua về trước thế à,các pác tháy em nên mua loại nào để về tập chạy cho quen xe và mai mốt còn biết chạy để đi thi láy bằng nữa các pác,em ở Đông Nai đường xá ko đông đúc kẹt xe như sài gon,em mua số tự động liệu em tập chạy rồi có mai mốt chạy số sàn thi láy bằng được ko máy pác lăng tăng vụ này lo quá giúp em

Chưa biết chạy 4 bánh thì chắc chắn bác phải chọn số sàn rồi, phải biết chạy số sàn rồi thì muốn chạy cái gì chạy, giống như phải biết bò...biết đi rồi mới đến chạy.
Với lại lúc học và thi lấy bằng đều là chạy số sàn hết, đâu có ai dạy số tự động trước đâu.

 

[zhilingsu]

tình hình là hồi sáng này em đã lên coi xe tận mắt rờ tạn tay để cảm nhận em nó các pác à có điều em tháy thắng tay sao bốp nút vào nặng quá hay là em chưa mở khóa xe nữa hay là do xe mới nên vậy máy pác còn 1 điều nữa là,em đang phân vân 1 vấn đề nhỏ nữa là giữa 2 loại
1 -KIA Morning số sàn MT

2 - KIA Morning số tự động AT

em ko biết nên mua loại nào nữa,em thì chưa biết chạy xe lun ghiền quá mua về trước thế à,các pác tháy em nên mua loại nào để về tập chạy cho quen xe và mai mốt còn biết chạy để đi thi láy bằng nữa các pác,em ở Đông Nai đường xá ko đông đúc kẹt xe như sài gon,em mua số tự động liệu em tập chạy rồi có mai mốt chạy số sàn thi láy bằng được ko máy pác lăng tăng vụ này lo quá giúp em

Nên mua số tự đông bác ơi tuy bác ở DN , số tự động dễ chạy và sướng hơn , và sàu này cho bà cả chạy nữa , số tay bác chạy 1 thời gian sau là ngán liền , mua về cứ chạy bình thường nhưng phải có người kẻm nhe , cho đến giần ngày thi bác đưa thêm tiên cho bên sách hạch chạy thêm mấy tiếng cho quen lai số tay là đường rôi , em bây giờ MT , hay AT điều chạy tốt hết .

 

[huynhchau]

tình hình là hồi sáng này em đã lên coi xe tận mắt rờ tạn tay để cảm nhận em nó các pác à có điều em tháy thắng tay sao bốp nút vào nặng quá hay là em chưa mở khóa xe nữa hay là do xe mới nên vậy máy pác còn 1 điều nữa là,em đang phân vân 1 vấn đề nhỏ nữa là giữa 2 loại
1 -KIA Morning số sàn MT

2 - KIA Morning số tự động AT

em ko biết nên mua loại nào nữa,em thì chưa biết chạy xe lun ghiền quá mua về trước thế à,các pác tháy em nên mua loại nào để về tập chạy cho quen xe và mai mốt còn biết chạy để đi thi láy bằng nữa các pác,em ở Đông Nai đường xá ko đông đúc kẹt xe như sài gon,em mua số tự động liệu em tập chạy rồi có mai mốt chạy số sàn thi láy bằng được ko máy pác lăng tăng vụ này lo quá giúp em

Nên mua số tự đông bác ơi tuy bác ở DN , số tự động dễ chạy và sướng hơn , và sàu này cho bà cả chạy nữa , số tay bác chạy 1 thời gian sau là ngán liền , mua về cứ chạy bình thường nhưng phải có người kẻm nhe , cho đến giần ngày thi bác đưa thêm tiên cho bên sách hạch chạy thêm mấy tiếng cho quen lai số tay là đường rôi , em bây giờ MT , hay AT điều chạy tốt hết .

Bà cả em 1m52 chạy KM 2011 vẫn chở 2 con đi học vô tư, không cần đôn thêm gì. Về thắng tay, bác kéo thắng lên một chút rồi bóp nút nó sẽ nhẹ hơn.
Đồng ý với bác zhilingsu : xe AT chạy sướng hơn. Bác mới tập lái thì chọn AT thì khỏi lo vụ cắt côn tắt máy.... Xe nào cũng phải chạy 1 thời gian mới quen. em chay MT 10 năm rồi đổi sang AT lúc trở lại MT vẫn bị lọng cọng một chút.

 

[kiamoning]

tình hình là hồi sáng này em đã lên coi xe tận mắt rờ tạn tay để cảm nhận em nó các pác à có điều em tháy thắng tay sao bốp nút vào nặng quá hay là em chưa mở khóa xe nữa hay là do xe mới nên vậy máy pác còn 1 điều nữa là,em đang phân vân 1 vấn đề nhỏ nữa là giữa 2 loại
1 -KIA Morning số sàn MT

2 - KIA Morning số tự động AT

em ko biết nên mua loại nào nữa,em thì chưa biết chạy xe lun ghiền quá mua về trước thế à,các pác tháy em nên mua loại nào để về tập chạy cho quen xe và mai mốt còn biết chạy để đi thi láy bằng nữa các pác,em ở Đông Nai đường xá ko đông đúc kẹt xe như sài gon,em mua số tự động liệu em tập chạy rồi có mai mốt chạy số sàn thi láy bằng được ko máy pác lăng tăng vụ này lo quá giúp em

Nên mua số tự đông bác ơi tuy bác ở DN , số tự động dễ chạy và sướng hơn , và sàu này cho bà cả chạy nữa , số tay bác chạy 1 thời gian sau là ngán liền , mua về cứ chạy bình thường nhưng phải có người kẻm nhe , cho đến giần ngày thi bác đưa thêm tiên cho bên sách hạch chạy thêm mấy tiếng cho quen lai số tay là đường rôi , em bây giờ MT , hay AT điều chạy tốt hết .

Bà cả em 1m52 chạy KM 2011 vẫn chở 2 con đi học vô tư, không cần đôn thêm gì. Về thắng tay, bác kéo thắng lên một chút rồi bóp nút nó sẽ nhẹ hơn.
Đồng ý với bác zhilingsu : xe AT chạy sướng hơn. Bác mới tập lái thì chọn AT thì khỏi lo vụ cắt côn tắt máy.... Xe nào cũng phải chạy 1 thời gian mới quen. em chay MT 10 năm rồi đổi sang AT lúc trở lại MT vẫn bị lọng cọng một chút.

em nghe bác nói vậy em cũng yên tâm rồi,chỉ sợ mình ngồi thấp quá ko nhìn hết đước hướng trên mình chạy thôi,thắng tay thì để em kiểm định lại như lời bác nói thử xem nhẹ không,còn 1 cái nữa là tay lái gặp rù cái này em ko hiểu cho lắm gặp rù là tác dụng như thế nào các pác,còn vụ hộp số thì thật sự em lăng tăng quá đi mất,1 người khuyên em 1 ý em khó quyết định quá,biết là em mua xe thì em ưng ý là mua thôi,nhưng em muốn tham khảo anh em đi trước còn biết đường chứ thật sự lần đầu ai mua xe mà ko vậy phải ko các bác,em muốn láy lời khuyên số đông của anh em để quyết định đặt xe thôi hihi thanks ACE nhiều

 

[tonjohn]

Người thấp thì lót thêm 2 cái gối , một cái dưới mông và một cái dựa lưng , chạy phà phà !Ở ngoài nhìn vào thấy dáng dấp cũng ngon lành !E cũng cao 1.55m và chạy KM đây . Kinh nghiệm bản thân
Bác có $ thì lấy AT mà chạy cho sường dại gì mua MT

 

[kiamoning]

hix như vậy chắc quê lắm pác ơi với lại chưa biết chạy nhiều người nói nên mua MT thì dễ hơn,máy hôm nay em tập chạy xe bạn toàn MT chưa thử AT hix hix,khó có thể quyết định quá,với lại tương lai em sẽ lên xe khác còn giờ chưa biết chạy mua moning chạy là hộp lý với em

 

[zhilingsu]

những loại xe nhỏ như KM nên chọn AT , sau này dễ bán hơn , bác mua MT xong sau này thấy xe AT bác lại thèm.

 

[mrtupt]

Hi` hi`, Bác đi coi xe rồi hả, coi bộ Bác nào tư vấn cho Bác bị nói ngọng hay sao ấy. Hii. Tay láy KM là tay lái gật gù (chứ ko phải "gặp rù") có nghĩa là nếu Bác muốn tay lái nằm ở trên cao thì mở chốt kéo lên, còn muốn tay lái xuống thấp thì mở chốt kéo xuống, khóa lại => Ý nghĩa của nó là có thể cho nhiều người lái với nhiều chiều cao khác nhau!
Em thấy Bác cứ thoải mái chứ "lăng tăng" quá nhiều khi lại sinh ra lo âu buồn phiền đủ thứ,... cưới V2 là để phục vụ Bác mà, ko có cái gì là hoàn hảo đâu Bác àh, quan trong là Bác cảm thấy hài lòng với những gì mình đang có là được rồi!
Chúc Bác mau cưới V2 như ý nhé!

 

[K.O.]

Theo em thì biểu quyết số sàn, vì KM yếu quá chạy tự động ép ga riết xe bác sẽ xuống máy thê thảm nhất là khi bác đi đủ người thì bác sẽ thấy nó yếu lắm, AT chỉ lợi thế với xe máy lớn lớn tí thôi bác.