[link=http://www.phutungotobaoha.com.vn]
Cao su giảm chấn giảm sóc xe ô tô Jinke
Thưa các bác!
Hẳn các bác sẽ thấy rất xót ruột khi thấy xế cưng bị kịch giảm sóc hay xệ đuôi khi chở hết tải. Có 1 giải pháp rất đơn giản để vừa giải quyết hiện tượng này hơn nữa còn nâng cao thân xe thêm khoảng 2-3cm, tăng tuổi thọ giảm sóc, tăng độ an toàn cho xe ( giữ xe ổn định không trònh trành khi vào cua gấp hay khi chạy trên đường ghồ ghề, giảm thời gian phanh xe)... Đó là trang bị thêm cao su giảm chấn cho lò xo giảm sóc của xe.
Mời các bác tham khảo hình ảnh và tính năng sản phẩm:
Hình ảnh sản phẩm thật và bao bì đóng gói ( 2 chiếc / hộp )
Cao su giảm chấn được lắp trên lò xo giảm sóc trước sau xe
Hình ảnh nguyên lý hấp thu và phân tán lực của cao su giảm chấn Jinke (lực tác động lên giảm sóc sẽ được cao su giảm chấn hấp thu và triệt tiêu một phần)
Sản phẩm cao su giảm chấn Jinke được đăng ký độc quyền kiểu dáng thiết kế
Đặc điểm sản phẩm
Cao su giảm chấn giảm sóc xe ô tô còn được gọi là gối hoãn xung hay miếng hấp thu lực sốc. Nguyên lý của nó là dùng miếng hấp thu lực sốc bằng cao su đặc biệt để nâng cao hiệu năng giảm sóc của lò xo, hấp thu lực sốc thân xe trên đường ghồ ghề, tăng độ ổn định cho xe khi chạy ở vận tốc cao, giảm độ nghiêng, tròng trành khi xe vào cua gấp, giảm tiếng ồn, xe chạy êm hơn và mang lại cảm giác dễ chịu.
Cao su giảm chấn Jinke được làm từ nguyên liệu nhập khẩu từ Đức, dây chuyền công nghệ của Nhật Bản. Sản phẩm ưu việt về độ đàn hồi, chống mài mòn, có thể làm việc trong môi trường khắc nghiệt (- 400C đến 900C ), chịu áp lực hoãn xung tức thời 0.88 - 1.55 tấn. Hơn nữa, nó còn có thể giảm 85% tiếng ồn dội ngược, đặc biệt hiệu quả khi vào cua gấp, khi phanh xe, khi đi trên đường ghồ ghề.
Tính năng sản phẩm
1. Áp dụng nguyên lý giảm xóc của các dòng xe cao cấp, nâng cao rõ rệt hiệu quả giảm sóc, xe chắc hơn, khả năng chở tải tốt hơn.
2. Khắc phục hiệu quả vấn đề giảm sóc yếu, phục hồi khả năng hấp thu lực sốc.
3. Cân bằng xe khi vào cua gấp hay chạy trên đường xấu, giảm hiện tượng vẩy đuôi.
4. Chấm dứt hiện tượng kịch giảm sóc, xệ đuôi khi chở hết tải.
5. Bảo vệ giảm sóc, giảm lực sốc để tránh gây chảy dầu giảm sóc.
6. Nâng cao gấp đôi tuổi thọ giảm sóc.
7. Giảm tiếng ồn gây ra từ hệ thống giảm xóc.
8. Nâng cao thân xe 2-3 cm, lấy lại độ cao nguyên bản, giảm hiện tượng chạm gầm xe.
9. Giảm thời gian phanh xe, tăng độ toàn cho người cầm lái. (Cao su giảm chấn làm cho hệ thống treo chắc chắn hơn, tăng khả năng bám đường nên khi phanh thời gian xe dừng sẽ ngắn hơn)
10. Khi phanh gấp, xe đỡ bị hẫng hơn.
11. Lắp đặt rất đơn giản, không cần tháo bất kỳ 1 con vít nào trên xe.
Hướng dẫn lắp cao su giảm chấn ( có thể tự lắp hoặc ra gara lắp với chi phí khoảng 100K)
Bước 1: Chuẩn bị kích, bình phun nước, giẻ lau
Bước 2: Kích xe cho bánh rời khỏi mặt đất, phun nước và dùng giẻ lau sạch lò xo
Bước 3: Phun nước vào 2 mặt rãnh cao su giảm chấn
Bước 4: Lồng cao su giảm chấn vào khoảng giữa lò xo
Bước 5: Kiểm tra kỹ xem lò xo đã lọt vào đúng rãnh chưa
Bước 6: Hạ kích và hoàn tất quá trình lắp đặt
Cách đo cự ly lò xo ( để xe cân bằng, không cần kích xe lên )
Model cao su giảm chấn (Phù hợp với tất cả các model xe hơi trên toàn cầu )
(Khoảng cách vòng lò xo - mm) : A+A(62)、A(47)、B+B(33)、B(35)、C(27)、D(23)、E(17)、F(12)
[/link]
