Không biết khung gầm, thân vỏ có bị gỉ sét giống lô BRV và CRV đợt trước không nhỉ.
Vầy cho dễ so sánh: Con Civic RS cũ xài máy 1.5 turbo thì mạnh 176 mã lực. Con hybrid đời mới thì máy 2.0 Hybrid và 2 động cơ điện mạnh tổng 200 mã lực.
Bác có thể chia sẽ rõ hơn không? Em thấy xe hybrid ngày càng dc ưa chuộng. qua Thái thấy bên đó đi Honda CRV, City, Civic Hybrid rất nhiều luôn nên cũng tò mò.
Hic hic ước gì em có tiền mua con HYbrid để ngẩng mặt với đời cho biết với người ta chứ nghe mấy anh nói chạy Hybrid là ko thèm chạy xe xăng nữa thấy tủi thân ghê.
Em ko biết tả sao cho bác rõ nhưng bác có thể xem qua mấy bài review trên os với youtube. Em thì văn ko hay nên thấy nó đơn giản như này:
- Vô số mượt, không chậm lag
- Ga lúc khởi động cực êm, kiểu như xe điện. Sau khi chạy 1 đoạn thì nó lại quen thuộc như xe xăng.
- Vượt tốt. Lên cao tốc hay quốc lộ có thể vượt dứt khoát mà ko ì xe nhờ động cơ điện hộ trợ
- Vì là bản cao nên mấy cái như an toàn, đồ chơi thì thuộc top 1 của dòng rồi, em ko nói nữa.
Em thấy đợt set giá con CR-V hevRS khá ổn, rất vừa miếng so với Sorento và Santa Fe hybrid. Em nghĩ đợt này giá Civic cũng sẽ tốt, đáng mong chờ đó anh
