Bác cứ viết thử 1 bài khẳng định morning bền hơn Vios rồi để xem ăn chửi bao nhiêu. Việc Toy bền không phải em nói mà cả TG này nói ( nhìn doanh số rồi hẳn cãi nhé). Cho nên em không cần phải chứng minh gì hết.
Cạnh tranh bằng chất lượng, bằng công nghệ, bằng dịch vụ, bằng hậu mãi, bằng hệ sinh thái. Đâu nhất thiết cứ phải giảm giá, âm lợi nhuận. Bán hàng giá rẻ ( mà rẻ thì đương nhiên dỏm) thì không tự giết mình là gì.
Em dự kiến cuối 2019 hoặc qua 2020 mới đủ tiền mua xe. E chẳng quan tâm ông nào âm lợi nhuận, hay là ông nào tự giết mình, đó là chuyện của các ông. Em quan tâm cho em thôi là xe tốt, phù hợp với nhu cầu của e và giá rẻ nhất là em múc.
Lên hạ kính đều chỉnh điện hết nha bác. Bản base hay bản cao cấp đều chỉnh điện. Bác nào có quan tâm thì inbox em em sẽ tư vấn cho các bác đầy đủ ạ
MR THUẬT - 0937.606.639
Về cơ bản con này dựa trên Spark, dây chuyền có sẳn do GM để lại chuỗi cung ứng có sẳn có thể điều chỉnh lại chút thay logo Vinfast để đánh vào lòng tự tôn dân tộc bù vào thương hiệu mới ra. Theo Em con này ra muốn bán được phải rẻ hơn Spark cũ bản 1.0 250tr và bản 1.2 300tr trở xuống có thế mới cạnh trnh nổi với 4 thương hiệu hạng A đã khẳng định là Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Wigo và sắp đến là Honda Brio. Nếu Vin ra xe sớm quá AE mình có thể khg có cơ hội mua Brio vì Hoda thấy tình hình khó yêu Việt Nam đồng quá sẽ khg đem về. Tuy nhiên ngay ở tầm giá như trên thì doanh số cũng chỉ loanh quanh 500c/tháng là cùng. Nếu rẻ hơn chút mới lấy thị phần mấy Anh kia được. Nếu khg, doanh số có cao cũng chỉ vài tháng đầu do có nhiều người có tiền bỏ ra mua ủng hộ hàng Việt còn sau đó khách hàng thực sự sẽ dựa trên hiệu năng-chất lượng/giá tiền để quyết định.
ôi vãi a đang trong giai đoạn thâm nhập thị trường chưa có tiếng tăm gì trong ngành oto mà đòi cạnh tranh bằng công nghệ chất lượng ah
anh dám chuột bạch chứ với tôi 300tr là số tiền lớn rồi tôi ko muốn mạo hiểm tôi ko cần biết buổi sáng , i10 là hàng xẻng chính hãng hay ko chỉ biết tụi nó bền bỉ đi đứng tiết kiệm bảo dưỡng rẻ xe chạy đâỳ đường phụ tùng khắp nơi thay thế dễ . Nếu giá không rẻ hơn buổi sáng i10 khoảng 20% => 30% chẳng có lý do gì để chọn con xe này hếtVậy Vin hãy chứng minh "chất lượng, công nghệ, dịch vụ, hậu mãi, hệ sinh thái" là tốt đi. Chứng minh bằng cách nào khi khách hàng chưa tin thì chưa mua xe-> không thể trải nghiệm -> khg thể khẳng định. Chỉ có giá rẻ mới có những người ít tiền khg thể mua xe khác vào mua thử, khi có khách dùng ổn định mọi người mắt thấy tai nghe về mấy cái "chất lượng, công nghệ, dịch vụ, hậu mãi, hệ sinh thái" là tốt thì mới có khách hàng bác cứ tuyên truyền ra rả cũng khg có ai tin bởi vì chất lượng Spark, công nghệ, dịch vụ hậu mãi của GM như thế nào mọi người đã biết rồi. Em ít tiền nên nếu có giá rẻ hơn mấy Em hạng A hiện tại 20% trở lên thì Em sẽ thử nếu xấp xỉ giá mấy chiếc hiện tại thì Em chờ Brio về khg thì làm con Mirage cũng được rồi. Tiền ít thì khg thể đòi "chất lượng, công nghệ, dịch vụ, hậu mãi, hệ sinh thái"quá tốt được
