Thất vọng em Ford Focus 2.0 sport all new

[S09]

Xem phi vụ này thế nào đã !

Bác nào nói xe chạy nhiều thì xem lại đi, em thấy hãng nó bảo hành 100k km thì em cứ thế mà phang thôi. Bởi vì hãng phải chắc chắn các chi tiết của xe phải chịu đc mức 100k km hoặc là hãng sẽ thay thế các chi tiết đó trong vòng 100k km nếu điều đó xảy ra .
Vấn đề bây giờ là "Họ sẽ làm điều đó như thế nào ?". Nhiều ông lại quay qua so sánh xe này xe kia, hãng này hãng khác thì trật chìa mịa nó rồi. Vụ đó để dành mở thớt mới cãi nhau cho nó đã.
Biết đâu Ford lốp bi ông Trần Phong vụ này thì năm tới bán xe mệt nghỉ !

 

[Trần Phong]

Đúng là cái hộp số Powershift không có vấn đề gì cả, Chỉ có vấn đề nhỏ nằm ở cái phốt nhớt, Ford VN nói đã khắc phục rồi, không biết sao lại vẫn bị
Nguyên nhân chính dẫn đến hư hộp số của bác chủ thớt là: Hòng phốt nhớt, Nhớt chảy ra ngoài hết, trong hộp số vận hành không còn miếng nhớt nào thì không hư mới là lạ.
Trước thì chia buồn bác chủ thớt, Sau thì hi vọng Ford VN sẽ nhập hộp số nhanh về để thay cho bác chủ thớt, Và mọi thứ sẽ ổn thôi bác.

Có cái lạ nữa là hết nhớt sao không cảnh báo? nhiệt độ tăng sao ko cảnh báo? Cái "trung tâm cảnh báo thông tin" có phải chịu trách nhiệm về vụ này ko nhỉ ? Chỉ tập trung xữ lý "nhân viên đánh máy" ko thôi coi chừng chưa giải quyết được tận gốc của vấn đề

Dạ có cảnh báo, Nhưng còn nhiều nội tình khác không tiện nói ra, Xin ý kiến bác chủ thớt có nên Lock bài này lại chờ đến khi mọi việc ổn xong bác làm lại bài Report được không ạ.

Bác xe dap làm bên Ford phải không ah? Nói thật mình post bài này để chia sẻ thông tin và muốn hỏi thăm các bác OS kinh nghiệm, không nhằm mục đích làm mất uy tín Ford. Mình nghĩ nên cảnh báo để các bác chạy dòng xe này đừng bị mắc lỗi như mình.
Dĩ nhiên mình không hài lòng khi mua xe mới mà để hỏng hóc và chờ đợi bất tiện thế này. Nhưng dù sao cho đến giờ mình tạm hài lòng với cách xử lí của Ford VN.

Em nghĩ trong Case này với cách giải quyết như vậy Ford được nhiều hơn mất bác ạ, Một sản phẩm thì đúng là không hoàn hảo, Nếu hoàn hảo 100% thì nhà sản xuất họ sẽ không đưa ra chính sách bảo hành, Trong cái rủi cái cái may chúc bác tiếp tục vui vẻ với em nó sau khi bảo hành xong.
P/s: Bác nên mua một con Ranger để đi cày, Chứ bác bắt Focus mà chạy một ngày 160 Km dễ tàn tạ dung nhan lắm ạ, Nhất là đi mấy tuyến đường như Bình Phước

Hì hì, Ranger nhìn hầm hố quá mà mình thường chỉ đi 1 mình hoặc đi với 1 tài xế. bà xã đang đi học lái dự định tháng 7 này có bằng đòi con Fiesta 5 cửa. Sau vụ này không biết có còn nên mua không. Thôi chờ sang năm mua cũ lại cho nó chắc.

 

[formula1.vn]

Chúc mừng bác đã đc bên Ford giải quyết nhanh. Qua đây em thấy tính của bác cũng dễ chịu, không nóng nảy.

 

[vkc]

Hì hì, Ranger nhìn hầm hố quá mà mình thường chỉ đi 1 mình hoặc đi với 1 tài xế. bà xã đang đi học lái dự định tháng 7 này có bằng đòi con Fiesta 5 cửa. Sau vụ này không biết có còn nên mua không. Thôi chờ sang năm mua cũ lại cho nó chắc.

Làm con FFi 5Dr ecoboost đi bác, mua xe mới chứ xe cũ làm gì. Trường hợp của bác bị xui thôi.

Mà FVL giải quyết như bác náo là quá ổn thỏa rồi còn gì nữa. Nên ủng hộ tiếp

 

[ThaoLinh]

Chia bớt cái bực mình của Bác chủ! Mình cũng PS nè, cũng city ford nè. Hộp số mình tăng tốc không êm, dấu hiệu khác lạ rất nhỏ. Mình làm việc ngay với ĐL. Sau 3 lần test phán đoán nguyên nhân, cuối cùng quyết định là hso có vấn đề và thay mới (1 vạn). Sau 10 ngày hso mới được thay. Sau 1 tháng phát hiện nhớt tươi dưới máy, kiểm tra báo thay phốt. Đọc bài của Bác thì mình thử xem gầm máy, khô ráo sạch sẽ, xe đã 1.7 vạn.

 

[Trần Phong]

Chúc mừng bác đã đc bên Ford giải quyết nhanh. Qua đây em thấy tính của bác cũng dễ chịu, không nóng nảy.

Mình nóng nảy cũng đâu giải quyết được gì bác ơi. Nhưng chỉ mời là dư kiến của họ còn phải chờ xem đã. Khi nào lấy xe ra chạy ổn thì mới chắc chắn. Mình cũng chắng cần Ford "lốp bi" gì cả. Chỉ cần giải quyết nhanh, gọn, trả lại sản phẩm tốt, ổn định và giải quyết vấn đề phương tiện đi lại trong khi chờ xe. được thế thì còn muốn gì hơn?

 

[NgocLuu]

Em đọc một hồi, thấy bác chủ thớt không may thôi, và chắc sẽ được làm lại hộp số mới - một chuyện tốt ạ.
Nhưng em ngồi vào xe FF này, thấy không hài lòng vì xe ngon lành vậy mà thiếu màn hình DVD (phải 6,5-7inch). Xe trang bị rất nhiều, công nghệ cao mà thiếu cái này thì mất cân bằng quá! Hơn nữa, mặt dưỡng của FF mới này không thể lắp màn hình DVD - muốn lắp phải thay mặt dưỡng, mất zin.
Đề nghị Ford bổ sung màn hình DVD có tích hợp GPS dẫn đường. Khi đó, sẽ không chê vào đâu được nữa. Chi phí này có bao nhiêu đâu?

 

[Trần Phong]

Hì hì, Ranger nhìn hầm hố quá mà mình thường chỉ đi 1 mình hoặc đi với 1 tài xế. bà xã đang đi học lái dự định tháng 7 này có bằng đòi con Fiesta 5 cửa. Sau vụ này không biết có còn nên mua không. Thôi chờ sang năm mua cũ lại cho nó chắc.

Làm con FFi 5Dr ecoboost đi bác, mua xe mới chứ xe cũ làm gì. Trường hợp của bác bị xui thôi.

Mà FVL giải quyết như bác náo là quá ổn thỏa rồi còn gì nữa. Nên ủng hộ tiếp

Mấy ông anh mình đi Focus sedan, everest, Escape cày cuốc còn hơn mình mà có thấy complaine gì đâu nên mới đâm ghiền Ford. Vậy mà mua mới lại đi sửa thế này. Vậy mua cũ rẻ hơn nhiều sửa có đỡ tức hơn!!!!!!!!!!!!!

 

[Hule]

Chỉ thay Phốt mới yên tâm, thay hộp số mới vẫn nên cẩn thận củi lưả.

Chia bớt cái bực mình của Bác chủ! Mình cũng PS nè, cũng city ford nè. Hộp số mình tăng tốc không êm, dấu hiệu khác lạ rất nhỏ. Mình làm việc ngay với ĐL. Sau 3 lần test phán đoán nguyên nhân, cuối cùng quyết định là hso có vấn đề và thay mới (1 vạn). Sau 10 ngày hso mới được thay. Sau 1 tháng phát hiện nhớt tươi dưới máy, kiểm tra báo thay phốt. Đọc bài của Bác thì mình thử xem gầm máy, khô ráo sạch sẽ, xe đã 1.7 vạn.

 

[Lifecars]

Em là Fan của Ford sau khi đọc xong thớt này em thấy có nhiều vấn đề nên em đã - liên lạc - tìm hiểu với Bác Dis3 ,Sau khi tìm hiểu em chỉ xin mạn phép khuyến cáo cùng các Bác đang sử dụng xe Ford là khi bảo dưỡng xe thì nên mang xe vào <span style=""color: #ff0000;"">các đại lý thuộc MẠNG LƯỚI DỊCH VỤ CỦA FORD VIỆT NAM trong danh sách ở trang số 8 trong sổ bảo hành</span>.
Khi gặp sự cố trên đường cần tư vấn thì nên gọi vào những số hotline sau (theo thông tin từ Bác Dis3)

• SGF: 0909 508 304 (Mr Huấn) - 0903 398 123(Mr Thắng) - 0903 123 075(Mr Đức).
• CTF: 0937 400 700 (Mr Tấn Anh).
• WTF: 0918 47 96 96 (Mr Thảo).
• BTF: 0989 728 728 (Mr Khoa) - 0908 061 061
• PMF: 0946 30 40 80(Mr Đức)
• SGF Cần Thơ: 0932 952 505(Mr Nhân)- 0908 686 410(Mr Tuấn).
• WTF An Giang: 0988 744 318 (Mr Kiệt)
• WTF Đà Lạt: 0985 662 115(Mr Phước).
• CTF Vũng Tàu:0906 925 204 (Mr Cảnh).
• CTF Nha Trang: 0905 352 239(Mr Thành).
• Đắc Lắc : 0986 11 33 99(Mr Thiện) - 0905 572 288(Mr Thành).

Khi xe vận hành nếu có bất kỳ cảnh báo (đèn , chuông, ...) trên đồng hồ táp lô hoặc những triệu chứng bất thường như có tiếng kêu, tiếng hú, khó vào số, tăng tốc kém... thì nên gọi hotline tư vấn, khi cần thiết phải cứu hộ hoặc để xe lại đại lý để kiểm tra và xử lý để tránh những hư hỏng đáng tiếc có thể xảy do vận hành "ráng" hoặc thôi ""kệ chạy đại rồi tính sau"" sau khi xe đã có những cảnh báo bất thường.