Thất vọng em Ford Focus 2.0 sport all new

[Xe dap]

Đúng là cái hộp số Powershift không có vấn đề gì cả, Chỉ có vấn đề nhỏ nằm ở cái phốt nhớt, Ford VN nói đã khắc phục rồi, không biết sao lại vẫn bị
Nguyên nhân chính dẫn đến hư hộp số của bác chủ thớt là: Hòng phốt nhớt, Nhớt chảy ra ngoài hết, trong hộp số vận hành không còn miếng nhớt nào thì không hư mới là lạ.
Trước thì chia buồn bác chủ thớt, Sau thì hi vọng Ford VN sẽ nhập hộp số nhanh về để thay cho bác chủ thớt, Và mọi thứ sẽ ổn thôi bác.

 

[Hule]

Trời ơi bác Hule post sớm em sẽ bảo check lúc bảo dưỡng 10k km thì đâu ra cớ sự này.
Dù sao Thanks các bác nhiều.

Đã là lỗi thì thay mới bác cũng nên cẩn thận, chưa chắc cái mới là không lỗi, nên mỗi lần rửa xe bác nhờ nó đội lên xem thử có bị rò không, thay phốt an tâm hơn thay hộp số mới với cái phốt chưa biết là đã sửa lỗi hay chưa!
Xe em cũng tành tành 1 ngày 50km, bác đi nhiều gần gấp 4 lần em nên chỉ cần rò nhớt 1 tháng không phát hiện và sửa kịp là đi cái hộp số rồi.

 

[ga_con_tap_lai]

Chia buồn cùng bác chủ, xác suất hư hỏng luôn luôn có, xui là nó rơi vào mình....Bây giờ quan trọng là Ford VN thể hiện cái sự "One Ford" ra sao đây? Bỏ ra 900 chai cho 1 SP như thế này có xứng đáng không???

Hi, bác cứ bắt bẻ em hoài...mua xe xong, đăng ký ra bs hơn 900, em làm tròn xuống rồi còn gì....Vote Altis 2.0V!!!! Theo em cứ trước khi chạy đi đâu là phải chui xuống kiểm tra cho nó chắc ạ, chứ bị như thế này đau quá....

Nói thiệt là sau khi ôm em Titanium của em được vài tháng để đi làm hàng ngày thì em cũng không trả lời được câu hỏi của bác là 900 chai cho một SP thế này có xứng đáng không (theo em giảm giá xuống còn khoảng 500 chai bằng giá với US thì xứng đáng hơn )
Nhưng em có thể trả lời cho bác được câu thứ 2 thôi vì em thấy bác cứ lăn tăn giữa xe bác đang đi và Altis (tính đổi xe phải không bác chuong_ga? ): Altis 2.0V do liên doanh VN bán hoàn toàn không xứng đáng với cái giá 900 chai !!! So sánh từ thiết bị an toàn (airbag thân xe), công suất máy (yếu hơn đương nhiên tiêu thụ nhiên liệu ít hơn), momen xoắn yếu hơn (bốc), thiết bị phụ trợ (SYNC với iPhone/iPod - Voice Command) cho đến Active Stop/Parking (Parking hiếm khi xài chứ Active Stop hoàn toàn hữu dụng ở môi trường VN).....
Nếu thật sự bác xem chiếc xe là một công cụ giống như bản thân em (cars are just tools) thì bác nên cân nhắc trước khi bán chiếc bác đang đi và mua Altis 2.0V chỉ vì marketing truyền miệng của Toyota VN từ bao đời nay. Rất nhiều brand khác hiện tại tốt hơn Altis 2.0V nhiều lắm ạ, đừng mua xe vì cái logo trước mũi xe .
Để xem thử bác chủ sau khi được xử lý có bán chiếc này và mua Altis hay không, riêng bản thân em thì chắc không đổi được lên Altis từ chiếc hiện tại, ít nhất cũng là đời Altis đang được lắp ráp tại VN (sao lại downgrade?)

 

[GDP_2011]

Xe cứ mỗi 5k là bão dưỡng mà sao lại hok phát hiện ra nhể, nhớt trong hộp số cũng nhiều lắm chứ, chảy ra như vậy thì khi nâng xe lên bảo dưỡng là thấy liền mà ta??????????????????????

 

[teana]

em ở gần city ford,có quen bác bên phòng kinh doanh.em có hỏi thăm thì bác ây nói xe bác chắc chờ hơi lâu. em có đề cập là bên btf có cho khách mượn xe trong thời gian chờ mà sao city ford thì ko? bác ấy kêu để cong ty sắp xếp.hy vọng có xe để bác chạy tạm

 

[Xe dap]

Sự việc của bác chủ thớt còn nhiều vấn đề khác mà không thể nói ra được, Nhưng Ford VN lần này chơi đẹp và sẽ cam kết với bác sẽ đi hàng Air cái họp số về bảo hành cho bác chủ thớt, Và chắc chắn sẽ giải quyết rất êm đẹp, Vấn đề còn lại em nghĩ bác chủ thớt sẽ hiểu cho Ford VN.
Mà không phải nói chứ hộp số Powershift khá bền, Chạy hơn 400 Km không có miếng nhớt nào vẫn hoạt động tốt.
Em nghĩ bác chỉ thớt sẽ hài lòng với cách làm việc của Ford VN trong case này.

 

[X108]

Cám ơn các bác đã chia sẻ và cùng thông cảm nổi khổ. Dóng xe này cũng thu hút nhiều sự quan tâm nhỉ?. Bác nào có kinh nghiệm thì chia sẻ cho em học hỏi kinh nghiệm nhe. cảm ơn nhiều lắm!

E thì vẫn cứ bảo lưu ý kiến là hỏng van điều khiển

Bây h bác bẩu họ đổ dầu vào hộp số xe bác, mượn 1 van của xe demo khác thay vào xem có dc ko?

Nếu ko dc thì cũng vẫn đặt bộ hộp số mới cơ mà, đâu có muộn phỏng ạ?

Gừng chế chất lượng xe ford rồi còn mất lòng tin luôn vào đội ngủ kỹ thuật của FVL .

 

[beden]

bác Thắng đâu rồi ....

 

[X108]

Đúng là cái hộp số Powershift không có vấn đề gì cả, Chỉ có vấn đề nhỏ nằm ở cái phốt nhớt, Ford VN nói đã khắc phục rồi, không biết sao lại vẫn bị
Nguyên nhân chính dẫn đến hư hộp số của bác chủ thớt là: Hòng phốt nhớt, Nhớt chảy ra ngoài hết, trong hộp số vận hành không còn miếng nhớt nào thì không hư mới là lạ.
Trước thì chia buồn bác chủ thớt, Sau thì hi vọng Ford VN sẽ nhập hộp số nhanh về để thay cho bác chủ thớt, Và mọi thứ sẽ ổn thôi bác.

Có cái lạ nữa là hết nhớt sao không cảnh báo? nhiệt độ tăng sao ko cảnh báo? Cái "trung tâm cảnh báo thông tin" có phải chịu trách nhiệm về vụ này ko nhỉ ? Chỉ tập trung xữ lý "nhân viên đánh máy" ko thôi coi chừng chưa giải quyết được tận gốc của vấn đề

 

[Xe dap]

Đúng là cái hộp số Powershift không có vấn đề gì cả, Chỉ có vấn đề nhỏ nằm ở cái phốt nhớt, Ford VN nói đã khắc phục rồi, không biết sao lại vẫn bị
Nguyên nhân chính dẫn đến hư hộp số của bác chủ thớt là: Hòng phốt nhớt, Nhớt chảy ra ngoài hết, trong hộp số vận hành không còn miếng nhớt nào thì không hư mới là lạ.
Trước thì chia buồn bác chủ thớt, Sau thì hi vọng Ford VN sẽ nhập hộp số nhanh về để thay cho bác chủ thớt, Và mọi thứ sẽ ổn thôi bác.

Có cái lạ nữa là hết nhớt sao không cảnh báo? nhiệt độ tăng sao ko cảnh báo? Cái "trung tâm cảnh báo thông tin" có phải chịu trách nhiệm về vụ này ko nhỉ ? Chỉ tập trung xữ lý "nhân viên đánh máy" ko thôi coi chừng chưa giải quyết được tận gốc của vấn đề

Dạ có cảnh báo, Nhưng còn nhiều nội tình khác không tiện nói ra, Xin ý kiến bác chủ thớt có nên Lock bài này lại chờ đến khi mọi việc ổn xong bác làm lại bài Report được không ạ.