Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Thay bình cho X5 3.0

[beerlover]

Em vừa tìm hiểu và đã đặt hàng, kết quả xổ số đây:

1. Bình chỉ có tác dụng lúc đề máy và có tác dụng duy trì 1 số chức năng chạy nền lúc tắt máy như chống trộm... Do đó, dùng bình nào cũng được, miễn đủ (hoặc hơn chút) chỉ số ampe. Không có vụ register nha.
2. Do đó, dùng bình ngoài loại tốt, khoảng 2 năm thay 1 lần còn tốt hơn dùng bình zin quá 3 năm.
3. Em đã đặt loại Delko 90A (đúng bằng loại zin, đúng size).
4. Giá bình nói ra em sém té, chỉ hơn 2 chai chút hà [:O] Hy vọng liều ăn nhiều

Qua đây em có 1 số kết luận cá nhân:

• EA ăn dày phần lớn dựa trên tâm lý sợ sệt, cứ phải chính hãng của người dùng.
• Cứ hành động theo suy nghĩ chính mình, giống như đi massage hay bia ôm em cứ chọn girl nào cái mẹt xấu xấu mà kết cấu nó OK là được. Không nhất thiết hàng hiệu hót-girl dễ bị ết lắm, hĩ hĩ
  

Em kết bác rồi nhé

Theo em thì cứ nói thẳng nói thật như thế mới là khách hàng thông minh..

 

[chuckyminh]

Đọc kĩ thì đây chỉ là cảnh báo đơn thuần cho các tình huống xảy ra nếu ko sử dụng chính hãng đúng chuẩn (tất nhiên phải cảnh báo tránh kiện tụng sau này), nhưng chủ yếu là cảnh báo phải register để hệ thống nhận biết đúng công suất bình và quản lý tốt hơn chứ ko phải cảnh báo là ko được sử dụng bình khác hãng (vì cơ bản bình hãng cũng là bình OEM thôi). 2 câu cuối nói rõ: về cơ bản thì khi thay bình thì hệ thống vẫn hiểu và sử dụng thông số chuẩn cơ bản, trường hợp sử dụng bình có công suất cao hơn thì cần phải dùng chương trình để recode. Tóm lại vấn đề:
- sử dụng bình đúng thông số công suất giống bình chính hãng và bình có chất lượng uy tín tốt thì ko nhất thiết phải recode đâu. Thật ra bình có vấn đề thì hệ thống cũng sẽ cảnh báo thôi. Cơ bản là nếu sử dụng bình chính hãng vẫn tốt nhất nhưng ko nhất thiết phải là chính hãng.
Trường hợp bạn bác Minh em nghĩ xem lại xem cái bình ngoài chất lượng có vấn đề chứ ko phải bình chính hãng xe mới chạy, chắc bạn bác xui (và EA hên) đụng nhầm bình có vấn đề nên hoảng loạn thôi hehe.

Hình như ông đó có nói là chổ bán bình Bảo hành đổi cho bình mới khác luôn mà vẫn nằm đường ...nên phải quay vào EA, ko biết có thiệt ko nữa . Ổng còn dặn là khi nào bình e hư thì ổng sẽ để lại cho giá 1/2 vì bình còn mới tinh , hiệu Delko

 

[mb_fan]

mấy bác thắc mắc tại sao bình đến 20 chai đúng không?
Bình ở Mỹ giá tầm 300 chính hãng, thuế má ship ở mỹ thành 350 là ít
Một cái bình 20kg. Bình acquy thuộc hàng nguy hiểm, giá ship sẽ cao hơn bình thường nếu đi máy bay, về hải quan làm khó
Tính đi tính lại nếu tự ship thì lời giỏi lắm 100-200$ nếu so với giá 20 chai trong hãng

 

[akinnguyen]

@CADman: Sao không mua loại Thunder hôm nọ mình nói.Giá cũng tầm đó mà chất lượng rất Ok.Mình thay đến giờ hơn 1 năm rồi.

 

[hamcuala]

Vụ register này là có thật và ở ngoài cũng làm được chứ không nhất thiết phải vào hãng các bác à. Mà EA thật ra chỉ là dealer thôi chứ cũng chẳng phải hãng BMW! Bác hỏi thử bác auto_vn911 là biết ngay.

 

[mb_fan]

Vụ register này là có thật và ở ngoài cũng làm được chứ không nhất thiết phải vào hãng các bác à. Mà EA thật ra chỉ là dealer thôi chứ cũng chẳng phải hãng BMW! Bác hỏi thử bác auto_vn911 là biết ngay.

ủa vậy chứ bác đi sửa Mer, Toy, Ford là bác vào nhà máy để sửa à?

 

[mec_gl450]

mấy bác thắc mắc tại sao bình đến 20 chai đúng không?
Bình ở Mỹ giá tầm 300 chính hãng, thuế má ship ở mỹ thành 350 là ít
Một cái bình 20kg. Bình acquy thuộc hàng nguy hiểm, giá ship sẽ cao hơn bình thường nếu đi máy bay, về hải quan làm khó
Tính đi tính lại nếu tự ship thì lời giỏi lắm 100-200$ nếu so với giá 20 chai trong hãng

các loại xe thông dụng 350$ là mua dc 2 cái bình rồi đó em.
bình bentley mới có 400$ thôi đó em zai. gắn bình thì quá đơn giản. đúng code, đúng dòng điện là dc. tới thằng service manager của mấy hãng xe bên này đều nói vậy.

 

[CADman]

@Akin: Bạn hiền thân mến, Vũng Xình không mua được bình Thunder, có mỗi Delko thôi

 

[hungoluv]

Bác mb_fan tính hay quá, nếu thật sự cần mua hàng về thì 300 usd giá gốc thêm cao lắm 200 usd nữa là giao tận nhà nhé bác. Còn đứng khía cạnh EA nhập hàng thì chắc giá gốc bình chỉ 150-200 usd, nhập đường tàu và số lượng lớn khoảng $20/unit, thêm thuế nữa chắc cao lắm 350usd cái về đến VN, nên em mới hỏi sao lên đến 1000 usd, câu trả lời là: tui độc quyền mờ, dại gì ko chém, ai kiu mấy ông VN nghèo mà đòi hít BIM thì ráng chịu hehe (j/k). Nói đùa chút chứ thị trường xe hơi VN nhỏ quá nên phải chém đẹp bù chi phí thôi, bác nào ko ngại tiền nong thì cứ chính hãng mà chơi.

 

[hamcuala]

Vụ register này là có thật và ở ngoài cũng làm được chứ không nhất thiết phải vào hãng các bác à. Mà EA thật ra chỉ là dealer thôi chứ cũng chẳng phải hãng BMW! Bác hỏi thử bác auto_vn911 là biết ngay.

ủa vậy chứ bác đi sửa Mer, Toy, Ford là bác vào nhà máy để sửa à?

Cám ơn bác đã "đá giò lái" em. Nhưng ý em ở đây là muốn phân biệt rõ 2 khái niệm dealer của BMW, cụ thể là EA và hãng BMW. Vì ở VN có mỗi EA là dealer nên nhiều người lầm tưởng EA là BMW Việt Nam. Đơn giản thế thôi ạ. Các hãng khác mà bác nói tới đều có văn phòng / xưởng lắp ráp tại Việt Nam, BMW thì em chưa thấy (đã từng có và đã rút)