Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Thay cao su gầm và phuộc cho Corolla 8x

[maiphung]

Các dụng cụ tối thiểu cần có để xử đẹp dàn gầm :

1/ Kích thủy lực >= 4tấn, loại kích ren kích sử dụng rất khó và có nguy cơ bị hư hỏng do tải trọng tối đa chỉ 600kg
2/ Gạch đặc (như gạch con sâu) hoặc khung đỡ bằng thép. Sử dụng sau khi kích lên chèn gạch vào, nếu kích loại nhỏ thì phải hạ kích sau đó độn kích và tiếp tục kích lần 2 và chèn tiếp gạch ở độ cao mới, kích gầm lên cao cỡ 30-40cm là bác vô tư thao tác bên dưới
3/ Khóa mở 1 bộ nếu có thêm 1 bộ túyp thì tốt hơn (tuýp dùng loại cần chữ L chứ không phải loại cần xoay 2 chiều, loại xoay 2 chiều rất yếu làm thì tiện nhưng khi cần dùng lực lớn thì hư ngay)
4/ Mỡ bò sử dụng khi lắp vào

Vậy là bác dễ dàng xử lý bệnh tình của em nó rồi đó, nhưng nếu ruti của bác lỏng lét thì cũng phải mang ra Quang Vũ để nó phục hồi lại, nhưng dù sao cũng đỡ tốn kém hơn vì mình biết phải thay những gì, thợ thì thường thay vô tội vạ đơn giản vì anh đi otô mà

các bước chuẩn bị Bác theo hướng dẩn của Bác XV2, và nếu cần tư vấn cụ thể bác có thể gọi cho E. 090.909.9272 hay 095.535.5678.
à wên Bác cần có 2 cái búa nửa (nếu không có cảo để bắn rutin ra).

 

[hamcuala]

Sau hơn 2 tiếng đánh vật với vợ 2 già nua, cuối cùng em cũng đã thay được cặp phuộc sau. Cảm nhận là có êm ái hơn. Tổng thiệt hại 380K cho cặp phuộc Tokico mua ở Phó Đức Chính và 1 thau mồ hôi + ít xà bông hihi. Các phần rotuyn, cao su thì không đụng nổi vì đồ nghề không đủ như bác xe_vohai khuyến cáo.

Cám ơn các bác.

 

[toyota cresta]

vậy là ok rồi .

 

[xì trum già]

lần trứoc em cũng vào quang vũ như bác chỉ tính phục hồi phuộc trứoc bên phụ vì nó bị chảy dầu , mặc dù vậy dàn giảm sóc xe em còn rất êm (lên và xuống dốc cầu chạy trên 60km\h vẫn nhúng mềm lắm ) vậy mà vào đó bị ăn bánh vẽ , trứoc hết là vẽ chạy qua gara của họ chi nhánh bên chánh hưng , qua đó tháo đồ ra kiểm tra thế nhưng nó tháo ra xong lại mang qua quang vũ adv nói để kiểm tra , em yêu cầu báo giá thì nó bảo chờ bên ấy báo lại , em chờ từ 10h đến 2h nó mới điện qua báo thay một phuộc , 3 phuộc phục hồi , thay bạc đạn bánh sau + công hơn 2 tr , em bảo ko đủ tiền yêu cầu thay 1 cây phuộc thôi thì nó bảo đã tháo ra hết rồi . đành bấm bụng làm( sau này nhớ lại mới thấy mình ngu vì trứoc đó mình có yêu cầu báo giá trứoc , nếu nó tháo ra nó chịu mình ko đủ tiền cơ mà ) còn thiếu nó 200k thế cái giấy xe . nhưng tốn tiền mà xe ngon cũng ko tức . cái đít xe nó xệ hơn , thắng trứoc bị kẹt ,chạy qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà nhỏ là bị kêu( do thợ tháo lắp phộc ko để ý các long đền ở đầu phộc nơi bắt vào sừon xe , kẹt thắng củng do thợ tháo ra bỏ mất 2 miếng thép chặn 2 lá bố ) . từ nay cạch mặt quang vũ luôn , chủ chỉ muốn moi tiền chủ xe , thợ thì ẩu tả .