R
rồi tóm lại a bán cái giề. Môn nào cũng quất vại
Nghề nghiệp : ăn ở k , cafe lề đường chém gió cho qua ngày đoạn tháng bác ... mặc dòng đời xô đẩy
Nghề nghiệp : ăn ở k , cafe lề đường chém gió cho qua ngày đoạn tháng bác ... mặc dòng đời xô đẩy
Ta đã từng chạy xe MBZ - có qui cách PCD là 5x112 (năm bolts/bù lon, 112mm) - với 4 con bolts (bù lon), trong suốt 3 năm (khoảng 60K km).
Thông tin về con tán, bù lon....rất thú vị. Đối với xe MBZ khi thay đổi RIM thì thường sẽ phải thay cả Bolt/bù lon (xe Japan không dùng Bolt, thay vài đấy tất cả xe "hệ" Japan đều dùng Nut/con tán).
Xe ta chạy RIM 19", nhưng vì lý do không ship được bolt phù hợp, ta phải chạy bolt China. Không bao giờ dám chạy quá 120km/h với bolt China, cho đến khi mua được original Bolts của S600.
Bolt cực kỳ quan trọng. Một bộ bolts - 20 con - của MBZ có giá = 1 cái RIM.
Ngoài bolt/nut, thì kỹ thuật siết lực các đai ốc cũng quan trọng. Quá lực (over torque) hay thiếu lực (under torque) đều nguy hiểm như nhau. Thông thường Torque của đai ốc bánh xe là 140 - 160 Newton meter.
Chỉnh sửa cuối:
Mình lái oto 15 năm, tức là lái đi làm hằng ngày ấy, thì có 3 lần xe thủng lốp khi đang lưu thông. 2 lần mình để bánh xẹp vậy chạy luôn đến chỗ vá vỏ mà ko bị hư cái zì cả. 1 lần bị trên cao tốc mình tự thay, may mắn là có youtube hướng dẫn mình cách thay bánh. Mình đứng lên cây mở ốc đạp đạp 3 cái éo biết có đúng lực siết hay ko mà chạy tiếp cho đến khi thay vỏ vẫn ko rớt bánh ko hư ốc ko hư ren ko hư mâm.
Đời mình ko gặp chuyện ko may nhiều, nên chuyện cả đời bị thay bánh xe 1 lần mình cũng liệt vô chuyện xui. Tuy nhiên xác suất 15 năm gặp 1 ngày xui về cái bánh ko đáng để mình nghiên cứu sâu về việc này.
Mình chỉ nghiên cứu việc ko có tiền mua mẹc như anh Mỹ lan có phải là do mình xui hay ko mà thôi
Đời mình ko gặp chuyện ko may nhiều, nên chuyện cả đời bị thay bánh xe 1 lần mình cũng liệt vô chuyện xui. Tuy nhiên xác suất 15 năm gặp 1 ngày xui về cái bánh ko đáng để mình nghiên cứu sâu về việc này.
Mình chỉ nghiên cứu việc ko có tiền mua mẹc như anh Mỹ lan có phải là do mình xui hay ko mà thôi
Bác tìm mẫu nào theo thông số zin theo xe đó bác , có thể mẫu mình thích k theo thông số lốp thì chịu , tìm mẫu khác
Đặt hàng oải lắm
Độ mâm theo thông số zin xe , cho nó " chuẩn , khỏe , an toàn " theo tiêu chuẩn của nhà sx bác
Mẫu này e ra ngoài hỏi rồi, họ đặt làm theo đúng thông số xe được đó a, nếu bạn a đặt làm từ Thai được thì cho e biết.
Thông số gin của e là 16”, 6J, PCD 4x100, ET45.
Chắc a rô ti sẽ thích .
Anh liên hệ FB : Nguyen Hong Anh Huy : https://www.facebook.com/anhhuy.nguyenhong
Nó có nhận order mẫu mâm theo ý thích anh, thanh niên này rất nổi tiếng vs loạt bài dọn Merc S
Vụ này thì thua rồi bác , bạn e nhập lại của nơi nk mâm thôi , đc cái giá lấy là giá cửa hàng nên tốt hơn khách lẻ
Mâm nếu đặt làm từ Thái e k biết tgian giao hàng ntn , chứ e mua wed carid , chọn thông số theo chuẩn nhà sx cho xe Rang Rover ( thương hiệu cũng k cao cấp lắm , giá cả bộ đâu tầm 3 hay 4k gì đó ) ... nó báo 1 tháng ... chờ mòn mỏi hơn 5 tháng .... e phải kêu nó hoàn lại tiền , chấp nhận mua mâm OEM có sẳn trên ebay , giờ cũng vứt xó rùi , mâm k xịn , size lại to , lốp mỏng nên dễ “ móp , cấn “ quá . An toàn nên gắn mâm zin theo xe lại cho nó an tâm
@AC_Milan , @K@nny
Mấy thánh cho em hỏi em tìm được cái mâm đúng gin mọi thông số 16”, et45, pcd4x100 rồi, còn mỗi cái width lớn hơn, gin là 6”, mâm độ là 7”, em có cần thay lốp ko ạ, nếu xài lốp cũ trên mâm mới thì nó bè rộng ra, đường kính tổng thể sẽ giảm 1 chút, có ảnh hưởng gì ko ạ? Đồng hồ tốc độ có sai lệch quá ko?
Mấy thánh cho em hỏi em tìm được cái mâm đúng gin mọi thông số 16”, et45, pcd4x100 rồi, còn mỗi cái width lớn hơn, gin là 6”, mâm độ là 7”, em có cần thay lốp ko ạ, nếu xài lốp cũ trên mâm mới thì nó bè rộng ra, đường kính tổng thể sẽ giảm 1 chút, có ảnh hưởng gì ko ạ? Đồng hồ tốc độ có sai lệch quá ko?
RIM 7" chạy được lốp cỡ từ 195 đến 225.
Anh lưu ý hiện tượng "rubbering" (lốp cao su cạ vào hốc bánh xe/wheel well), khi bề rộng của lốp vượt mức tối đa.
Em sẽ check xem có bị cạ vè ko trước khi mua ạ, tại mua ở cửa hàng nên test được.
Riêng về việc giảm đường kính tổng thể thì sao hả thánh, rộng ra 1 inch thì đường kính cũng giảm mất 1 inch đúng ko nhỉ? Khi ấy việc gì xảy ra?
Sau này khi thay lốp mới, e có nên mua loại dày hơn để bù suy giảm ko?
