Fram là nhà sx bộ lọc cho xe hơi có tiếng tăm ở Mỹ, sản phẩm của thăng này vô bất kỳ auto store part nào bên Mỹ như autozone,o reilly, wallmart hay sears đều có bán và bán nhiều nữa là đằng khác.
tôi chưa hiểu cái khái niệm lọc Fram không chính hiệu bên Mỹ là dư lào? Theo bác, Fram có hàng nhái nữa sao?Hàng Fram xài chất lượng cũng rất khá, chưa thấy ai phàn nàn kêu ca gì
Ở Mỹ đa phần người ta thay nhớt là thay luôn cả lọc vì tiết kiệm không thay cái lọc chả được bao nhiêu tiền.Mấy con xe cũ như con corolla 98 xe bà chị tôi cứ 3k dặm là thay nhớt, cả lọc chưa tới 30$.
Ở vn thì tôi không biết chứ ở Mỹ thường đem xe vô tiệm sửa xe bên ngoài hay thậm chí đem vô xưởng bảo trì của Toyota bên đây, người ta đều có dán 1 miếng sticker trong suốt mặt trong kính lái phía bên tài xế, ghi só dặm đã chạy khi tiến hành bảo trì dể mình nhớ để lần sau đem xe vo bảo tri.Miếng sticker đó có bán sẵn ( tiễm ngoài người ta mua rồi lấy viết lông dầu ghi số dặm xe đã chạy lên đó )
riêng sticker của dealer có logo đăc thù của dealer nữa và in số dặm đã chạy, ngày thực hiện bảo trì bảo dưỡng chứ không ghi bằng tay vì nó không có bắn sẵn ngoài thi trường, chỉ mua về rồi lột ra dán vô kính xe, láy viết ghi lên đó như tiệm ngoài, nhìn rất chuyên nghiệp
Xe dùng nhớt gì ? nếu là gốc dầu mỏ thì cho dù ít chạy cũng 6 tháng thay 1 lần.Nhớt tổng hợp thì lâu hơn thế, 1 năm
vậy nếu em chỉ đi 1000km trong 6 tháng thì cũng phải thay nhớt? nghe vô lý quá kg bác?
Trong tất cả các khuyến cáo thay nhớt của NSX xe hơi đều có 1 câu "tùy điều kiện nào đến trước".
Với trường hợp như của bác, xe ít đi nên bác nghĩ không cần phải thay nhớt. Nhưng bác nên lưu ý là dầu trong động cơ dù ít hoạt động vẫn bị giảm chất lượng dần theo thời gian.Do đó tùy theo loại nhớt mà bác sử dụng, bác cần thay đúng theo tuổi thọ của nhớt để đảm bảo khả năng vận hành của động cơ.
Tham khảo
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/khi-nao-can-thay-nhot-dong-co-oto-2240467.html
