The Beast vs. The Guard.

[ngựa hoang]

LHQ còn đang bối rối với con Gà của ủn vì không biết nó được tuồn vào BTT bằng đường nào trong khi BTT vẫn bị cấm vận gắt gao cả chục năm nay...

Nghe bọn bán trà đá vỉa hè Melia chúng bẩu rằng, con Gà của Ủn 2 triệu usd đắt hơn con Bò của Chum? Triều Tiên cắt cò kinh quá

 

[corolla95]

 

[ycleptlam]

Cái gờ này cảnh khuyển chắc ko ngửi ra được nhỉ.

 

[enzo.f]

Trên nguyên lý "Một việc lập đi lập lại nhiều lần thì tỷ lệ lỗi, sai sót sẽ giảm đi" => cái gì "Độc Bản" thì tỷ lệ lỗi cao hơn "Đa Bản".

The Guard sẽ không có chuyện này diễn ra.

Thực địa kiểu gì để lọt chỗ này nhỉ? Con Bim7 đi trước cũng bị cạ gầm, lẽ ra nên dừng ngay đó luôn?

 

[TKM]

The Beast không thể mở cửa sổ trong mọi trường hợp (GM chưa thể làm được).

The Guard có thể mở cửa sổ (Mercedes Benz: +$ 8K cho option này).

Thánh nhân so như vậy ko đúng rồi, cũng như AMG không có cửa với Ferrari vậy. AMG chỉ là bản độ nên vẫn còn chắp vá, còn Ferrari thiết kế là để đua rồi.

 

[AC_Milan]

Thánh nhân so như vậy ko đúng rồi, cũng như AMG không có cửa với Ferrari vậy. AMG chỉ là bản độ nên vẫn còn chắp vá, còn Ferrari thiết kế là để đua rồi.

Để nâng hạ một tấm kính cửa oto nặng 120kg là một bài toán hóc búa trong công tác thiết kế anh ạ.

 

[grenade]

Để nâng hạ một tấm kính cửa oto nặng 120kg là một bài toán hóc búa trong công tác thiết kế anh ạ.

bài toán này ko quá khó so với tính kết cấu chịu lực của bản lề và khung cửa treo cánh cửa đó

 

[Kouler]

Ngon nhể?

 

[[Mun]™️]

Ngon nhể?

View attachment 1853751

chỉ có xe đức mới thúc đẩy vinh quang cho người sử dụng Lở nhỉ?

 

[xxmagicxx]

Để nâng hạ một tấm kính cửa oto nặng 120kg là một bài toán hóc búa trong công tác thiết kế anh ạ.