Toàn mấy thằng đầu đất ra luật, lại mấy thằng đầu đất làm đề, kết hợp một lũ đầu đất tổ chức thi sát hạch.
Cái cần là hiểu rõ bản chất của luật, kỹ năng lái xe thực tế ngoài đường, đạo đức cầm vô lăng... Thì không thấy điều chỉnh gì cứ xoáy vào cái chỗ bắt người ta phải chi tiền.
Hậu quả là người chết tai nạn giao thông nhiều hơn chiến tranh. Trong số đó chắc chắc có cả người thân của chúng mày đấy. Kiếm tiền thiếu gì cách mà phải làm cái trò mèo.
Người ta nói "BỆNH NGU LÀ BỆNH NGUY HIỂM NHẤT" cấm có sai.
Cái cần là hiểu rõ bản chất của luật, kỹ năng lái xe thực tế ngoài đường, đạo đức cầm vô lăng... Thì không thấy điều chỉnh gì cứ xoáy vào cái chỗ bắt người ta phải chi tiền.
Hậu quả là người chết tai nạn giao thông nhiều hơn chiến tranh. Trong số đó chắc chắc có cả người thân của chúng mày đấy. Kiếm tiền thiếu gì cách mà phải làm cái trò mèo.
Người ta nói "BỆNH NGU LÀ BỆNH NGUY HIỂM NHẤT" cấm có sai.
Hôm mình vào thi có ông đến hỏi chữ gì trên màn hình kia, mình nói rõ đó là chữ "Bắt đầu" thì ổng mới cho thi.
Cơ mà mình thi bằng 2tr nên tự khắc đậu
Nguy hiểm thế. Bác biển số xe số nhiêu để em néHôm mình vào thi có ông đến hỏi chữ gì trên màn hình kia, mình nói rõ đó là chữ "Bắt đầu" thì ổng mới cho thi.
Cơ mà mình thi bằng 2tr nên tự khắc đậu
.Bao đậu lý thuyết sống khỏe, bữa đi thi bằng , có nhóm bao đậu ngồi nghe dặn, chọn cách nhau đừng tập trung vô 1 câu trả lời thík cái nào chọn cái đó, không cần đọc câu , xong ngồi đó, nhớ không bấm enter. Khi thi thấy nhóm đó ngồi chơi sớm , nhưng đợi mọi người ra bớt, 1 người canh thi ghé lại thao tác gì đó , đến khi thi thực hành điểm thi lý thuyết đều max. Chắc bộ và sở cũng biết chuyện bao đậu này .
Tôi thấy tất cả tai nạn ko lien quan kiến thức về luật GT, mà hầu hết là do ý thức các tx: vượt ẩu, chạy đường cấm, sai xỉn, nhà xe buông lỏng quản lý
Ví dụ: sau xỉn, phê ma túy mà lái xe thì hỏi có cần biết lý thuyêt ko?! Chạy xe ngược chiều cao tốc thì câu này đánh sai được ko? Nhưng nó vẫn chạy khi lố đường đó thôi..
Vì sao ư? Vì tất cả mấy thằng tx vi phạm pl thì toàn mua bằng... Ko có văn hoá, ko có ý thức PL, cho nên thi GPLX dù 1000 câu nó cũng chẳng quan tâm vì nó học đâu?! Chỉ khó là nó phải tốn thêm tiền thôi
Cho nên cái gốc vấn đề là ở các thầy dạy, cac trường dạy kìa. Mấy người làm công tác cấp bằng ko vì lợi ich bản thân , lợi ích nhóm mua bán bằng thì mấy thằng lơ xe làm gì có GPLX ?!
Thông tư gì mà mới ra 2017 giờ lại chỉnh! Toàn mấy cha ngồi bàn giấy, chưa từng thi GPLX, ko chừng là chưa từng lái xe!
Ví dụ: sau xỉn, phê ma túy mà lái xe thì hỏi có cần biết lý thuyêt ko?! Chạy xe ngược chiều cao tốc thì câu này đánh sai được ko? Nhưng nó vẫn chạy khi lố đường đó thôi..
Vì sao ư? Vì tất cả mấy thằng tx vi phạm pl thì toàn mua bằng... Ko có văn hoá, ko có ý thức PL, cho nên thi GPLX dù 1000 câu nó cũng chẳng quan tâm vì nó học đâu?! Chỉ khó là nó phải tốn thêm tiền thôi
Cho nên cái gốc vấn đề là ở các thầy dạy, cac trường dạy kìa. Mấy người làm công tác cấp bằng ko vì lợi ich bản thân , lợi ích nhóm mua bán bằng thì mấy thằng lơ xe làm gì có GPLX ?!
Thông tư gì mà mới ra 2017 giờ lại chỉnh! Toàn mấy cha ngồi bàn giấy, chưa từng thi GPLX, ko chừng là chưa từng lái xe!
“Never underestimate the power of human stupidty”
Robert A. Heinlein
Đôi khi sự ngu dốt của thiên hạ thật khó đỡ.
