Cái lỗi này em cho là ích kỷ bon chen nhất và phổ biến nhất: Hướng mình đi thì kẹt rồi, nhưng lại cố tình đỗ sát đít xe trước để bịt đường xe máy đi ngang qua. Làm cho hướng vuông góc với mình cũng tắc luôn cùng mình. Có nghĩa là: tao tắc thì mày cũng phải tắc cùng.
Lỗi này đáng ăn đập nhất.
Lỗi này đáng ăn đập nhất.
E thấy mọi người cứ mở thớt chê người đi 4B, nhưng cá nhân e thấy nếu tính theo tỉ lệ thì người đi 2B ẩu khẳng định là nhiều hơn, mở pha cũng nhiều hơn, khạc nhổ, ngược chiều, ngang tàn đi ra làn 4B, ngược chiều, vượt đèn đỏ, đậu xe giữa đường (chẳng qua là xe nhỏ & người ta thấy quen nên ko ai nói), đậu đèn đỏ thí quá vạch dừng hay đậu ra phần ngược chiều, tự cho mình cái quyền chửa người đi 4B, xảy ra va quệt thì cứ...xe 4B lỗi....nói chung kể ko hết...chỉ có điều chẳng nghe các Bác complain????
Về bằng lái dỏm, ko biết luật.... thì e thấy chắc là 2B nhiều hơn???thế sao chẳng nghe các Bác complain????
Về bằng lái dỏm, ko biết luật.... thì e thấy chắc là 2B nhiều hơn???thế sao chẳng nghe các Bác complain????
EM góp luôn, mới xảy ra luôn
Đường Võ Thị Sáu, đông nghẹt, thế là 1 bác Gezt tự dưng lù lù ko xi nhan gì ráo trọi ủn vào phần đường 2 hai bánh, em né muốn chết, mà càng né bác ấy càng nhủi, điên tiết, em vả cho cái tai con vợ 2 bác ấy 1 cái. nghe cái cụp, sau đó em vọt thẳng nên cũng ko biết hậu quả ra sau, riêng em thì tay gõ phím vẫn còn ê
Haiz, biết là kẹt xe thì ai cũng bực, nhưng cái kiểu lấn cho bằng đc ấy em ko ủng hộ. thôi thì nếu bác ấy cũng là thành viên OS thì cho em xin lỗi vì nóng tính, nhưng bác ấy cũng cần xem lại cách chạy xe
Đường Võ Thị Sáu, đông nghẹt, thế là 1 bác Gezt tự dưng lù lù ko xi nhan gì ráo trọi ủn vào phần đường 2 hai bánh, em né muốn chết, mà càng né bác ấy càng nhủi, điên tiết, em vả cho cái tai con vợ 2 bác ấy 1 cái. nghe cái cụp, sau đó em vọt thẳng nên cũng ko biết hậu quả ra sau, riêng em thì tay gõ phím vẫn còn ê
Haiz, biết là kẹt xe thì ai cũng bực, nhưng cái kiểu lấn cho bằng đc ấy em ko ủng hộ. thôi thì nếu bác ấy cũng là thành viên OS thì cho em xin lỗi vì nóng tính, nhưng bác ấy cũng cần xem lại cách chạy xe
LK nói:
Có complain đấy chứ bác, nhiều là khác nữa trên đủ loại phương tiện truyền thông. Chỉ có điều forum của chúng ta chủ yếu dành cho 4B nên anh em lên đây chỉ lỗi cho nhau để sửa cũng tốt đấy chứ bác. Bản thân dân 4B hầu hết đều từng và đang là 2B đều nhận thấy là chỉ từ khi cầm vô lăng ý thức, hiểu biết luật GT của chúng ta mới tốt lên nhiều chứ khi trước thì...
Theo thiển ý của em thì yếu tố làm cho dân 2B ý thức kém có thể kể: đào tạo kém, lấy bằng quá dễ, ích kỷ, hạ tầng GT kém, phương tiện đông v.v... nhưng em ghét nhất là như bác chủ nói, ỷ mình xe nhỏ luôn được ưu ái khi đụng chuyện với xe lớn hơn đâm ra ngang ngược. Cách nay chừng 1 tháng, một chiều thứ 7 em lưu thông trên cầu NVC hướng về Q8, đường rất vắng mà 1 bác 2B tuổi trung niên hiên ngang chạy tốc độ thấp vào lane 4B suốt từ đầu cầu. Em theo sau đèn còi xin vượt sao cũng ko cho. Qua giữa cầu một chút (khúc có đường nhánh từ Q4) em dí sát đít và chơi một hồi còi dài mới chịu tấp phải vào lane của mình gặp lúc có chiếc Ỉn từ Q4 mới lên cầu bị bác ấy cắt mặt nên cũng dí còi dài thế là bác ấy bám theo em một khúc khá xa chửi bớt đòi đánh nhau. Em thua.
Ko xi nhan là lỗi, nhưng lủi vào đường xe máy thì chưa chắc, nếu có biển trộn làn ko lủi là xong hàng với xxx!Dinasour nói:
Khó wa , tập nhịn đi bác chủ !
Còn không chịu được thì trả đũa ,thế thôi
Bữa nào bác lên xe e , e lả lướt vài đường cho bác coi,đảm bảo không có thằng nào dám cà chớn với bác !
Thí dụ thằng nào đi sau e bấm còi mà đằng trước còn kẹt thì e sẽ hạ kính xuống ,giơ tay trái ra ,đầu ngón trỏ chạm đầu ngón giữa thành hình elip giơ lên trước mặt nó he he
Còn không chịu được thì trả đũa ,thế thôi
Bữa nào bác lên xe e , e lả lướt vài đường cho bác coi,đảm bảo không có thằng nào dám cà chớn với bác !
Thí dụ thằng nào đi sau e bấm còi mà đằng trước còn kẹt thì e sẽ hạ kính xuống ,giơ tay trái ra ,đầu ngón trỏ chạm đầu ngón giữa thành hình elip giơ lên trước mặt nó he he
Last edited by a moderator:
