Trên đường Phạm Văn Đồng cho xe máy chạy 2 làn thỉnh thoảng mấy con cờ hó ra bắt lấn tuyến.trưa nay bọn chó nó mới đứng đấy gom được 1 mớ gà
Bắt lỗi quá tốc độ Bác ui, đường này chỉ cho chạy 40km/h thôi, 2b da so phi 60km/h không a
cám ơn các bác đã giúp đỡ mọi người cùng biết thêm thông tin.
Các bác tư vấn giúp mình trường hợp của mình
Mình đi 2B,Attila EFI (chở bạn gái) vừa bị chặn tại đường trương định (Q3, SG). Mình dừng đèn đỏ ở làn số 2 tính từ lề phải, sau lưng 1 chiếc taxi 4 chỗ mở xi nhan để rẽ phải vào DBP. Xe 2B đang tạm thời tắt đèn cos, có mở đèn định vị với mục đích để chóa đèn bớt nóng, đèn xanh sẽ mở lại.
Đèn xanh, mình mở đèn cos lên, vẫn theo làn giữa (cho phép oto và xe máy đi chung) vừa qua khỏi giao lộ ĐBPhủ-TD, mở signal để chuyển vào làn sát lề phải thì bị CSGT cấp hàm thiếu úy (1 gạch 3 sao- đúng ko các bác), đi moto BS 51A3-0523 chặn lại. Hắn cho biết lỗi đi sai làn và tắt đèn
Lỗi tắt đèn mình có nói nguyên nhân là tắt máy khi đèn đỏ nên được chấp nhận. Còn lỗi sai làn: mình quên dẫn chứng là có biển hướng dẫn ở gần giao lộ Ngo Thời Nhiệm-TD cho phép 2 bánh đi vào làn giữa nên mắc bẫy "100- thiếu giấy bảo hiểm " dù có đầy đủ giấy tờ (thay vì 300, sẽ bị giữ giấy dk).
Tức ghê vì có lẽ do đa phần người bình thường khi bị xxx thổi, dễ bị hồi hộp dẫn đến ...quên bảng báo hiệu để chứng minh lỗi.
Các bác cho mình hỏi nếu sau này bị bắt lỗi 2b sai làn (đi làn giữa- chung với oto) tại điểm đó thì khi người lái dẫn chứng có biển báo làn giữa là hỗn hợp oto, 2B ở giao lộ NTnhiem-TD là có thể thoát lỗi, đúng chứ?
P.S: Muốn sút 1 cú vô dá* xxx ăn bẩn quá.
Update @8g36p : Mình vừa tìm hiểu xong nghị định 171 áp dụng từ 2014 thay thế cho các nghị định trước đó (34,71) thì thấy mức phạt cho người 2 bánh (có đầy đủ các giấy tờ theo quy định) nếu mắc 2 lỗi:
a) Đi sai làn, chuyển làn ko đúng...: 80-100K
b)Ko/quên mở đèn cos mà ...thiếu lý do chính đáng: 80-100 K
Lúc đó thiếu hiểu luật nên bị hù 300K hơi mắc đá*
Biết luật sẽ giúp mình đỡ hơn... Nhất định lần sau sẽ tô màu lỗi mình hay phạm và cã* tí cho có thêm kinh nghiệm.
Các bác tư vấn giúp mình trường hợp của mình
Mình đi 2B,Attila EFI (chở bạn gái) vừa bị chặn tại đường trương định (Q3, SG). Mình dừng đèn đỏ ở làn số 2 tính từ lề phải, sau lưng 1 chiếc taxi 4 chỗ mở xi nhan để rẽ phải vào DBP. Xe 2B đang tạm thời tắt đèn cos, có mở đèn định vị với mục đích để chóa đèn bớt nóng, đèn xanh sẽ mở lại.
Đèn xanh, mình mở đèn cos lên, vẫn theo làn giữa (cho phép oto và xe máy đi chung) vừa qua khỏi giao lộ ĐBPhủ-TD, mở signal để chuyển vào làn sát lề phải thì bị CSGT cấp hàm thiếu úy (1 gạch 3 sao- đúng ko các bác), đi moto BS 51A3-0523 chặn lại. Hắn cho biết lỗi đi sai làn và tắt đèn
Lỗi tắt đèn mình có nói nguyên nhân là tắt máy khi đèn đỏ nên được chấp nhận. Còn lỗi sai làn: mình quên dẫn chứng là có biển hướng dẫn ở gần giao lộ Ngo Thời Nhiệm-TD cho phép 2 bánh đi vào làn giữa nên mắc bẫy "100- thiếu giấy bảo hiểm " dù có đầy đủ giấy tờ (thay vì 300, sẽ bị giữ giấy dk).
Tức ghê vì có lẽ do đa phần người bình thường khi bị xxx thổi, dễ bị hồi hộp dẫn đến ...quên bảng báo hiệu để chứng minh lỗi.
Các bác cho mình hỏi nếu sau này bị bắt lỗi 2b sai làn (đi làn giữa- chung với oto) tại điểm đó thì khi người lái dẫn chứng có biển báo làn giữa là hỗn hợp oto, 2B ở giao lộ NTnhiem-TD là có thể thoát lỗi, đúng chứ?
P.S: Muốn sút 1 cú vô dá* xxx ăn bẩn quá.
Update @8g36p : Mình vừa tìm hiểu xong nghị định 171 áp dụng từ 2014 thay thế cho các nghị định trước đó (34,71) thì thấy mức phạt cho người 2 bánh (có đầy đủ các giấy tờ theo quy định) nếu mắc 2 lỗi:
a) Đi sai làn, chuyển làn ko đúng...: 80-100K
b)Ko/quên mở đèn cos mà ...thiếu lý do chính đáng: 80-100 K
Lúc đó thiếu hiểu luật nên bị hù 300K hơi mắc đá*
Biết luật sẽ giúp mình đỡ hơn...
Nhất định lần sau sẽ tô màu lỗi mình hay phạm và cã* tí cho có thêm kinh nghiệm.
Chỉnh sửa cuối:
Mai mốt chắc phải thuê ông quay phim chạy phía trước mình để quay phim lại, giống như xe đám cưới á, để làm bằng chứng.
2B kô có camera hành trình nên mấy cái lỗi vớ vẩn này không cãi được, và cũng chả ai chịu làm nhân chứng...
Gặp cảnh này em thà chạy ra xa xa xíu rồi quẹo lại, an toàn hơn.
Chịu khó đầu tư mua camera, nhờ thợ chế 1 phần trong mặt nạ nhựa, giấu camera (nhớ lắp đặt đảm bảo chống thấm nước) là bạn có xe như các clip quay ở nước ngoài (xe 2B vẫn gắn camera).
nếu mà có 1 minisite thì có thể dựng theo như bản đồ TPHCM. Click chuột vào quận nào là biết được các báo cáo xxx của các tuyến đường thuộc quận đó.
theo dõi theo cấu trúc tuần tự như hiện tại thấy khó nhớ quá.
Mong là có bạn nào rành về làm website thì hỗ trợ các thành viên với.
Theo mình nhớ thì ở ngã 4 NTNhiem-TĐịnh có bảng phân làn, cho xe 2b đi vào làn giữa mà nhỉ. Ngã 4 ĐBP-TĐ cũng có nhưng mình không nhớ chắc là phân làn hay 411. Mà kiểu gì thì mấy thằng chó đó cũng bắt láo. Bọn nó bắt lỗi những người quẹo trái từ ĐBP qua TĐ lúc đèn đỏ hoặc không xi nhan thì đúng. Bắt xe 2b đi làn giữa mà bảo sai làn thì quá láo rồi @_@
