Đang chạy con xe hạng A đời 2002 có ABS, ESP, 4 túi khí, nhập khẩu Pháp. Cá nhân thấy vẫn thị trường VN còn quá dễ dãi với xe cộ và an toàn.
- Bác này nói đúng với khía cạnh cạnh tranh trong phân khúc này là giá thành : chạy gia đình có đk không thoải mái hoặc dùng làm kế sinh nhai => nếu để đứng riêng 2 con này thì Honda có thương hiệu không bàn cải và độ bền cũng được kiểm chứng, Fadil cũng có mặt hay của nó, nhưng, vòng đời của nó đã khá sâu và GM nc ngoài cũng đã dừng sản xuất nên để đặt niềm tin vào cũng hơi khó với lựa chọn ăn-chắc-mặc-bền của phân khúc A.
=> chỉ là tham chiếu dựa trên thế giới quan của em nên cần thêm góp ý ah.
Honda Brio:
- Rộng rãi hơn.
- Tiết kiệm nhiên liệu hơn.
- Độ bền cao hơn.
- Ít hỏng vặt hơn.
- Giá trị bán lại sau này cao hơn.
- Xe nhập có chất lượng lắp ráp tốt hơn - nhất là nước sơn (nhìn dàn gầm Fadil làm dối lắm).
- Dịch vụ bảo dưỡng và sau bán hàng tốt hơn.
- Phụ tùng và phụ kiện xe Nhật rẻ hơn xe Đức lại sẵn có trên thị trường hơn.
- Thiết kế trẻ trung bắt mắt hơn.
- Thương hiệu đẳng cấp hơn - (ai hỏi nói đi Honda vẫn thấy tự tin hơn
).
- Rộng rãi hơn.
- Tiết kiệm nhiên liệu hơn.
- Độ bền cao hơn.
- Ít hỏng vặt hơn.
- Giá trị bán lại sau này cao hơn.
- Xe nhập có chất lượng lắp ráp tốt hơn - nhất là nước sơn (nhìn dàn gầm Fadil làm dối lắm).
- Dịch vụ bảo dưỡng và sau bán hàng tốt hơn.
- Phụ tùng và phụ kiện xe Nhật rẻ hơn xe Đức lại sẵn có trên thị trường hơn.
- Thiết kế trẻ trung bắt mắt hơn.
- Thương hiệu đẳng cấp hơn - (ai hỏi nói đi Honda vẫn thấy tự tin hơn
).
Chỉnh sửa cuối:
Kinh tế dư dả mua thêm cho vợ hay bố mẹ chạy thì được, còn mua xe lần đầu hay kinh tế eo hẹp thì người ta sẵn sàng hy sinh vài ba cái óp sần miễn sao là nó rẻ hơn vài chục ----> 2 mẫu này chỉ làm thêm phong phú cho mặt hàng đi lại hằng ngày gắn mác hàng xa xỉ
