Do có trợ lực đó.Xe buýt 45 chỗ còn có trợ lực huống hồ xe con.Mình thích đặc điểm này của xe hàn nó cứu mình rất nhiều pha.Đánh lái trong gan tất.Muốn nặng thì chỉnh lên chế độ sport là được.Toy nó cắt bớt tính năng này nên ai cũng lạc hậu về cái này
Dân hàn ngoài tự hào dân tộc thì hàng nội địa rất ngon, những grandeur, k9 đầy ắp công nghệ.
Dân hàn cũng giống như vn, người có tiền không bao giờ xài xe trong nước, toàn xe nhập, bác lên những khu trung tâm busan, seoul sẽ thấy nhiều hơn.
Vì nó rộng rã hơn . Quan trọng là bền hơn chạy dịch vụ 30 đến 50vạn kg phải suy nghĩ gì đến hư hỏng gì nặng hết . Bây giờ Vios cũng đã trang bị đầy đủ các tinh năng an toàn rồi vậy sẽ vẫng là thánh về doanh số tiếp thôi ít nhất là trong 3 đến 5 năm nữa khi mà Vinfast ra mắt người tiêu dùng và chứng minh độ bền Bỉ và giá cả phải rẽ hơn các xe cùng phân khúc 10 đến 20% thì mới nói chuyện với Thanh được ha ha ha ......
Vinfast ko dại gì làm xe giá rẻ đâu ạ, xưa nay anh Vượng vẫn rất giỏi kiếm tiền từ túi người Việt, đặc biệt là người Việt giàu có, nên xe của Vinfast sẽ ko có chuyện giá rẻ để phục vụ người dân thu nhập thấp đâu. anh Vượng anh ấy an toàn lắm bác ơi, anh ấy vì mình vì Vin chứ ko vì nhân dân đâu ạ.
Em thấy Toyota ra xe với nhiều option thế này thì phải cảm ơn các anh Hàn xẻng mới đúng. Họ mà không tiên phong thì giờ đây Toyota chắc chỉ có cái hạ kiếng tự động thôi. Cạnh tranh sẽ giúp môi trường thương mại trở nên trong sạch hơn nhiều.
Bản E MT có 7 túi khi và 1 đóng trang bị an toàn. Nhưng ng ta ko thích bản này có 7 tui khí, du là doanh số sẽ Giảm
