Rush vẫn được nhiều người quan tâm hơn Xpander với điều kiện là giá bán của em Rush này cũng phải ngang hoặc chỉ cao hơn 1 chút ít so với em Xpander thôi (em nghĩ điều này rất khó xảy ra với Toy ở VN)!
Vios/City giá cao hơn Attrage rất nhiều, Phò-tủn giá không hề rẽ hơn PS, CRV giá cao hơn Outlander mà muốn mua phải chờ dài cổ, ... bất cứ dòng xe nào của Mit cũng vô đối. Nhưng doanh số luôn đạt 1/5, 1/10, ... của đối thủ.
DO Mit ko am hiểu địa phương bằng Toy và Hon thôi.Vios/City giá cao hơn Attrage rất nhiều, Phò-tủn giá không hề rẽ hơn PS, CRV giá cao hơn Outlander mà muốn mua phải chờ dài cổ, ... bất cứ dòng xe nào của Mit cũng vô đối. Nhưng doanh số luôn đạt 1/5, 1/10, ... của đối thủ.
Trên kia có mấy bác vá cái mác Hàn ra đấu với Nhật. Mấy con i10 với Morning bên Mai Linh và Vinasun đâu có nhập xe mới có xe mới là mấy bác ủy quyền thương hiệu đấy. Còn bên Grab thì Cerato với Accent thấy hơi bị nhiều. Đó là họ mua kinh doanh theo tiêu chí của họ, còn mình đi gia đình thì cứ theo đúng tiêu chí của mình thôi nhảy lên chạy thử xem con nào hạp thì quất
vào đọc bài và xe thì em cọc từ 30/8 và bên sale báo là 25/12 mới có xe giao bản at xpander . mong mấy pác đừng mua mit bán ít để em mau được lấy xe và xe em nó ít đày đường thì sẽ đẹp . em cảm ơn nhưng anh em hủy coc mit và cọc hết vào rush giùm em nhờ . lần đâu em mua oto mà vào đọc mit và cứ khen toy làm em hoảng lúc đầu lúc sau nghỉ lại mường quá à cảm ơn mit bán ế cho em nhờ chứ đời tới 25/12 lâu quá :v
Anh hoặc mới mua xe lần đầu hoặc là fan cuồng của Mit.
Xe của Mit dạng bình dân, rẻ tiền, đa số người mua hy vọng nó phổ biến để phụ tùng, bảo trì, bảo dưỡng nó rẽ. Nếu là đại gia, thích đi xe độc, anh nên mua xe Đức, xe Ý ... thiếu gì.
Giờ em mới nghiệm ra mấy bác fan cuồng Mitsubishi lại là mấy bác chê dữ nhất. Chê cho hãng nó bán ế để mà có xe tốt giá từ rẻ tới hợp lý, lại còn được chạy hàng độc.
