THƯ GỬI ÔNG Ông Michael Behrens- TỔNG GIÁM ĐỐC MERCEDES

[annam]

các bác đang có 1 giấc mơ đẹp... thật là khó?

 

[Con mọn]

Ngày hôm nay em có việc luôn di chuyển trên đường nên không không vào diễn đàn. Nay đọc một số ý kiến các bác mới ngẫm ra cái câu " 9 người 10 ý" của cha ông luôn đúng. Xin cảm ơn các bạn đã đồng ý ký vào bức thư chung, cứ gọi đó là bức thư hy vọng. Một số ý kiến của những người vì do " lợi ích riêng" cố đã phá ý tưởng này, em thấy không cần phải phản hồi gì. Nhưng có những anh em có ý kiến khác do chủ kiến của mình , em xin có đôi lời:
- Em đã sửa lại vài từ trong văn bản để thể hiện rõ : đấy là thư của những người sử dụng xe Mer, đang dự định mua xe Mer. Những người ký thư không đại diện cho tất cả những ai sử dụng xe Mẻ hay hiệp hội nào.
- Có bác nói rằng đã đi Mer thì mất cái gương có đáng gì ! - Xin thưa, bất cứ tài sản nào do công sức chúng ta tạo nên đều đáng quý cả. Và vấn nạn trộm cướp bộ phận xe , như em đã trình bày, tác hại tới chúng ta không chỉ là mất mát vật chất mà mất rất nhiều thứ khác : thời gian, cơ hội... và quan trọng hơn là gánh nặng tâm lý. Các bác mua Mer để làm gì ? Để được sử dụng một tiện nghi, được thoải mái ...Nhưng cứ luôn bị vặt tai, logo , chúng ta có còn thoải mái được không ? Cứ nghĩ xem, các bác chuẩn bị xe cho một chuyến đi mà váo lúc lên đường bị vặt mất kính chiếu hậu. Các bác có đi được không ? Công việc ngày hôm đó của các bác có thực hiện được không ? Cuộc hẹn có thực hiện được không ?
- Có bác nói : việc này chỉ cần bắt bọn trộm cướp là xong- Vâng, đúng vậy! Nhưng đã bao nhiêu năm qua bọn trộm cướp vẫn còn, chẳng có ai bắt hết được chúng nên chúng ta mới phải nghĩ ra một cái gì đ1o... và chúng tôi kiến nghị giải pháp này!
- Có bác nói nhờ công an, chính quyến ... vâng , mỗi lần mất, chúng ta cũng thường qua công an trình báo...nhưng đ61n nay, chính quyền và công an vẫn chưa giải quyết được vấn nạn này !
- Có bác nói chính sách toàn cầu , Mer sẽ phải bán phụ tùng cùng một giá. Xin thưa, rất nhiều công ty đa quốc gia vẫn có chính sách riêng cho mỗi khu vực, mỗi nước và vẫn có giá bán riệng theo chiến lược kinh doanh của họ. Vấn đề giá phụ tùng ở Vn, chắc chắn cũng nằm trong chiến lược kinh doanh của Hãng Mer...
- Có bác nói rằng : nếu Mer bán như cho không ...có khi sẽ bị kiện vì bán phá giá. Chắc chắn điều này không xảy ra vì nếu Mẻ trình bày rõ được lý do họ phải ưu tiên bán giảm giá ở VN. Và, nếu ai đó kiện Mer, chắc chắn sẽ có chúng ta, hàng ngàn người sử dụng Mer ở VN lên tiếng bảo vệ...
- Có bác nói Mer không quan tấm, họ sẽ gạt thư sang bên như một thứ vớ vẫn- Vâng, có thể họ không quan tấm nên chúng ta mới phải gửi thư này để họ quan tấm... Em tin rắng, Mer không thể bàng quan trước vấn nạn này, ít nhất họ phải quan tấm đến doanh số tương lai của họ....
- Có bác Nói chúng em đang mơ. Vâng có những giấc mơ rất thực. Đó là giấc mơ của những người sử dụng Mer ở VN , một ngày nào đ1o có thể bỏ xe ở bất cứ đâu mà không phải bận tâm sẽ bị vặt mất gương chiếu hậu, kính, logo... Mơ , ghé nhà người quen bên đường không phải cứ một lúc lại ngóc đầu ra xem xe đã bị vặt chưa.

 

[88gmail]

Em thấy ý kiến rất hay. Tuy còn phải bàn nhiều về chi tiết thực thi nhưng hoàn toàn khả thi.
Về lâu về dài thì Mer cũng không thiệt hại gì cả.
- Giảm giá bộ phận có thể mất cắp thấp nhất có thể để chủ xe mua mà không suy nghĩ.
- Bù giá vào các bộ phận khác sao cho hợp lý nhất để không ai bị thiệt.
Một khi đã không có cầu (mua đồ ăn cắp) thì tự nhiên từ từ sẽ không ăn cắp nữa, nhu cầu mua kiếng mới ít đi, lúc đó Mer không phải bù lỗ nữa.
Còn có bác sợ xuất ngược ra nước ngoài là lo bò trắng răng, hiện nay giá tại VN cao hơn rất nhiều nước sao không có nhiều người nhập lậu? Ở nước khác cũng chỉ thay thế khi hư hỏng thôi, chắc nhu cầu cũng không nhiều. Với lại chẳng ma nào mua nhiều kiếng để sơ cua khi không sợ bị mất nữa. Ngay cả bây giờ em nghĩ các bác chủ xe cũng chẳng bác nào mua dự phòng cả nên Mer không lo phải bù lỗ nhiều khi thực thi phương án này.

Tôi nhất trí với ý của bạn.
Chúng ta cùng ủng hộ giải pháp mà con mọn đề ra.
Tại sao chúng ta cứ im lặng cam chịu mất cắp.
Mà thời gian gần đấy cường độ ăn cắp đã tăng lên đến mức báo động.
Đừng nói chúng ta mất cắp vì không cẩn trọng, vì không trông xe...
Tôi đã cẩn thận đến mức có thể cận thận nhất:
- Ở đấu, nếu có bãi gửi xe là tôi gửi.
- Nếu không có bãi gửi xe, tôi đều tìm người nào gần đó, bán hàng vỉa hè, nhân viên thu phí đậu xe để gửi...
....
Nhưng rối vẫn mất...
Có lận, tối để xe vào tiệm điện thoại, xe đậu ngay trước cửa , chỉ cách 3 bước chân mà chúng vẫn vặt được...
Luôn phải làm kẻ trong xe, chăm chăm vào cái xe..mỗi khi ra đường...
Chúng ta có nên mua Mer để đi nữa không ????

 

[Con mọn]

Em thấy ý kiến rất hay. Tuy còn phải bàn nhiều về chi tiết thực thi nhưng hoàn toàn khả thi.
Về lâu về dài thì Mer cũng không thiệt hại gì cả.
- Giảm giá bộ phận có thể mất cắp thấp nhất có thể để chủ xe mua mà không suy nghĩ.
- Bù giá vào các bộ phận khác sao cho hợp lý nhất để không ai bị thiệt.
Một khi đã không có cầu (mua đồ ăn cắp) thì tự nhiên từ từ sẽ không ăn cắp nữa, nhu cầu mua kiếng mới ít đi, lúc đó Mer không phải bù lỗ nữa.
Còn có bác sợ xuất ngược ra nước ngoài là lo bò trắng răng, hiện nay giá tại VN cao hơn rất nhiều nước sao không có nhiều người nhập lậu? Ở nước khác cũng chỉ thay thế khi hư hỏng thôi, chắc nhu cầu cũng không nhiều. Với lại chẳng ma nào mua nhiều kiếng để sơ cua khi không sợ bị mất nữa. Ngay cả bây giờ em nghĩ các bác chủ xe cũng chẳng bác nào mua dự phòng cả nên Mer không lo phải bù lỗ nhiều khi thực thi phương án này.

Tôi nhất trí với ý của bạn.
Chúng ta cùng ủng hộ giải pháp mà con mọn đề ra.
Tại sao chúng ta cứ im lặng cam chịu mất cắp.
Mà thời gian gần đấy cường độ ăn cắp đã tăng lên đến mức báo động.
Đừng nói chúng ta mất cắp vì không cẩn trọng, vì không trông xe...
Tôi đã cẩn thận đến mức có thể cận thận nhất:
- Ở đấu, nếu có bãi gửi xe là tôi gửi.
- Nếu không có bãi gửi xe, tôi đều tìm người nào gần đó, bán hàng vỉa hè, nhân viên thu phí đậu xe để gửi...
....
Nhưng rối vẫn mất...
Có lận, tối để xe vào tiệm điện thoại, xe đậu ngay trước cửa , chỉ cách 3 bước chân mà chúng vẫn vặt được...
Luôn phải làm kẻ trong xe, chăm chăm vào cái xe..mỗi khi ra đường...
Chúng ta có nên mua Mer để đi nữa không ????

Khi em bị bẻ cái kiếng ( lần 3). Xe để ngay một nới mà cạnh đó là caphe vỉa hè, cạnh nữa một bác bán hoa quả, ngay trước mặt một công ty có bảo vê, nằm ngay trên tuyến thu phí ( chỗ đậu xe có thu phí)...Nhưng không có ai " thấy " KẺ bẻ kính.
Khi em ra thì bỏ nhỏ , thấy nhưng không dám kêu .

 

[SRS]

Hot news...chiều hôm qua, công an mới bắt quả tang một cửa hàng tiêu thụ đồ...cầm nhầm, đối diện chợ Dân sinh(dĩ nhiên là một lô các anh môi giới, các anh chuyên viên tháo lắp...có liên quan,đều được nhà chức trách...mời làm việc)
Để làm được việc này, khổ chủ phải làm đơn trình báo, phối hợp với cơ quan chức năng thao tác đưa các đương sự vào tròng
Bài học: tự các bác rút ra...

 

[Civic1981]

E ủng hộ ý kiến bác Con Mọn hoàn toàn!

 

[Kendu75]

Bác Civic1981 rất ngây thơ và đáng yêu . Bác vẽ nên 1 bức tranh toàn màu hồng

 

[Kendu75]

@Civic1981 Rất trân trọng ý kiến đóng góp của bác, mọi người comment cũng chỉ vì bảo vệ lợi ích của khách hàng dùng xe mercedes mà thôi. Tuy nhiên e thấy bác nên tiếp thu những ý kiến của các thành viên khác để xây dựng nên một topic hữu ích bác nhỉ?
Nói chung chúng ta cứ chờ đợi thư phản hồi từ Mercedes việt nam! Rồi comment đóng góp tiếp cũng chưa muộn! Chúc các bác lái xe an toàn!

Civic1981 tốt nhất là đừng nói nữa vì ý kiến của các thành viên khác đã đủ ý, chờ bên Mercedes họ có ý kiến thôi

Em vừa khen bác civic xong

 

[Civic1981]

Bác Civic1981 rất ngây thơ và đáng yêu . Bác vẽ nên 1 bức tranh toàn màu hồng

bác SRS đã dẫn chứng 1 trường hợp thành công rồi đó!Và thực tế Báo Chi cũng đã làm giảm những vụ cây xăng pha,xăng dầu dzỏm và cả những vụ xxx làm luật đó thôi......

 

[laptop_nikon]

Em cũng hoàn toàn ủng hộ bức tâm thư của Bác Con mọn đai diện cho những người đã đang sử dụng xe Merc. Nếu hãng Merc mà làm được như vây, chắc chắn em trung thành sử dụng xe Merc