bác cho em hỏi bác dưới 18 hay dưới 16, đặng em biết đường mà xưng hôCivic1981 nói:bác SRS đã dẫn chứng 1 trường hợp thành công rồi đó!Và thực tế Báo Chi cũng đã làm giảm những vụ cây xăng pha,xăng dầu dzỏm và cả những vụ xxx làm luật đó thôi......Kendu75 nói:Bác Civic1981 rất ngây thơ và đáng yêu. Bác vẽ nên 1 bức tranh toàn màu hồng
em chẳng tin bác 1981 đâu
Em đang có ý định chuyển sang dòng xe mer, cụ thể là GLK CDI sắp tới sẽ ra trong T5 nhưng điều em lăn tăn nhất bây giờ chính là tệ gương tặc. Hình dung ra đi xe mà lúc nào cũng phấp phỏm ko biết bị vặt tai lúc nào. Lúc đậu xe phải gửi là chác chắn rồi nhưng nếu gửi mà vẫn bị mất thì chờ mấy người trông xe bồi thường thì cũng đến mùa quýt vì theo em biết 2 củ gương giá hãng khoảng 70-80 chai ( em hỏi giá ở đại lý) Hơn nứ hiện nay gương tặc nó vặt cả khi xe đang lưu thông trên đường thì đúng là bó tay. em rất ủng hộ ys kiến bác chủ thớt. Đè nghị hãng mer xem xét một cách nghiêm túc những kiến nghị của những khách hàng đang và sẽ dùng xe của hãng. Bản thân em sẽ ngóng xem hãng có phản hồi và có hướng tháo gỡ vấn đè này không, nếu không chắc em sẽ phải mua xe hãng khác chạy vậy, vì mua xe để nó phuc vụ mình chứ mua để mình phuc vụ nó thì vô lý quá
Đúng vậy bạn ạ. Chúng ta mua Mer là mua một tiện nghi để có thể thoải mái khi ra đường. Nhưng với nạn gương tặc hiện nay. Mỗi khi ra đường cứ phải canh xe thì không còn hứng thú gì...TomTim nói:
Tiền. Mất tiền. Chỉ là một vấn đề . Quan trọng nó làm hỏng cả công việc, hỏng cả hành trình. Chẳng hạn, bạn đang trên đường đến trình diện nhà người yêu, ghé đấu đó ăn sáng. Nó vặt mất cái gương bên tài. Bạn có thể có tiền mua 10 cái gương như vậy. Nhưng vào lúc đó , bạn kiếm đêu ra cái gương để đến nhà gái cho đàng hoàng. Chay một cái Mer với một tai bị vặt, dây rợ lòng thòng có còn nên đến ra mắt nữa không ???
Mình đã lấm cảnh tương tự như vậy...
Cám ơn "Huyết Tâm Thư" của bác Con Mọn. Đây là vấn đề rất đáng được quan tâm. OS xin tiếp tục các ý kiến đóng góp của các bác hiện đang sở hữu và sử dụng xe MBZ về vấn nạn "Gương Tặc".
Để cho tiếng nói thêm phần trọng lượng, em xin phép thu thập thông tin của các bác bằng việc mỗi một ý kiến sẽ đăng kèm một Giấy Chứng Nhận Sử Dụng Xe như sau:
Khi đủ 100 giấy chứng nhận, Đại Diện của OS và MBFC sẽ đặt vấn đề tiế xúc với Mercedes Benz Vietnam một cách chính thức các đề xuất như theo dự thảo của thành viên Con Mọn và ý kiến các bác đóng góp!
Để cho tiếng nói thêm phần trọng lượng, em xin phép thu thập thông tin của các bác bằng việc mỗi một ý kiến sẽ đăng kèm một Giấy Chứng Nhận Sử Dụng Xe như sau:
Khi đủ 100 giấy chứng nhận, Đại Diện của OS và MBFC sẽ đặt vấn đề tiế xúc với Mercedes Benz Vietnam một cách chính thức các đề xuất như theo dự thảo của thành viên Con Mọn và ý kiến các bác đóng góp!
Rất hay bác AC-Milan . Cảm ơn sự ủng hộ của OS. Em xin đưa nội dung của bác lên đầu trang nhé !!!!AC_Milan nói:Cám ơn "Huyết Tâm Thư" của bác Con Mọn. Đây là vấn đề rất đáng được quan tâm. OS xin tiếp tục các ý kiến đóng góp của các bác hiện đang sở hữu và sử dụng xe MBZ về vấn nạn "Gương Tặc".
Để cho tiếng nói thêm phần trọng lượng, em xin phép thu thập thông tin của các bác bằng việc mỗi một ý kiến sẽ đăng kèm một Giấy Chứng Nhận Sử Dụng Xe như sau:
Khi đủ 100 giấy chứng nhận, Đại Diện của OS và MBFC sẽ đặt vấn đề tiế xúc với Mercedes Benz Vietnam một cách chính thức các đề xuất như theo dự thảo của thành viên Con Mọn và ý kiến các bác đóng góp!
Bảo hiểm không giải quyết được triệt để nạn trộm cắp.Vì :nganha75 nói:
- Còn nhiều xe không bảo hiểm chúng vẫn vẫn ắn cắp bán cho những xe này nếu giá Gương, logo, nẹo Mẻ vẫn quá mắc.
- Bảo hiểm bộ phận , chủ xe vẫn phải đ1ong góp 30%, 30% này nhiều khi vẫn cao hơn giá bọn ắn cắp bán.
Vị dụ cụ thể : Gương trái C250 đời 2012, Hẫco bán 16t, chủ xe đ1ong 30% = 5t .Bón ắn cắp bán 3.5t
Vậy bảo hiểm không giải quấyt được vấn nạn trộm cắp...
Đồng ý với bác là trong cái tình trạng hiện tại là như thế, chính vì vậy mà em mới bảo là MB mà hợp tác được với hãng bảo hiểm nào đó để phần lớn a e sử dụng MB sẽ mua bảo hiểm của hãng đó, còn hãng sẽ xoá vụ 30% có thể là MB hỗ trợ hoặc bảo hiểm cover.
Với sự hợp tác như vậy thì hãng bảo hiểm có thêm nhiều khách hàng; có nhiều người an tâm dùng MB hơn; bọn trộm cắp đồ Mec sẽ còn rất rất khó bán đồ ăn cắp.
Như vậy có thể MB sẽ dễ xử lý hơn là vụ hạ giá phụ tùng, mà phụ tùng có hạ giá đi nữa thì chúng vẫn bẻ vì vẫn có người mua. Còn cách này thì gần như là triệt tiêu bọn ăn cắp đồ Mec.
Chúng ta điều chỉnh hành vi của người tham gia cuộc chơi bằng chính sách, xoá bỏ vụ 30% của bảo hiểm chỉ là xoá bỏ trong thời gian đầu, về sau bọn trộm nó chán thì thực tế là không phải mất chi phí này.
Với sự hợp tác như vậy thì hãng bảo hiểm có thêm nhiều khách hàng; có nhiều người an tâm dùng MB hơn; bọn trộm cắp đồ Mec sẽ còn rất rất khó bán đồ ăn cắp.
Như vậy có thể MB sẽ dễ xử lý hơn là vụ hạ giá phụ tùng, mà phụ tùng có hạ giá đi nữa thì chúng vẫn bẻ vì vẫn có người mua. Còn cách này thì gần như là triệt tiêu bọn ăn cắp đồ Mec.
Chúng ta điều chỉnh hành vi của người tham gia cuộc chơi bằng chính sách, xoá bỏ vụ 30% của bảo hiểm chỉ là xoá bỏ trong thời gian đầu, về sau bọn trộm nó chán thì thực tế là không phải mất chi phí này.
Last edited by a moderator:
AC_Milan nói:Cám ơn "Huyết Tâm Thư" của bác Con Mọn. Đây là vấn đề rất đáng được quan tâm. OS xin tiếp tục các ý kiến đóng góp của các bác hiện đang sở hữu và sử dụng xe MBZ về vấn nạn "Gương Tặc".
Để cho tiếng nói thêm phần trọng lượng, em xin phép thu thập thông tin của các bác bằng việc mỗi một ý kiến sẽ đăng kèm một Giấy Chứng Nhận Sử Dụng Xe như sau:
Khi đủ 100 giấy chứng nhận, Đại Diện của OS và MBFC sẽ đặt vấn đề tiế xúc với Mercedes Benz Vietnam một cách chính thức các đề xuất như theo dự thảo của thành viên Con Mọn và ý kiến các bác đóng góp!
Em đính ẩnh mà sao không được !!!
Last edited by a moderator:
