Thảo Luận Chung Thu phí quốc lộ 51: Cục trưởng Cục Đường bộ lo bị khởi tố hoặc bị kiện "như đang đi giữa hai làn đạn"

[Cá Nhỏ]

Moá chỉ có ở xứ Thăng Đường. Đầu tư thì có lời có lỗ. Thằng nào cũg muốn làm ông nội ngta. Hốc cho cố zô rồi giờ ngồi đó sợ

 

[Vu Viet Ha]

Hàng tháng các trạm đăng kiểm cúng cho cục ĐK hàng trăm triệu, vậy thử hỏi các Trạm thu phí này cúng bn nhỉ? Đề nghị cục ĐB xem xét luôn cao tốc Liên Khương ĐL, giờ vẫn thu hơn 20 năm rồi là sao?????. Đúng là gà đẻ kim cương ko bỏ dc.

 

[PMH82]

Lời gấp 3 và trải qua 18 tầng địa ngục roài còn chi nữa? Dính chùm với nhao nên giờ sợ ko có cái tết đoàn viên chăng??

 

[Huy Tam]

Nói được lên đây cũng là giỏi rồi. Rờ được vô hay ko thì còn phụ thuộc ai đang rờ ai. Còn đã nói về luật thì chỉ có 2 đường, 1 là nhà thầu cố tình nhây thế thì cứ đè ra xử. Cơ mà có vẻ ko phải. 2 là ô nào nhắm mắt, hoặc lúc đó đang cười híp mắt duyệt cái hợp đồng vô cùng bất lợi cho dân, cho nước. Thế thì lôi ô ký duyệt hợp đồng ra xử, và tiếp tục tuân thủ hợp đồng. Thực tế xử được ai thì còn tùy ai là người xử. Nhà nước là của dân, nên nhà nước làm sai thì đó là cái sai của dân, dân phải chịu.

 

[gotomo]

Thì mốt lại họp rồi xây thêm cái cầu vượt chỗ nào xong thu phí thêm 10 năm nữa. Giống trạm An Sương hết hạn thu phí, lên báo đài cũng rầm rộ là tự ý xây cầu vượt kthông qua đấu thấu rồi sao? Cũng im ỉm có ai moi ra nữa đâu

 

[trunghq119]

Cục trưởng mà phát biểu trên báo chí như ccc ấy. Thủ trưởng là phải dứt khoát, sai thì chịu trách nhiệm, còn nói như vậy thì chuẩn bị về vườn là đc rồi.

 

[phuquy]

Cục trưởng mà phát biểu trên báo chí như ccc ấy. Thủ trưởng là phải dứt khoát, sai thì chịu trách nhiệm, còn nói như vậy thì chuẩn bị về vườn là đc rồi.

Cục chưởng thì cũng có nhiệm kỳ thôi, ý bóng gió của Cục chưởng là giờ phải đi dọn c*t của mấy cục chưởng trước để lại

 

[kq]

Nó không đơn giản là cái HĐ mua bán hàng hóa có dăm câu ba điều đâu bác, HĐ phức tạp hơn nhiều, có rất nhiều điều khoản liên quan và quyết định thì theo đàm phán chứ ko rõ ràng để mà áp đặt - mặc dù nhà nước đã áp đặt rất nhiều rồi ("Trong quá trình quyết toán BVEC đã bị Cục Đường bộ VN cắt giảm các chi phí thực tế của dự án lên đến 1.188 tỉ đồng (344 tỉ chi phí đầu tư và 834 tỉ đồng lãi vay vận hành").
Vấn đề của các dạng BOT này là chi phí ngầm phải bỏ ra để chạy DA không thể tính được vào chi phí đầu tư DA, nên buộc phải đẩy vào các khoản chi phí khác, thành ra các khoản đấy mà bị cắt giảm là lỗ nặng. Giờ ai chịu lỗ khoản đấy cho nhà đầu tư???

Chủ đầu tư đủ trình độ để bợ được dự án này, anh nghĩ họ không biết cách phân bổ chi phí ngầm chắc

 

[Mr Oz]

Cục chưởng thì cũng có nhiệm kỳ thôi, ý bóng gió của Cục chưởng là giờ phải đi dọn c*t của mấy cục chưởng trước để lại

Dọn ko khéo lại lộ ra là tiếp tay, đúng câu "giữa 2 làn đạn" mà. Cục trưởng thuộc dạng tai to mắt lớn có khi ngang Chủ Tịch 1 tỉnh lỵ mà phát biểu dạng nước đôi. Dút lò luôn được rồi nhỉ?

 

[lttaihus]

Cục phát biểu như l. Mời kiểm toán vô
Xây hết ? Thu đến nay đc?
Lắp cái etc vô
Thu 3 tháng- 6 tháng là biết tb 1 tháng nhiêu.
Thằng nào làm sai cho đi tù
Thách cả họ thằng bê ô tê dám thu thêm