bác có bao giờ chay tới tốc độ này chưa??? e thì thử 150km/h là ngán rùi.Theo e nghĩ ở tốc độ này xe gần như chạy hết công suất mà liên tục trong 24g kg có sự cố gì nghĩa là xe tốt máy móc bền bỉ.Tất nhiên rất nhiều hãng xe làm dc điều nay kg riêng gì mazda
Sonata ra lâu rồi mà bác, còn M6 mới đây thôi. Mazda trước kia cũng ra M6 một thời làm mưa làm gió với kiểu dáng xe đua, chạy rất ngon và option cũng ok. Nhưng bi cái là cảng trước quá thấp, mỗi lần qua ở gà không để ý là để lại cái cảng trước luôn.
Tại sao các Hãng như HON, TOY được lòng người dùng, mà option sản phẩm của họ chưa chắc hơn các sp cùng dòng của Hãng khác ?? Đơn giản vì người dùng có niềm tin vào 1 tên tuổi lâu năm, có thành tích thực sư mạnh, và cụ thể hơn là thường họ lại tin vào model có thâm niên lịch sử như Corolla, Civic, v.v.v......xe khác có ngon nhưng thường bị bỏ rơi lơ lửng khi phát triển dòng tiếp nối. Đó chính là khác biệt mang tới sự an tâm nhất mà người mua cần. Tôi không tin Mazda 6 sẽ được chọn là tên tuổi gắn bó truyền thống cho các phiên bản kế tiếp. Điều đó lại ngược với Corolla, Civic, Acc, Camry. .......
Honda thì họ update sản phẩm liên tục từ trong ra ngoài còn Toy đâu có update gì đâu bác, thay lại bộ tem + gắn thêm kit=> sản phẩm mới, nên bác nói "xe khác có ngon nhưng thường bị bỏ rơi lơ lửng khi phát triển dòng tiếp nối" thì em không đồng ý điểm này
Honda thì họ update sản phẩm liên tục từ trong ra ngoài còn Toy đâu có update gì đâu bác, thay lại bộ tem + gắn thêm kit=> sản phẩm mới, nên bác nói "xe khác có ngon nhưng thường bị bỏ rơi lơ lửng khi phát triển dòng tiếp nối" thì em không đồng ý điểm này
Hì, cái trong ngoặc kép ý là : BỎ RƠI TÊN SẢN PHẨM LƠ LỬNG MÀ KHÔNG PHÁT TRIỂN TIẾP, ví dụ TOY nó vẫn đặt tên tiếp theo , thí dụ cứ là Corolla 71......98-99-2000......2014 vậy đó,
chứ không nói công nghệ , người dùng tin vào Hãng nhưng không hiểu rõ, biết rõ sự cải tiến bao nhiêu đâu........cứ mỗi năm thêm chút chút lụm tiền gọi là nâng cấp....nhung kẹt cái họ lại tìn vào 1 dòng sp có tính tiếp nối theo truyền thống...đây là nhận xét khách quan vì như có chia sẻ với ae phía trên là HON hay TOY thì mình cũng chưa bào giờ sỡ hữu 1 chiếc nào, FORD, PEUGEPOT, MITSU, CHEVY thì từng có qua .......
Chỉnh sửa cuối:
Bạn nhìn thoáng ở phía sau, cách đó 2-3 chục mét, mà 2xe lại đang chạy mà bạn lại nói nhìn được trước sau, nhìn được mâm hình gì nữa á ?????????, bạn quả là thánh ....... mà thôi, tùy cách nhận xét mỗi người, tớ thí tớ chịu, thỉnh thoảng nhầm vẫn xác nhận nói thỉnh thoảng nhầm, nhưng mình chưa gặp người khác trực tiếp thì mình CHẮC CHẮN không phán họ lé được........nói để bạn rút kinh nghiệm trong giao tiếp thôi !
Chỉnh sửa cuối:
Em cũng rất thích CX9, cũng đang có ý định đổi sang em nó nhưng chưa đủ thóc, đành phải chờRất tin vào điều đó của ACC, có dịp sẽ ngồi thử lái...... nhưng hiện tại mình ấn tượng MAZ CX-9 , nét cứng cáp và hấp dẫn theo cách Nam tính toàn bộ, trừ galang miệng cười không hợp , đặc biệt chỏi nhất là trên pickup BT-50 . Hình galang đẹp nhất của pickup là trên Ford Ranger 2014, cả NiSS NAVARA hay CHEVY COLORADO cũng chưa chắc qua nổi.....
Hì, cái trong ngoặc kép ý là : BỎ RƠI TÊN SẢN PHẨM LƠ LỬNG MÀ KHÔNG PHÁT TRIỂN TIẾP, ví dụ TOY nó vẫn đặt tên tiếp theo , thí dụ cứ là Corolla 71......98-99-2000......2014 vậy đó,
Theo em thì cái năm theo sau để là cái mốc thôi bác, và em thấy Toy họ cố tình giữ lại mode cũ không muốn cải tiến thêm vì họ đã chia ra hai phân khúc Toy tầm thấp-trung và Luxus hạng sang, nếu cải tiến có thể ảnh hưởng tới phân khúc hạng sang. Và tiền bán Toy thay vì nghiên cứu tiếp thì họ lại dành hết qua bên Luxus. Em để ý thấy Luxus ra xe liên tiếp, thay đổi thiết kế và máy móc rất nhiều còn Toy thì máy móc hầu như không có.
Chuộng camry vì trót yêu mấy con camry 8x-9x đời trước rồi bạn ơi. Có người mua cam mới vì đã ngồi ké, thấy ông hàng xóm xài cam già wa tốt, thấy cam từ mười mấy đến đôi mươi tuổi rồi mà vẫn chạy đầy đường. Thế thôi chả cần test tét gì cả...
