Cãi nhau? Có đâu bác. Các bác cũng thấy là khác với các thớt, thớt này chẳng có .....sâu. Thay vào đó là các ý kiến phản bác với dụng ý là những người đã mua và đang mua nên chấp nhận chuyện bị móc túi này. Không có ai là người đã bị thiệt hàng chục triệu trong đợt 01/7 vừa qua hay những người vừa ký HD mua xe. Họ đại diện cho ai cũng dễ hiểu thôi.
Nhắn với các bác đã nhận xe sau ngày 01/7 với giá cũ khi ký HD, thời hiệu khởi kiện để lấy lại tiền của mình là vẫn còn các bác nhé.
Chưa thấy giảm mà ngoài HN tăng phí đk xe lên 20tr rồi nè. Bù qua xớt lại chẳng rẻ hơn được bao nhiêu. Mấy bác cứ chờ xe Việt Nam! mà rẻ như nước ngoài chắc đi bộ hết quá. Hn tăng phí thì tp.hcm chắc cũng sắp rồi..
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ha...to-moi-la-20-trieu-dong-20161207150046861.htm
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ha...to-moi-la-20-trieu-dong-20161207150046861.htm
Phí đăng ký xe là do từng địa phương áp dụng khác nhau để điều tiết số lượng xe, thuế này liên quan giữa nhà nước và người mua xe, không liên quan đến thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt ảnh hưởng đến giá hàng hóa giữa người bán và người mua xe.
Nói chung là không liên quan đến việc thay đổi giá cả này.
Em vừa mua cái vé số điện toán, chiều mà trúng là em ra múc lun, có ngay xe mới đi chơi tết, chẳng cần chờ thuế giảm
Thế đấy các bác. Những tưởng các nhà sản xuất ô tô cũng chia sẻ cho người tiêu dùng VN đã phải trả gấp 3 lần giá trị xe bán tại Mỹ trong một thời gian dài trước đây. Giờ được giảm các loại thuế, thay vì bảo vệ, đứng về phía người tiêu dùng thì họ lại làm ngược lại, lợi dụng các đợt giảm thuế để móc túi khách hàng của họ. Với con số cụ thể, họ tính trước được mức độ giảm để tung chiêu khuyến mãi ở thời điểm này. Cả hai hướng, dù lấy xe ngay hay chờ qua thời điểm 01/01/2017 họ đều có tiền từ túi khách hàng. Lấy xe ngay thì theo giá cũ, nếu chờ qua ngày đó thì phải bán giá hạ hàng trăm triệu, còn giao xe sau thời điểm đó thì họ bỏ túi mỗi hợp đồng đặt cọc chốt giá hàng vài chục triệu đồng là ít.
Yếu tố pháp lý của khách hàng sau thời điểm này là yêu cầu luật pháp tuyên bố hợp đồng vô hiệu do nhầm lẫn theo Bộ Luật Dân Sự. Nếu chứng minh được các hãng cố tình thực hiện để trục lợi, họ phải đối mặt với bộ luật hình sự.
Các bác nếu khởi kiện đúng chắc chắn sẽ không đơn độc vì có hàng ngàn khách hàng sẽ đứng cạnh nếu họ biết câu chuyện khi báo chí đưa tin và Hội bảo vệ người tiêu dùng vào cuộc.
Giá ôtô tại Việt Nam có thể giảm hơn 100 triệu
đọc bài của bác @lamxuan, em có phần nào hiểu được tâm trạng của bác và em thấy có phần rất giống suy nghĩ của em. nhưng mà ở xứ sở thiên đường này câu: "khách hàng là thượng đế" chắc ko có đâu a!
Dành dụm bao lâu mới mua đủ tiền mua xe, ra showroom cầm cái hợp đồng đọc cứ như là được viết để lừa mấy đứa con nít. Các điều khoản từ trên xuống dưới không có 1 dòng nào là được viết dưới góc độ của khách hàng. Hài thẬt!
Theo em nghĩ, những việc kiện tụng để đòi quyền lợi (đặc biệt là hội bảo vệ người tiêu dùng (vd: thục phẩm bẩn, mỹ phẩm giả, chai nước ngọt 500 triệu,..........google it)) trong trường hợp này là rất khó xảy ra a.
Còn việc giảm giá xe, theo quan điểm cá nhân của e thì sẽ giảm nhưng phải sau 01/07/2017 và mức giảm chắc cũng khoảng 10-20 triệu/ chiếc.
