Thuế sắp giảm, nên mua xe thế nào?

[lamxuan]

http://m.soha.vn/toyota-chuan-bi-nh...ban-co-giam-nhieu-khong-20180408161843166.htm

1000 ae fan toy chuẩn bị hốt đi

Mình dự đoán lệch 1 tháng sao? Haha. Nhưng còn những 20 ngày để tàu chạy từ Indo và Thái sang VN.
Toy giải thích rằng hàng chuẩn bị từ 2017 cho VN đã chuyển cho thị trường khác nên giờ phải sản xuất lại, hehe. Dễ quá các bác nhỉ, thị trường khác luôn luôn khát ô tô nên xuất sang VN không được là chuyển liền. Nói cứ như người tiêu dùng VN là con nít vậy.
Mà Toy nói câu này là để phản bác lại suy luận ở phần trước của tui. Chứng tỏ các hãng theo dõi thớt mình chặc chẽ các bác nhỉ. Hehe

 

[Sondt01]

Xăng lên giá nữa, thôi nhịn luôn. Đi tốc hành tiếp vậy.

 

[Công nông.]

Ko được nhé bạn trừ khi nđ 116 sửa lại.

Bác giải thích cho em đi e k hiểu lắm.vì proton là 1 hãng xe được chính phủ malay công nhận có đầy đủ tư cách pháp nhân trong giao dịch quốc tế vì đất nước chủ quản là thành viên của atiga sao proton lại k được bán tại việt nam.trong nđ 116 không có cấm hãng nào chỉ có điều khoản kiểm soát thôi chứ

 

[codushi]

Hehe, mình chỉ đọc trang 1 và trang 2, thấy hay hay nên comment chứ chẳng đọc hết được, vì vậy không biết bạn đã đưa ra ví dụ này.

Về Perodua, mình đã từng đi chiếc này với người bạn Malay: http://www.perodua.com.my/ourcars/axia

Xe này mà về Việt Nam thế nào người ta ban đầu cũng sẽ chê, vì thương hiệu không mạnh và dính tới Geely Trung Quốc... nhưng khi mình ngồi trên xe này thì thật sự là mình thấy ấn tượng với nó: giá quá rẻ, options nhiều, động cơ êm ái, cách âm khá. Nói chung nó xứng đáng với danh hiệu xe bán chạy nhất Malay. Và giá của nó là bao nhiêu? Chỉ từ 140tr!

Thôi xem phim cái đã, chém sau, kaka.

Mình đã ở bên Mã gần 3 năm nên hiểu quá rõ xe của nó. Bạn mình ra trường toàn sài dòng này

Cao hơn chiếc axia kia 1 chút, nhưng chất đừng hỏi. Proton giờ bán 49.9% cho khựa rồi Nhưng gốc của nó là hợp tác với Mitsu, còn Perodua là dùng máy Toy. Hai hãng này dúng nghĩa xe giá rẻ, sài cho quốc dân nên mình hoàn toàn ủng hộ mang qua VN bán, ban đầu ai chê thì chê, chứ chiếc Myvi option và nội ngoại thấp gấp tỉ lần con Morning, bán 350tr lăn bánh là morning ngáp ngáp ngay.

 

[TamQuy]

Mình đã ở bên Mã gần 3 năm nên hiểu quá rõ xe của nó. Bạn mình ra trường toàn sài dòng này

Cao hơn chiếc axia kia 1 chút, nhưng chất đừng hỏi. Proton giờ bán 49.9% cho khựa rồi Nhưng gốc của nó là hợp tác với Mitsu, còn Perodua là dùng máy Toy. Hai hãng này dúng nghĩa xe giá rẻ, sài cho quốc dân nên mình hoàn toàn ủng hộ mang qua VN bán, ban đầu ai chê thì chê, chứ chiếc Myvi option và nội ngoại thấp gấp tỉ lần con Morning, bán 350tr lăn bánh là morning ngáp ngáp ngay.

14 829.24 $ cho bản FULL OPTION.
Ủng hộ các bác này về Việt Nam, đảm bảo sẽ giúp thị trường chuyển biến ngay lập tức, vấn đề là không rõ họ có biết đến thị trường này hay không nữa. Dân thì cần xe, mà chính sách thì phục vụ cho chiến lược làm đẹp CV một vài cá nhân nào đó. Nên Perodua muốn vào được đây chắc cũng phải trầy da tróc vảy. Bác nào làm trong Perodua gửi email cho ông giám đốc bảo là có một vùng đất đang đợi các anh tới bán, cứ bảo hành 5 năm hoặc 150 000km như ở nước sở tại đảm bảo cháy hàng.

 

[linhquan]

Như vậy có thể thấy, thông tin quý 2 hàng loạt mẫu xe nhập ĐNA mới sẽ được bày bán là chính xác. Đây là đòn đáp trả kịp thời của các hãng sau thủ đoạn tăng giá…kích cầu của Honda. Hyundai cũng cố tình tăng giá i10 để dọn đường cho Accent ra mắt mấy hôm nữa. Tuy nhiên, i10 sẽ lập tức “giảm sốc” sau khi Wigo về đến đại lí.
https://autodaily.vn/2018/04/xe-thai-indonesia-tran-ve-thang-5-bung-no-o-to-giam-gia-tram-trieu

 

[Bin Bin]

Như vậy có thể thấy, thông tin quý 2 hàng loạt mẫu xe nhập ĐNA mới sẽ được bày bán là chính xác. Đây là đòn đáp trả kịp thời của các hãng sau thủ đoạn tăng giá…kích cầu của Honda. Hyundai cũng cố tình tăng giá i10 để dọn đường cho Accent ra mắt mấy hôm nữa. Tuy nhiên, i10 sẽ lập tức “giảm sốc” sau khi Wigo về đến đại lí.
https://autodaily.vn/2018/04/xe-thai-indonesia-tran-ve-thang-5-bung-no-o-to-giam-gia-tram-trieu

Xe về thì về thật nhưng chắc ko có sốc đâu.Mấy ảnh tính hết rồi.Sale báo giá xpander từ 700 đến 800 định cạnh tranh với ỉn à?

 

[Huy gấu]

Thân chào các bác.
Mình cũng là mem mới, về xe cộ thì thật ra chỉ biết leo lên là zọt, nhưng thật sự mình cũng có nhu cầu mua xe.
Có điều do đk kinh tế, nên xác định làm 1 em tầm khoảng 300 tr thôi.
Mình cũng theo dõi tình hình chính sách, biến động giá cả, và sự đóng góp của diễn đàn. Thấy nhiều ý kiến của các ae cũng rất xác đáng, mà càng tìm hiểu cũng càng thấy cái rối rắm của giá ô tô nước mình.
Quen mấy a dân xe, thì ai cũng kêu giá tầm 300 của chú chỉ chờ tới cuối năm, may ra nghiên cứu được 1 e vios tầm đời 2011 hay morning 2014.
Mong ae cho mình xin vài thông tin về xe với ạ.

 

[codushi]

Thân chào các bác.
Mình cũng là mem mới, về xe cộ thì thật ra chỉ biết leo lên là zọt, nhưng thật sự mình cũng có nhu cầu mua xe.
Có điều do đk kinh tế, nên xác định làm 1 em tầm khoảng 300 tr thôi.
Mình cũng theo dõi tình hình chính sách, biến động giá cả, và sự đóng góp của diễn đàn. Thấy nhiều ý kiến của các ae cũng rất xác đáng, mà càng tìm hiểu cũng càng thấy cái rối rắm của giá ô tô nước mình.
Quen mấy a dân xe, thì ai cũng kêu giá tầm 300 của chú chỉ chờ tới cuối năm, may ra nghiên cứu được 1 e vios tầm đời 2011 hay morning 2014.
Mong ae cho mình xin vài thông tin về xe với ạ.

Người quen mình mới bán tháng trước Vios 2008-2009 với giá 280tr. Do đó tới cuối năm dư sức mua Vios 2011 với giá 300 đó, hoặc được đời ngon hơn nữa.

 

[vinhlyst84]

https://www.facebook.com/vnCafeauto/posts/2514968718729281
Như dự đoán của cả nhà ta hả mấy bác. Và mong nó se trở thành hiện thực để dân ta có cái gọi là hưởng thụ cuộc sống tí