Không cần đối đầu với mấy ông kẹ Phương Tây Chi, việc thu thuế đánh trên người tiêu dùng là việc của VN, mấy bác bên Thuế sẽ nghỉ ra các loại Thuế "tránh đối đầu" !
Dù phát minh thêm các loại thuế phí "tránh đối đầu" thế nào thì oto trước 2018 và sau 2018 đều chết chung cả, trước 2018 chết nặng hơn vì phải mua giá đắt hơn 30%
.
Khó có chuyện giảm 30% lắm, chừng 10% thôi. Mình tính không có lại mấy ổng tính đâu.Dù phát minh thêm các loại thuế phí "tránh đối đầu" thế nào thì oto trước 2018 và sau 2018 đều chết chung cả, trước 2018 chết nặng hơn vì phải mua giá đắt hơn 30%
Xe sau 2018 ít hơn xe trước 2018 đúng bằng phần thuế nhập khẩuVậy là năm sau kiểu gì cũng mua được xe rẻ hơn năm nay 30% hả bác
. Em tin vậy!Share cho các bác thông tin là người nhà mình tháng 7/2016 mua 1 em FE 2010 AT giá 650tr, bây giờ cũng chiếc này còn có 550tr.
Chúng ta hãy tạo ra trào lưu share , thử đòng lòng 1 năm không mua ô tô xem nhà nước có dám đánh thuế ô tô cao nữa không,không ai mua ô tô thì nhà nước sẽ thất thu,chắc chắn sẽ cân chỉnh giảm thuế để kích cầu mua sắm ô tô bà con ạ!!!!!!!!!!!!chỉ 1 năm thôi là sẽ có kết quả, hãy đòng lòng đi, giảm thuế ô tô là điều chắc chắn xẩy ra.....Đưa 1 sản phẩm về giá trị thật của nó là điều nên làm từ rất lâu rồi
Chỉnh sửa cuối:
Mới đây mà đã đi hết nửa năm rồi, chẳng mấy chốc mà hết năm, các bác kiên nhẫn chút để được xem màn diễn hay ho của các ban ngành quản lý ô tô và quản lý thuế.
Túm lại là chờ triển lãm xem xe mới, hóng xe mới với nhiều option và giá mới 2018.
Gì thì gì, đến 1/2018, thuế nhập khẩu ô tô từ các nước Asian sẽ giảm = 0, trong đó quan trọng là Thái lan. Các loại xe sản xuất tại TL rất đa dạng, các anh lắp ráp trong nước kỳ này mệt mõi.
Các loại thuế phí khác có tăng thì cũng ko = giá thuế nhập khẩu bị giảm.
Ai có xe rồi, muốn đổi xe thì sang năm giá bán xe cũ cũng giảm theo, cũng zậy thôi.
Chờ đến 2018 thì mua rẻ nhưng bán xe cũ cũng rẻ.
Chỉ mong chờ cái option thôi.
Ai chưa có xe, muốn mua thì ráng chờ 2018 thấy hợp lý hơn.
Chỉnh sửa cuối:
