Từ từ mình sẽ trình bày quá trình mua xe để các hãng làm tư liệu nghiên cứu thị trường luôn nha bác. Phân khúc B là phân khúc chủ chốt về mức độ cạnh tranh mà. Hiii.
Đúng như dự đoán của em. Tháng này Toy Vios lấy lại vị trí dẫn đầu sau khi về thứ 3 trong tháng 4 vì hãng áp khuyến mãi khủng trong tháng 5. Điều này chứng tỏ nếu hãng nào cứ khư khư không giảm thì doanh số sẽ tụt nghiêm trọng. Trong năm 2017 sẽ còn nhiều cuộc đua giảm giá nữa các bác ạ. Em túc tắc chờ sang 2018 giá Vios mà còn 400 thì các hãng khác sẽ buộc phải giảm cộng với thuế nhập từ Asean giảm về 0% thì em sẽ múc chiếc City nhập khẩu đi cho nó sướng. haha.
Việc mua xe phụ thuộc vào quan điểm của người mua xe, điều đó là hiển nhiên, mà đã gọi là quan điểm thì khó nói là đúng hay sai. Câu chuyện quan điểm sau sẽ cho mọi người thấy điều đó.
Trong clb tennis thời bao cấp có 2 đại gia. Một người có gia đình ở nước ngoài thì đi giày Adidas chính hiệu với giá làm nhiều người chỉ biết mơ ước, dĩ nhiên là không có gì bàn vì tính hợp lý.
Nhưng đại gia kia là dân kinh doanh chỉ đi giầy Hà Nội, loại tốt nhưng chơi tennis rất mau hỏng. Có người thắc mắc hỏi thì ông ta trả lời vì thích kiểu nhỏ gọn và đế bấm sàn hơn. Còn mau hỏng? Không sao, mỗi tuần chơi 1 đôi mới.
Rõ ràng là không thể nói ai sai ai đúng trong quan điểm. Nhưng quan điểm lại dựa vào những điểm người ta tin là đúng. Mà trong thế giới xe hiện nay, có nhiều điều cần đề cập mà lâu nay nhiều người vẫn cho là đúng, thật ra là ngụy biện.
(còn tiếp)
Trong clb tennis thời bao cấp có 2 đại gia. Một người có gia đình ở nước ngoài thì đi giày Adidas chính hiệu với giá làm nhiều người chỉ biết mơ ước, dĩ nhiên là không có gì bàn vì tính hợp lý.
Nhưng đại gia kia là dân kinh doanh chỉ đi giầy Hà Nội, loại tốt nhưng chơi tennis rất mau hỏng. Có người thắc mắc hỏi thì ông ta trả lời vì thích kiểu nhỏ gọn và đế bấm sàn hơn. Còn mau hỏng? Không sao, mỗi tuần chơi 1 đôi mới.
Rõ ràng là không thể nói ai sai ai đúng trong quan điểm. Nhưng quan điểm lại dựa vào những điểm người ta tin là đúng. Mà trong thế giới xe hiện nay, có nhiều điều cần đề cập mà lâu nay nhiều người vẫn cho là đúng, thật ra là ngụy biện.
(còn tiếp)
Chính vì quan điểm mua xe, chủ đề so sánh xe luôn không có hồi kết trên các diễn đàn cũng như các báo. Cùng một thông số về xe nhưng cách chọn lựa theo quan điểm cũng gây ra tranh cãi khi so sánh. Người tham gia ngoài việc lý luận còn dẫn chứng con số bán chạy trong nước, bên Mỹ và cả thế giới. Cũng như nên chọn tiêu chí nào là cao nhất để quyết định chọn xe nào.
Gia đình tôi cũng không ngoạị lệ khi mua chiếc xe đầu tiên và cũng phải xem từ các cuộc tranh luận. Dĩ nhiên là kết hợp với yêu cầu riêng của mình và điều kiện tài chính. Sở hữu 1 chiếc xe ô tô là mơ ước của tất cả mọi người dân VN, nhưng nó chỉ trở thành nhu cầu khi có đủ ......tài chính. Sau đó, việc chọn loại xe nhanh chóng thống nhất là xe 5 chỗ (vì ít khi nào cùng lúc đi hơn 5 người do công việc khác nhau), tầm trên dưới 700 triệu lăn bánh cho nhu cầu đi ngoại tỉnh là chủ yếu, kết hợp thỉnh thoảng trong nội thành, sau này có cơ hội kinh doanh thì tốt, nhưng không phải là ưu tiên. Nhưng chuyện sau đó mới điên đầu.
(còn tiếp)
Gia đình tôi cũng không ngoạị lệ khi mua chiếc xe đầu tiên và cũng phải xem từ các cuộc tranh luận. Dĩ nhiên là kết hợp với yêu cầu riêng của mình và điều kiện tài chính. Sở hữu 1 chiếc xe ô tô là mơ ước của tất cả mọi người dân VN, nhưng nó chỉ trở thành nhu cầu khi có đủ ......tài chính. Sau đó, việc chọn loại xe nhanh chóng thống nhất là xe 5 chỗ (vì ít khi nào cùng lúc đi hơn 5 người do công việc khác nhau), tầm trên dưới 700 triệu lăn bánh cho nhu cầu đi ngoại tỉnh là chủ yếu, kết hợp thỉnh thoảng trong nội thành, sau này có cơ hội kinh doanh thì tốt, nhưng không phải là ưu tiên. Nhưng chuyện sau đó mới điên đầu.
(còn tiếp)
Tồ lô! Hãng nó ăn đương nhiên dày vì đâu có quy định quy chế ji chế tài nó, nó ráp ji cũng mua mà!
Ăn dày nhứt là NN kìa, cứ bác mua 1 chiếc bác tặng NN đi đóng tô hết 1 hoặc 3 chiếc tùy dung tích á.
Hãng chúng nó đua nhao thương dân, mí ảnh thi đua nhau ra phí thuế tăng lên bào dân ấy à
Hỏi: bọn kỹ sư thiết kêa của mí hãng lớn toàn đồ dốt hay sao mà thiết kế thua giày HN!?
Bác có biết đôi giày ảnh hưởng ntn đến lòng huyệt bàn chân ko!? Chém thì vừa vừa thôi, chém phần phật hà!
$ nào của nấy chứ nói chiện kiểu mua giày HN, đi 1 tuần thay 1 đôi là bọn trọc phú mới tanh tanh thôi. Đến lúc sái chân, chai gót, cadc thể loại chân thương thì bảo sao xui!?
