em từng ngồi xe cấp cứu hú còi ầm ĩ chạy từ Q5 sang Q1, nhưng em khỏe re chẳng sao cả, vì em đang trên đường đi hiến máu thôi.
với em thì khi đi xe máy hay ô tô, nghe tiếng còi cứu thương hay ưu tiên gì đấy là tìm chỗ núp liền.
Nhắc lại chuyện này e mới nhớ, cách đây khoảng 28 năm, lúc còn nhỏ, mẹ e làm ở bv , mỗi làn đi làm là dắt theo nên e cũng quen nhiều các y bác sỹ và điều dưỡng trong đó, mỗi lần có cấp cứu chuyển bệnh là e đc đi theo chơi, phải nói rằng lúc đó xe cộ vắng, đường ngon, xe chạy cực nhanh. Cảm giác ưu tiên sướng lắm các bác ạ, đi trên xe mà bác tài chăm chăm, còn e nghe y tá nói nhanh lên a, lúc đó xe người dân ý thức,nghe còi là né, phải nói chạy chuyển bệnh chừng 10-15p à, bởi vậy giờ ra đường e mà nghe tiếng xe đó là e tấp lề, dù có đèn đỏ e cunzg vượt lên né
vì e cũng có lần né trước mặt xxx mà có bị bắt đâu, ngay QL22 đèn đỏ, e nghe tiếng còi và nhìn kính hậu e liền nhích lên qua vạch hết xe và tấp vào trước mặt xxx
vì e cũng có lần né trước mặt xxx mà có bị bắt đâu, ngay QL22 đèn đỏ, e nghe tiếng còi và nhìn kính hậu e liền nhích lên qua vạch hết xe và tấp vào trước mặt xxx
Em cũng chẳng quan tâm xe có chở bệnh nhân hay không bệnh nhân. Chỉ cần xe bật còi hụ hoặc thậm chí em liếc gương thấy có đèn nháy là em đã tìm cách nhường đường rồi. Việc tài xế lạm dụng hay không em không quan tâm, chỉ quan tâm cái xe có bật tín hiệu ưu tiên hay không thôi.
Một số bác cứ lo phạm luật khi nhường đường cho xe ưu tiên. Em nghĩ các bác nhầm gì không chứ phạm luật trong trường hợp này là bất khả kháng vì phải nhường cho xe ưu tiên theo luật định, cũng là tuân thủ điều luật cao hơn. Giả sử CSGT có bắt vào thì chúng ta thừa lý lẽ để giải thích cho các đồng chí ấy biết và cái xe nó hú inh ỏi thế thì ai cũng thấy rồi. Con trường hợp bị phạt đi nữa vì CSGT không chịu hiểu thì em cũng thà nhận biên bản phạt lên đồn giải thích hoặc đóng phạt chứ không có chuyện không nhường vì những lý do nhảm nhí thế. Trên xe cứu thương là một hay nhiều mạng người đang chờ cứu đó, chính vì thế mức ưu tiên của xe cứu thương chỉ sau cứu hỏa thôi.
Một số bác cứ lo phạm luật khi nhường đường cho xe ưu tiên. Em nghĩ các bác nhầm gì không chứ phạm luật trong trường hợp này là bất khả kháng vì phải nhường cho xe ưu tiên theo luật định, cũng là tuân thủ điều luật cao hơn. Giả sử CSGT có bắt vào thì chúng ta thừa lý lẽ để giải thích cho các đồng chí ấy biết và cái xe nó hú inh ỏi thế thì ai cũng thấy rồi. Con trường hợp bị phạt đi nữa vì CSGT không chịu hiểu thì em cũng thà nhận biên bản phạt lên đồn giải thích hoặc đóng phạt chứ không có chuyện không nhường vì những lý do nhảm nhí thế. Trên xe cứu thương là một hay nhiều mạng người đang chờ cứu đó, chính vì thế mức ưu tiên của xe cứu thương chỉ sau cứu hỏa thôi.
đang lưu thông trên đường nghe tiếng còi xe cấp cứu là tự nhiên thấy trong lòng sao sao đó nên dù là đi 2 hay 4 bánh em đều nhanh chóng quan sát và nhường đường theo nghĩa vụ một công dân và tiếng còi xe qua đi thấy trong lòng thanh thản tiếp tục hành trình hehêhe
Bác tuy là tập lái nhưng có suy nghĩ của dấu F luôn. rất phục bác.
E nói thật các bác đừng giận e
1.khi có còi hụ e nhin kính chiếu hậu xem xe cấp cúu chay lane nào
2.xem phía trước mặt minh xe có đông k có kẹt xe k(ket xe nối dài)
3. Sau đó coi nếu kẹt xe mấy bác táp vào lề vô tình cho xe cuu thuong vào chổ bi ket thay vì nó chay lane trong tuy chậm ma chạy đc.
Còn nếu thấy xe CC chay len trong mà truoc mat minh xe dong thi cứ giữ nguyên lane mà chay nếu duong 2 lane
E la thế duong sai gon mà bác tap vao le nhuong cho xe Cc thi có khi là hại vi k cho xe cc chay dc
1.khi có còi hụ e nhin kính chiếu hậu xem xe cấp cúu chay lane nào
2.xem phía trước mặt minh xe có đông k có kẹt xe k(ket xe nối dài)
3. Sau đó coi nếu kẹt xe mấy bác táp vào lề vô tình cho xe cuu thuong vào chổ bi ket thay vì nó chay lane trong tuy chậm ma chạy đc.
Còn nếu thấy xe CC chay len trong mà truoc mat minh xe dong thi cứ giữ nguyên lane mà chay nếu duong 2 lane
E la thế duong sai gon mà bác tap vao le nhuong cho xe Cc thi có khi là hại vi k cho xe cc chay dc
