Xe em forte sli hôm qua mới vô KIA NVT thay cái rong cao xu trợ lực tay lái 90.k về ngon lành hết kêu rồi bác chủ thớt. Xe e tay lái trợ lực điện
Sau khi thay xong bộ rô tuyn bác chú ý xem xe có biểu hiện gì khác lạ ko nhé. Vd như chạy bị xỉa lái, vô lăng vẹo 1 bên, trả lái yếu, ồn hơn bình thường là phải xử lý ngay...nếu ko lại mòn hết cặp vỏ trước lun đó ạ...Vì nếu trong đại lý ko có hệ thống điều chỉnh các góc đặt bánh xe thì khả năng bị sai rất cao ạ.LeMinhKhoi nói:
Mượn thui nhóe...hình có đóng mác đàng hoàng chớ bộ...hía hía...Xe_chuong_ga nói:Hình đi ăn cắp mà cũng phe!!!chimanthit777 nói:Thêm cái hình gắn trong xe cho dễ hình dung...
Báo cáo các cụ là em mới nhận báo giá của Hãng. Em đưa lên để các cụ tham khảo:
1. Ro tuyn thước lái trong: 02 cái = 900k
2. Ro tuyn thước lái, trái - phải: 02 cái = 500k
3. Ro tuyn thanh ổn định trước: 02 cái = 850k
4. Gia công thước lái: 1800k.
Tổng cả công hết 5,2 củ các cụ ạ. Sao lắm thế các cụ nhỉ, kêu cục có cái mà hết xừ nó 5 củ
1. Ro tuyn thước lái trong: 02 cái = 900k
2. Ro tuyn thước lái, trái - phải: 02 cái = 500k
3. Ro tuyn thanh ổn định trước: 02 cái = 850k
4. Gia công thước lái: 1800k.
Tổng cả công hết 5,2 củ các cụ ạ. Sao lắm thế các cụ nhỉ, kêu cục có cái mà hết xừ nó 5 củ
Ko sao đâu bác, sửa 1 cái cục và ngăn nó xuất hiện trở lại trong vài chục ngàn km nữa cơ mà...hía hía...Cả 1 bộ rô tuyn chính hãng mà 1.4tr là rẻ đó bác.
Last edited by a moderator:
Bộ rô tuyn lái có 1.4tr thui, còn lại là các thứ khác ạ...Một cặp rô tuyn thanh cân bằng có 850k cũng ko đắt. Nếu còn trong thời hạn BH thì được thay miễn phí chứ bác. Các linh kiện này ko thuộc nhóm ko được BH mà...
Last edited by a moderator:
Hãng báo em là gia công phục hồi mài lại bánh răng thước lái là sao các bác. Bác nào giải thích giúp em vụ này có ảnh hưởng gì vụ kêu cục cục không?
