Chắc các răng thước lái bị mòn lõm ở giữa phải mài lại.....thước lái bị mòn/rơ lỏng thì nó cũng kêu bác ạ, và khi kêu thì nó còn dội cảm giác lằn nhằn lên vô lăng nữa. Nói chung em thấy xe của bác sẽ ổn định đó...hía hía...
Em làm triệt để vậy mà còn ko ổn nữa có khi em thay thước lái mới rồi bán xe, đi 2 bánh bác ạ. 
Mai lấy xe về em test độ chụm, tiếng kêu, trợ lực rồi em báo cáo các bác.
Mai lấy xe về em test độ chụm, tiếng kêu, trợ lực rồi em báo cáo các bác.
Hình éo nào mà chẳng ăn cắp hử, chỉ có điều là con gà nó biết chùi mép, hía hía!!!!chimanthit777 nói:Mượn thui nhóe...hình có đóng mác đàng hoàng chớ bộ...hía hía...Xe_chuong_ga nói:Hình đi ăn cắp mà cũng phe!!!chimanthit777 nói:Thêm cái hình gắn trong xe cho dễ hình dung...
Còn con chim nhà mình ...dũng cảm thiệt, mà đằng nào thì cũng là ăn cắp như nhao, có khi lại ...oách hơn đấy chứ hỉ
Xe_chuong_ga nói:Rô tuyn lái là các khớp cầu, nối thanh răng của thước lái tới 2 bánh xe dẫn hướng ạ, có 2 rô tuyn bên trong và bên ngoài cho mỗi bánh, như vại là có tổng cộng 4 rô tuyn lái....Thay rô tuyn ko khó, nhưng thay làm sao để giữ nguyên được góc toe (độ chụm) thì ko dễ....để xe chạy thẳng, ko ăn vỏ, trả lái tốt, vô lăng ko bị vẹo này kia. Tóm lại là phải thay ở nơi chuyên nghiệp ạ.củ cải nói:Rotun là cái gì? thay hết nhiêu tiền? Xe em cũng mới bị y chang luônHappyGuy nói:Cứ khoái đánh lái chết nên rotun mau tèo là phải
Cho hình cho dễ hình dung đi bác Gà.
Bác thớt đem xe vô TH xem sao, ko đc nữa thì đem đến các Garage uy tín
KIA PMH căn chỉnh độ chụm có chuẩn ko có bác nào có kinh nghiệm không ạ? Hay là sau mang sang bác Dr. Joe để bác ý làm có ngon hơn không các bác?
Chắc ăn nhất là như vậy ạ. Mà bác chạy thấy biểu hiện gì khác lạ ko? Vì nếu ko có thiết bị chuyên dùng và kỹ thuật viên tốt thì khó mà đúng được.LeMinhKhoi nói:
