Àh ý của a là Dân ngoài đó Tiền ít mà Thích Đú phải hơmVì dân Sài Gòn sang hơn, toàn mua mới mà xài, xài chán rồi thì bán, dân ngoài Hà Nội mua về xài
Hiểu rõ nguồn xe thế này, mở thớt hỏi làm đíu rìthì trong sài gòn nếu có xe củ muốn bán thì cũng phải bán thôi bác, không lẽ dân sài gòn chạy xe tới khi muốn đổi thì cho người nhà chứ không bán?
mình thấy các xe ngoài hà nội là biển hà nội mà bác. là người hà nội chơi xe hay lên đời hơn nên hay bán hàng củ
Xe cũ mà gốc ngoài đó thì theo e nên tránh, các anh em kinh doanh xe cũ họ cũng ngại xe gốc ngoài đó. Lý do vì sao thì e không biết
không dám ý kiến gì về Saigon/Hanoi
với em, thì Panamera là No1, e thích nó hơn S, 7, A8
ps: thích thì thích chứ chưa đủ tầm, đừng chửi em tôi nghiệp
với em, thì Panamera là No1, e thích nó hơn S, 7, A8
ps: thích thì thích chứ chưa đủ tầm, đừng chửi em tôi nghiệp
Không hiểu ý ông chủ cái topic này ý muốn gì? Mua xe thìko kiểm tra chất lượng xe có phù hợp với tiêu chuẩn và khả năng của mình, lại đi kiểm tra người bán)
)
Đồng ý với cái bệnh lòi Sĩ nan y!
Nhưng nguồn xe cũ.nó từ đâu? Nó ở đâu ra thì đích thị dân ở đó có 1 số người rất giàu. Hay là SG quê ta nhỉ ???
xe gốc trong nầy "lướt" hơn là 1, mang ra ngoài đó người mua ko nắm rõ lịch sử gốc gác (so với xe ngoải) là 2Mẫu này k biết sao, chứ mình thấy bọn HN toàn lấy xe SG ra đó bán. Xe đẹp, xe trùm mền toàn xe SG. Xe HN nát lắm
xe trong nầy mang ra ngoải bán thường được giá hơn, thằng bạn mềnh trước thỉnh thoảng vẫn vào SG mua xe, tiền đi lại và gửi xe ra ngoài bán xong vẫn còn lời (thì nó mới làm)
dạo gần đây thì thấy ku cậu ko làm nữa
