Tìm Xe để độ tham gia Offroad

[saigonvw]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

Xem hết 71 trang, đến đây thì e xin hỏi các Bác :Cầu Portal để làm gì ?
- Để nâng khỏang sáng gầm xe ? Sao không dùng bánh xe có đuờng kính lớn hơn và đổi tỷ số truyền của hộp số ?
- Để đổi tỷ số truyền từ bộ vi-sai qua hộp Portal ? Sao lại phải rắc rồi vậy ?
- Tại sao bộ cầu portal của Mec unimog lại phải đi với hộp số lằng nhằng hơn 2 chục số của nó ?
- Các Bác đã bao giờ định huớng chiếc xe của mình độ lên để đi lọai địa hình nào chưa ?
@ Dấu giả : Hôm qua lên thăm lại chiến truờng xưa A phát hiện ra mình đã lầm đuờng, lạc lối - Hay zza - Quay đầu là bờ thôi

 

[daugia24h]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

Xem hết 71 trang, đến đây thì e xin hỏi các Bác :Cầu Portal để làm gì ?
- Để nâng khỏang sáng gầm xe ? Sao không dùng bánh xe có đuờng kính lớn hơn và đổi tỷ số truyền của hộp số ?
- Để đổi tỷ số truyền từ bộ vi-sai qua hộp Portal ? Sao lại phải rắc rồi vậy ?
- Tại sao bộ cầu portal của Mec unimog lại phải đi với hộp số lằng nhằng hơn 2 chục số của nó ?
- Các Bác đã bao giờ định huớng chiếc xe của mình độ lên để đi lọai địa hình nào chưa ?
@ Dấu giả : Hôm qua lên thăm lại chiến truờng xưa A phát hiện ra mình đã lầm đuờng, lạc lối - Hay zza - Quay đầu là bờ thôi

Bày học này học phí cũng đắt bác nhỉ ? bác có tìm được cho em van thông hơi cầu không ? nếu có sáng mai cà phê bác mang cho em luôn nhé.

 

[Diesel_Engine]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@máy dầu: Jeep cherokee xj dùng 2 loại hộp số , với số tay 5 cấp thì tỷ số truyền như sau , thường dùng cho máy nhỏ , 2.5l I4, 2.8L V6(số ít dùng cho máy I6 , 4.0lit)
số 1: 3.83
Số 2: 2.33
Số 3: 1.44
Số 4:1.00
Số 5 : 0.79
so sánh với số tự động 4 cấp thì cũng tương đương (trừ số 1) các số lớn còn lại gần giống nhau . do vậy thay hộp số này cũng không cải thiện được tốc độ đầu ra của láp.

trong việc tính tỷ số truyền ra tới vòng quay của bánh xe thì có 2 cách mà dân độ xe thường làm là thay tỷ số truyền của bộ cùi thơm và bánh răng vành chậu,và cách thứ 2 la thay trục cơ của hộp số có các bánh răng cho tỷ số truyền theo ý mình muốn..
bộ cầu mog em đang gắn cho chiếc beijing sài máy mitsu 4D31-T, số phụ sài số của beijing lốp sài 35" mới đem test thử kết quả cái hộp số phụ toác đôi.. em rảnh em sẻ up lên trình tự làm chiếc xe này cho anh em tham khảo còn về tốc độ thì em chạy thử cũng tương đối ổn ,nếu onroad thì như land cộc nhà bác em chấp nhé

 

[saigonvw]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@máy dầu: Jeep cherokee xj dùng 2 loại hộp số , với số tay 5 cấp thì tỷ số truyền như sau , thường dùng cho máy nhỏ , 2.5l I4, 2.8L V6(số ít dùng cho máy I6 , 4.0lit)
số 1: 3.83
Số 2: 2.33
Số 3: 1.44
Số 4:1.00
Số 5 : 0.79
so sánh với số tự động 4 cấp thì cũng tương đương (trừ số 1) các số lớn còn lại gần giống nhau . do vậy thay hộp số này cũng không cải thiện được tốc độ đầu ra của láp.

trong việc tính tỷ số truyền ra tới vòng quay của bánh xe thì có 2 cách mà dân độ xe thường làm là thay tỷ số truyền của bộ cùi thơm và bánh răng vành chậu,và cách thứ 2 la thay trục cơ của hộp số có các bánh răng cho tỷ số truyền theo ý mình muốn..
bộ cầu mog em đang gắn cho chiếc beijing sài máy mitsu 4D31-T, số phụ sài số của beijing lốp sài 35" mới đem test thử kết quả cái hộp số phụ toác đôi.. em rảnh em sẻ up lên trình tự làm chiếc xe này cho anh em tham khảo còn về tốc độ thì em chạy thử cũng tương đối ổn ,nếu onroad thì như land cộc nhà bác em chấp nhé

Ý tưởng và Lý thuyết của Chú thì như đúng rồi . Thực tế thì ....Tóm lại " Thấy mới tin " . Chú thử thống kê giúp A xem Chú đã từng độ bao nhiêu chiếc xe rồi ? Trong số đó bao nhiêu chiếc chạy đuợc ? Bao nhiêu chiếc không để lại nỗi phiền lòng trong anh, em ?

 

[Diesel_Engine]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@máy dầu: Jeep cherokee xj dùng 2 loại hộp số , với số tay 5 cấp thì tỷ số truyền như sau , thường dùng cho máy nhỏ , 2.5l I4, 2.8L V6(số ít dùng cho máy I6 , 4.0lit)
số 1: 3.83
Số 2: 2.33
Số 3: 1.44
Số 4:1.00
Số 5 : 0.79
so sánh với số tự động 4 cấp thì cũng tương đương (trừ số 1) các số lớn còn lại gần giống nhau . do vậy thay hộp số này cũng không cải thiện được tốc độ đầu ra của láp.

trong việc tính tỷ số truyền ra tới vòng quay của bánh xe thì có 2 cách mà dân độ xe thường làm là thay tỷ số truyền của bộ cùi thơm và bánh răng vành chậu,và cách thứ 2 la thay trục cơ của hộp số có các bánh răng cho tỷ số truyền theo ý mình muốn..
bộ cầu mog em đang gắn cho chiếc beijing sài máy mitsu 4D31-T, số phụ sài số của beijing lốp sài 35" mới đem test thử kết quả cái hộp số phụ toác đôi.. em rảnh em sẻ up lên trình tự làm chiếc xe này cho anh em tham khảo còn về tốc độ thì em chạy thử cũng tương đối ổn ,nếu onroad thì như land cộc nhà bác em chấp nhé
để em trả lời cho anh nhé !

Ý tưởng và Lý thuyết của Chú thì như đúng rồi .-->cái này thì là lẽ đương nhiên có chổ nào không hợp với anh thì đó là việc của anh ,còn ở đây em làm sao dám múa với người anh lớn như anh ! Thực tế thì ....Tóm lại " Thấy mới tin " . --> còn vấn đề này em cũng xin nhắc lại tin hay không thì cũng liên quan gì tới nồi cơm nhà em mà em phải quan tâm tới anh! Chú thử thống kê giúp A xem Chú đã từng độ bao nhiêu chiếc xe rồi ?-->cái này là lạ nửa àh chã nhẽ em mổi lần em XXX cũng phải trình ? Trong số đó bao nhiêu chiếc chạy đuợc ?-->trình em thì làm gì làm được chiếc xe nào chạy được như anh ! dù sao anh cũng được đi tu nghiệp nước qoài mừh! Bao nhiêu chiếc không để lại nỗi phiền lòng trong anh, em ? cái này sao vớ vẩn nhỉ ?!?

 

[Drinker]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@daugia24: Cầu Mog 404 trước khoảng 240kg, sau khoảng 210kg, 4 quả Extreme 35", máy tua cao... em nghĩ xe bác sẽ có 2 yếu điểm không phù hợp cho xe Offroad, đó là Chậm và Nặng. Ngoài bắc bây giờ có chiếc land cộc máy 22R, tời cơ, chạy lốp Ext 35" thế mà chỉ nặng khoảng 900kg (không kể lốp dự phòng), đã đổi tỉ số truyền Yukon 5.29. Theo bác nó sẽ đi như thế nào?
Hết ga hết số được khoảng 40km/h. Xe này độ để đi thi, nhưng đến trường thi bằng cứu hộ bác ạ. Vì vậy em cũng chưa hình dung ra cấu hình máy, hộp số khi bác chơi Mog 404 với tỉ số 7.63

 

[Drinker]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@máy dầu: Jeep cherokee xj dùng 2 loại hộp số , với số tay 5 cấp thì tỷ số truyền như sau , thường dùng cho máy nhỏ , 2.5l I4, 2.8L V6(số ít dùng cho máy I6 , 4.0lit)
số 1: 3.83
Số 2: 2.33
Số 3: 1.44
Số 4:1.00
Số 5 : 0.79
so sánh với số tự động 4 cấp thì cũng tương đương (trừ số 1) các số lớn còn lại gần giống nhau . do vậy thay hộp số này cũng không cải thiện được tốc độ đầu ra của láp.

trong việc tính tỷ số truyền ra tới vòng quay của bánh xe thì có 2 cách mà dân độ xe thường làm là thay tỷ số truyền của bộ cùi thơm và bánh răng vành chậu,và cách thứ 2 la thay trục cơ của hộp số có các bánh răng cho tỷ số truyền theo ý mình muốn..
bộ cầu mog em đang gắn cho chiếc beijing sài máy mitsu 4D31-T, số phụ sài số của beijing lốp sài 35" mới đem test thử kết quả cái hộp số phụ toác đôi.. em rảnh em sẻ up lên trình tự làm chiếc xe này cho anh em tham khảo còn về tốc độ thì em chạy thử cũng tương đối ổn ,nếu onroad thì như land cộc nhà bác em chấp nhé

Tham khảo cái sự toác đôi thì tham khảo làm gì hả bác.

 

[daugia24h]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@daugia24: Cầu Mog 404 trước khoảng 240kg, sau khoảng 210kg, 4 quả Extreme 35", máy tua cao... em nghĩ xe bác sẽ có 2 yếu điểm không phù hợp cho xe Offroad, đó là Chậm và Nặng. Ngoài bắc bây giờ có chiếc land cộc máy 22R, tời cơ, chạy lốp Ext 35" thế mà chỉ nặng khoảng 900kg (không kể lốp dự phòng), đã đổi tỉ số truyền Yukon 5.29. Theo bác nó sẽ đi như thế nào?
Hết ga hết số được khoảng 40km/h. Xe này độ để đi thi, nhưng đến trường thi bằng cứu hộ bác ạ. Vì vậy em cũng chưa hình dung ra cấu hình máy, hộp số khi bác chơi Mog 404 với tỉ số 7.63

chơi cũng phải học ngoài việc máu ra
em mắc sai lầm là máu đi trước nên mới gặp lỗi lầm này. mua đồ rồi mới về tìm thông tin đọc nên học phí cho việc này quá nhiều .
đã đâm lao thì phải theo lao , em quyết dùng cầu mog nhưng với 1 con xe khác , chắc phải làm từ đầu .
cầu mog có khóa visai cơ, có khoảng sáng gầm xe tốt , mà 2 thứ này giải quyết được rất nhiều việc trong mùa mưa ở núi rừng Tây Nguyên.

 

[saigonvw]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@ Dấu giả :
Đây này : [link]http://www.unimogcentre.com/unimog404specs.html[/link]
Giải pháp hay nhất bây giờ là : học tập theo guơng Bình Bia - Nhanh, lành, rẻ ( Hôm qua Bạn thân gọi ĐT giới thiệu có 2 em ngon hơn của Bình Bia đấy - chơi không ? )

 

[daugia24h]

Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad

@ Dấu giả :
Đây này : http://www.unimogcentre.com/unimog404specs.html
Giải pháp hay nhất bây giờ là : học tập theo guơng Bình Bia - Nhanh, lành, rẻ ( Hôm qua Bạn thân gọi ĐT giới thiệu có 2 em ngon hơn của Bình Bia đấy - chơi không ? )

chắc là em phải tạm ngưng suy nghĩ về 1 chiến binh khủng mà tập trung vào những gì mình đang có cho mùa mưa năm nay.
nếu cứ nghĩ và hành động theo kiểu chơi không ? thì có khi nhập con nguyên bản từ Đức về chắc là nhanh và rẻ hơn .