tình hình đường xá CHLB Đức

[DG]

Re:tình hình đường xá CHLB Đức

em đành phải post vài thứ để "đánh bóng" lại chất lượng đường Đức vậy (mấy bác ko đọc kỹ, chê bai quá trời luôn)
 
vài ảnh về đường cao tốc Autobahn
 

 

 

 
2008 Corvette Z06 - Top Speed on german Autobahn (333km/h)
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=Pbqxixtt4lk[/tube]
 
BMW M6 Autobahn 194 mph
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=6DzsdSWTMug&feature=related[/tube]
 

 

[PMC]

Re:tình hình đường xá CHLB Đức

Em nghe nói là trong điều kiện giá lạnh không nên dùng mâm đúc vì dễ bị nứt gãy, rất nguy hiểm khi lái xe. Em đoán vì vậy nhiều người dùng mâm thép nên chụp mâm mới rơi ra nhiều như vậy

Nói thẳng thì mích lòng, bác đoán trật lất, he he...

Mùa đông Canada thì nhiệt độ xuống -20 tới -30 (độ âm nhe các bác) là chuyện bình thường, ngoài đường xe mâm đúc và mâm sắt vẫn chạy ào ào... Có điều vào mùa đông thì sẽ thấy số lượng xe gắn mâm sắt nhiều hơn, vì đa số đã được thay lốp mùa đông (winter tires), còn bộ lốp kia (all season tires) vẫn gắn vào mâm đúc và để trong gara, chờ qua mùa lạnh thì gắn trở lại, long lanh như xưa

Vậy tại sao họ không mua thêm một bộ mâm đúc khác cho lốp mùa đông:
- lốp mùa đông chỉ xài trong vài tháng cực lạnh (3 hoặc 4 tháng)
- tiền gắn 1 lốp vào mâm là $30.
- tiền cân chỉnh 4 bánh sau khi gắn khoảng hơn $100.
- mâm sắt khoảng $70./cái

Ai chạy xe xịn thì lắp thêm 4 cái cảm biến nữa, ko thì chịu 6 tháng có cái dấu chấm than đỏ.:>:>:>

 
Dạ đúng, em mất hơn trăm Ô-ba-ma cho  4 con cảm ứng này mà lại quên, làm sao mà chịu được cái dấu chấm than đỏ lè 6 tháng được bác cám ơn bác Mike đã nhắc tuồng

 

[Ludwig]

Re:tình hình đường xá CHLB Đức

Đường xá ở Đức theo mìh là 1 trong những quốc gia đứng đàu Châu Âu và có thể so với Xa lộ Huê Kỳ đó chứ

 

[QUOCKHANG]

Re:tình hình đường xá CHLB Đức