Thảo Luận Chung Tình hình Ql20 và TL 713 đèo tà pứa đầu tháng 10

[fatboyblue]

Hồi chiều em từ Đơn Dương về đến Tà Pứa cũng tầm này, em gặp hai xe Ford 7 chổ và BMW không biết có phải bác Nam BK không nhỉ? Em đi Santafe

Dạ, chắc là Bim của em ạ ^_^ Em cũng từ Đơn Dương xuống, đi 766 - 713 - QL56 - Hương lộ 10 - ĐT 769

 

[Anh 2 Bi]

Từ Long Khánh đến Gia Ray: đi đường Duy Tân cặp sát đường xe lửa và đi theo QL1 tốc độ có khác gì nhau không các bác? Nếu bên trong hạn chế tốc độ 40-50km/h, thì em đi QL1 cho nhanh.

 

[m.m]

tl 713 đèo tà pứa nghe một số bác bảo có mấy cây cầu sắt yếu lắm , em phân vân quá , mấy bác cho ý kiến với

chạy bình thường đi bác , e chạy spark , trọng lượng gần tấn , phi qua 4 cây câu sắt trên tuyến này ko chút lo âu (60km/h), cầu e thấy còn cứng khừ .

 

[Dongzinger]

Gởi bác 2 hình để dễ so sánh và lựa chon. Đường trong cặp theo đường xe lửa có khúc Hồ thị Hương (Nguyễn văn Bé), khu chợ là chậm, vải chổ giao lộ có bảng 40, còn lại là 60.
2 đoạn nầy chênh nhau khoảng 9km,

Từ Long Khánh đến Gia Ray: đi đường Duy Tân cặp sát đường xe lửa và đi theo QL1 tốc độ có khác gì nhau không các bác? Nếu bên trong hạn chế tốc độ 40-50km/h, thì em đi QL1 cho nhanh.

 

[aH0Ha]

Hai bác Giahy và fatboyblue làm gì mà rủ nhau đi Dơn Dương cùng lúc vậy? Chắc hai bác đi kiểm tra an toàn Đập Đa nhim mùa xả lũ phải không? hehe..

 

[giahy]

Em đi dự đám tang ông Cậu vợ ở Thạnh Mỹ, Đơn Dương bác aH0Ha ui. Mà mùa này khí hậu ở Đơn Dương thật là mát. Lúc em đến là nước vừa rút, trước đó nghe đứa em bảo nước ngập trắng 2 bờ sông luôn.

 

[Buidoixomchua]

E mới đi ĐL về hôm trước,khi về đến Tà pứa thì tầm 8h30 tối,trên đường có gặp 1 xe ba gác chở gỗ & 2,3 xe máy đi cùng ( e nghĩ là mấy a dân tộc chở gỗ lậu

).E mở đèn,bấm còi xin vượt nhưng mãi mấy a í vẫn ko cho,được 1 đoạn thì 2 chiếc xe máy đi cùng dừng lại và chặn đầu xe e,rồi tiến tới lại gần cùng với ánh mắt đầy sát khí

.Lúc này thì e bắt đầu thấy hơi hoang mang

,nhưng cung ráng bình tĩnh chuyển về số R để có j` zọt ( ko bít nếu tình huống xấu nhất e có bình tĩnh mà zọt nổi ko nữa

).Rất may là sau 1 hồi thăm dò thì 2 a i lên xe rồi bỏ đi.Còn e thì mãi 1 lúc sau mới dám đi tiếp mà vẫn còn hơi lo 1 tý. Nếu bác nào đi trên cung đường này về đêm mà gặp trường hợp như e thì cẩn thận,tốt nhất là đừng đi sát theo sau nó và xin vựơt (theo kinh nghiệm e vừa trải qua và vì co thể mấy ngừơi đó nghĩ rằng xe e là của bên cơ quan chức năng nên muốn chặn lại và hăm dọa).
Chúc các bac có chuyến đi Đà Lạt mùa này thật thú vị nha!

 

[ttqui2005]

 E mới đi ĐL về hôm trước,khi về đến Tà pứa thì tầm 8h30 tối,trên đường có gặp 1 xe ba gác chở gỗ & 2,3 xe máy đi cùng ( e nghĩ là mấy a dân tộc chở gỗ lậu

).E mở đèn,bấm còi xin vượt nhưng mãi mấy a í vẫn ko cho,được 1 đoạn thì 2 chiếc xe máy đi cùng dừng lại và chặn đầu xe e,rồi tiến tới lại gần cùng với ánh mắt đầy sát khí

.Lúc này thì e bắt đầu thấy hơi hoang mang

,nhưng cung ráng bình tĩnh chuyển  về số R để có j` zọt ( ko bít nếu tình huống xấu nhất e có bình tĩnh mà zọt nổi ko nữa

).Rất may là sau 1 hồi thăm dò thì 2 a i lên xe rồi bỏ đi.Còn e thì mãi 1 lúc sau mới dám đi tiếp mà vẫn còn hơi lo 1 tý. Nếu bác nào đi trên cung đường này về đêm mà gặp trường hợp như e thì cẩn thận,tốt nhất là đừng đi sát theo sau nó và xin vựơt (theo kinh nghiệm e vừa trải qua và vì co thể mấy ngừơi đó nghĩ rằng xe e là của bên cơ quan chức năng nên muốn chặn lại và hăm dọa).Chúc các bac có chuyến đi Đà Lạt mùa này thật thú vị nha!

Có nhiều Bác khuyên là không nên đi đèo Ta pứa vào buổi tối vì không an toàn. Bác depa từ ĐL lúc mấy giờ mà đến 8g30 đến đèo Ta pứa, em dự kiến 12g trưa về không biết đến đèo ta pứa là mấy giờ, nghe Bác kể em cũng teo C... theo Bác luôn. Thanks

 

[Buidoixomchua]

@ttqui2005: e rời ĐL khoảng hơn 4h chiều,ghé ăn tối ở quán cơm niêu Thuận Thành,Bảo Lôc ngon & rẻ bác ạ .

 

[Nam BK]

Em mượn thớt tí vì không biết kiếm bác í ở môbác Nam BK: hè năm nay bác có chương trình đi 1/2 Việt nữa không bác? Em nhớ mãi chuyến trước của bác đi. Mà nay bác đi CRV rồi, gầm cao ngon choét

Dạ có e đây.

Cách nay 3 năm e có làm chuyến 1/2 Việt theo cung đường SG-BMT-Pleiku-HCM-ĐN-Huế-VT17-Nha Trang-SG 7 ngày 6 đêm, 2.557km cũng bằng CRV và có làm cái thớt, giờ trôi đâu mất tiêu?

Đối với tình hình đường sá Việt Nam! giờ thì e thấy đi chân dài ổn áp hơn nhiều, ít phải rón rén, ít lo ướt áo quần... E cũng có e chân ngắn nhưng chỉ đi gần gần.