Thôi kệ, chìu bả đi bác (mà sự thật là bả nói phải nghe,cấm cãi)
[/QUOTE]Cãi không nổi với bả luôn đó
[/QUOTE]Cãi không nổi với bả luôn đó
Trang 15) bác mới nói " xe đem vào gara nào cũng chê rồi đuổi về " đến nay bác lại bảo đi sửa gầm. Hông lẽ bác đi mới vài tháng mà phá xe dữ vậy ? Hay Fiat nhanh hư thế ?
Dạo gận đây xe em bị đảo nên vô QV kiểm tra, họ phán phuột hư , rồi họ sửa kok hết mà còn hư thêm Bác Ah .
Mà em thấy có đi loại xe gì thì phụ tùng đến tuổi thì phải thay chứ Bác, chuyện bthuong ma.
Bị gara họ thuốc rồi Phương ơi, phuộc trước em gửi ảnh anh coi chưa bị xì dầu thì sao mà hư được, bánh bèo chừng nào nứt vỡ thì mới thay, rotuyn nếu nâng gầm mà lắc bánh mà nó lỏng thì mới phải thay nhưng mà anh nghĩ nó chưa hỏng đâu vì anh bảo dưỡng hết 1 lượt rồi chạy khoảng 700km mới bán cho em. Vỏ xe thì phải chạy 40.000 trở lên mới phải thay. Rotuyn thước lái anh mới thay năm ngoái sao mà hỏng được. Đây là con xe đầu tiên của em nên đừng có nôn nóng sửa ngay mà để gara họ thuốc đó.
Rõ ràng xe bác @Tmp1 chạy bị đảo nên bác ấy mới vào gara để kiểm tra. Có khi bánh mềm quá chạy cũng có cảm giác đảo.
Chỉnh sửa cuối:
Khả năng bác nói đúng là cao. Nói chung mỗi người một nghề và nghề nào cũng có cái trong cái ngoài, cái chính cái phụ và kết luận nghề nào cũng phải có cách kiếm thêm. Đây là nền lịch sử tồn tại lâu đời và khó thay đổi tại Việt Nam trong khi các nước phát triển họ lại ko có mà nguyên nhân do thu nhập thấp mà ra.
Lâu lâu e ngứa nghề làm kinh tế nên quang bom chút
mua cai bocsh thay vào bác, ngon bổ rẻ, bocsh thì đại lý chính hãng thiếu gì
