Toàn chê Fortuner không ah.........?????

[Thích Đủ Thứ]

Hiểu rồi, động cơ xài cho FT VN là 2.5 thế hệ 2 SX năm 2004. Tuy nhiên chĩ có là công suất nó chỉ có 100 thay vì cao hơn như mấy cu khác.

Cái vụ động cơ mới thì tốt cho VN rồi, các bác xài FT VN yên tâm ko xài hàng lỡm của Toy.

Còn cái vụ công suất, bác nào thích công suất lớn thì thất vọng.

Còn giá thì Toy lúc nào cũng vô đối, miễn bàn.

Guuuuuuuuuuuúut vấn đề

 

[thaithanhtra]

Chán nhỉ, Tại sao em phải đưa cái giá của Fortuner tại Thái và Fortuner tại Việt Nam, và cả luôn cái động cơ tại Thái thì Toy đã lắp động cơ như thế nào so với Toy Việt Nam.
Ít ra khi em đưa thông tin lên đây thì người tiêu dùng cũng hiểu là mình đang đi xe gì, được định giá như thế nào so với các nước trong khu vực, Còn chuyện người tiêu dùng họ mua hay không đó là chuyện khác.
Dù gì, thì có lẽ Toy Việt Nam cũng đọc được bài này, Và trong thời gian tới biết đâu Toy lại đưa cái động cơ mới vào Việt Nam, định giá rẻ hơn hiện tại, Khi đó người tiêu dùng được lợi chứ em có được lợi lộc gì đâu các bác nhể.

Dù gì, thì có lẽ Toy Việt Nam cũng đọc được bài này, Và trong thời gian tới biết đâu Toy lại đưa cái động cơ mới vào Việt Nam, định giá rẻ hơn hiện tại, Khi đó người tiêu dùng được lợi chứ em có được lợi lộc gì đâu các bác nhể.

Bác lại giàu trí tưởng tượng nữa rồi. Lúc trước thì nói động cơ 2.5 tồn kho bên Thái đã hết. Và chắc chắn vài tháng nữa thì sẽ thay bằng 3.0. Còn bây giờ, lại thay bằng động cơ mới nữa, và có giá còn rẻ hơn hiện tại. Vậy là động cơ gì mà hay vậy bác?

Bác nói như thế là em thấy To quá tốt rồi, nó sẽ thay cho Vn cái động cơ vừa mới, lại vừa rẻ, trong khi doanh số lại đang đứng đầu. Còn cả thế giới nó bắt đi toàn động cơ 2.5 kìa.

Em thấy bác là người đầu tiên trên đời này, toàn đi khen đối thủ cạnh tranh của mình. Thế mới lạ chứ
Bác 'xe dap' nên alo gấp cho xếp ngay, kêu ngừng sản xuất ford everest đi. Kẻo không kịp...

Em nghĩ người giàu trí tưởng tượng phải là bác mới đúng, em theo dõi mà toàn thấy bác nhằm vào cái nhỏ nhen của người ta mà suy diễn.
Bác xedap nói biết đâu chứ ko phải chắc chắn, bác mở to mắt ra mà nhìn kỹ vào.
Bọn Toy nó kinh doanh hay thì khen chứ sao, chẳng có gì lạ cả, nó làm hay thì phải học hỏi tụi nó , bác xem thử có sale nào của Ford được như bác ấy, biết lắng nghe như bác ấy ko?
Cái dòng bôi đỏ to nhất đã nói lên được con người bác, em ko bình luận gì thêm nữa.
Chào bác.

Toàn là bác xe dap viết nè bác:

Bản thân khách hàng khi đi mua xe người ta thương hỏi xe này option như thế nào chứ cũng chẳng mấy ai quan tâm đến cái động cơ ra sao. Thật ra Toy rất hiểu tâm lý người tiêu dùng của nên đưa cái động cơ máy dầu này về để giải quyết hết hàng tồn kho tại Thái, Em dám chắc là chỉ vài tháng nữa Toy sẽ đưa động cơ 3.0L máy dầu giống như Hilux về lắp trên FT.
...
Hiện nay thì gần như chỉ có Việt Nam mới xài cái động cơ này, Bên Thái họ cũng đã dùng động cơ 3.0L từ lâu rồi, Nói thẳng ra thì cái động cơ dầu 2.5L của Fortuner chắc em nghĩ xài hết năm nay cũng sẽ chuyển qua động cơ mới thôi vi bên Thái chuyển hết hàng tồn kho của cái động cơ thế hệ cũ về Việt Nam.
...
Dù gì, thì có lẽ Toy Việt Nam cũng đọc được bài này, Và trong thời gian tới biết đâu Toy lại đưa cái động cơ mới vào Việt Nam, định giá rẻ hơn hiện tại
...
Động cơ 2.5L ,Động cơ 3.0L
Hai động cơ này về dung tích chỉ chênh lệch 500cc, Nhưng công suất lại chênh lệch đến 60Hp. vậy bác có nghĩ rằng động cơ 2.5L là lọai sử dụng công nghệ cũ không, Còn cái động cơ 3.0L sử dụng công nghệ mới không?Riêng em thì khẳng định với bác cái động cơ 3.0L của Hilux hiện đại hơn cái động cơ 2.5L của Fortuner rất nhiều.
...
Cái động cơ của Hilux 3.0L có công suất lớn hơn đến 60Hp của cái động cơ 2.5L của Fortuner thì rõ ràng động cơ của Hilux phải hiện đại hơn là đúng rồi chứ bác.
...
Nếu như việc tăng công suất động cơ lên tốn ít tiền và dễ như ăn cơm thì Toy nó cũng không ngu mà để cái động cơ 2.5L 100 Hp cho thiên hạ chửi
...
Túm cái váy lại là động cơ 2.5L của Fortuner cho công suất 100Hp có thế hệ cao hơn cái động cơ 3.0L cho công suất 160Hp, em cũng mong thằng Toy nó đưa cái công nghệ cũ nhưng cho cái công suất lớn còn hơn là đưa cái máy thế hệ cao mà yếu xìu.Bác nói vô lý hết sức
...
Tại TháiLan Fortuner vẫn có phiên bản 2.5L với ký hiệu động cơ 4 cyl 16 valve DOHC VN turbo Intercooler, công suất lên đến 144Hp bán với giá 1.014.000 baht,
-------------
Và cuối cùng em hỏi bác một câu? Fo đang là số một ở vn. Nếu Fo Vn có cái máy 2.5 144hp. Mà giá lại rẻ hơn, đồng nghĩa với bằng giá xe ford của bác nhé. Thì ford của bác sẽ ra sao nhỉ. May cho bác là "máy 2.5 bên Thái đã hết rồi đó"

E đồng ý với bác. Đừng nói chi xa, qua Campuchia là thấy rồi, Fortuner gắn máy dầu 3.0 nà, e đã thấy.
Mà theo e thì do dân mình coi nặng vấn đề tiêu hao nhiêu liệu nên hãng Toy bên mình ko lắp 3.0 mà lắp 2.5 thoy (cho hợp ý dân tình í mà)

 

[Domy]

Khổ bác quá, Có ai chê là động cơ 100 Hp không chạy được đâu, Nhưng con người ta là hay so sánh, Mà nếu so sánh thì số 100 phải nhỏ hơn 144 đúng không bác, Vậy thì đương nhiên nếu em nó là 144 chứ không phải 100 thì chạy có phải sướng hơn không?

Ok bác.
Vd:
100hp 40.000
144hp 45.000

Bác mua cái nào ?

Em nói thật nha. Sao bác cứ bảo thủ thế. Bác cứ nhin thật kỹ đi, cả thế giới người ta đang dùng 2.5 100hp nhé. Chỉ có mỗi thằng Thái chơi cái 2.5 144hp thôi. Nếu nó tốt thì cả thế giới phải dùng chứ. Và chính bác là người nói Thái đã thay 2.5, bằng 3.0 hết rồi nhé.
Lúc đầu thì cứ chê To không làm nổi cái 2.5 >100hp. Rồi tự bác là người đưa ra cái 2.5 144hp đó nha

 

[CHEVY2007]

Oài,trên 30 trang rồi đó,kể cũng hot nhể!
Theo em các bác nên dừng lại cho bác chủ thớt ra quyết định được rùi.
Thị trường VN nó đã méo mó do điều hành chính sách thuế rất méo mó,tư duy của người mình cũng méo mó.Thôi thì để các hãng nó chặt được ai,chặt dày hay mỏng thì tùy vào cái gọi là "lương tâm" hay "lòng tham" của chúng nó thôi.Các bác nên để thời giờ làm việc khác thì tốt hơn!

 

[nqkhanhn]

Oài,trên 30 trang rồi đó,kể cũng hot nhể!
Theo em các bác nên dừng lại cho bác chủ thớt ra quyết định được rùi.
Thị trường VN nó đã méo mó do điều hành chính sách thuế rất méo mó,tư duy của người mình cũng méo mó.Thôi thì để các hãng nó chặt được ai,chặt dày hay mỏng thì tùy vào cái gọi là "lương tâm" hay "lòng tham" của chúng nó thôi.Các bác nên để thời giờ làm việc khác thì tốt hơn!

 

[Domy]

Oài,trên 30 trang rồi đó,kể cũng hot nhể!
Theo em các bác nên dừng lại cho bác chủ thớt ra quyết định được rùi.
Thị trường VN nó đã méo mó do điều hành chính sách thuế rất méo mó,tư duy của người mình cũng méo mó.Thôi thì để các hãng nó chặt được ai,chặt dày hay mỏng thì tùy vào cái gọi là "lương tâm" hay "lòng tham" của chúng nó thôi.Các bác nên để thời giờ làm việc khác thì tốt hơn!

Nếu Everest hạ xuống còn 30.000. Thì Fo sẽ phải là 32.000 các bác à

 

[nqkhanhn]

Em thêm tí: bác nào có sơ đồ về các mối quan hệ của các hãng xe hơi post lên cái. Em nhớ của báo oto xe máy. Nhìn vô đó, các bác sẽ thấy các hãng oto là anh em hết!

 

[Domy]

Em thêm tí: bác nào có sơ đồ về các mối quan hệ của các hãng xe hơi post lên cái. Em nhớ của báo oto xe máy. Nhìn vô đó, các bác sẽ thấy các hãng oto là anh em hết!

Và các bác có biết là everest là phát triển trên thiết kế của ai không?

 

[SUV7Seats]

100Hp tiêu thụ 6,5l/100km thì hiệu suất tốt mà. Chế tạo động cơ lớn hay nhỏ là do chủ đích của nhà chế tạo. Cải thiện hiệu suất mới là vấn đề. Phát triển công nghệ đâu phải để chế tạo động cơ lớn mà chủ yếu để tăng hiệu suất.

 

[Domy]

100Hp tiêu thụ 6,5l/100km thì hiệu suất tốt mà. Chế tạo động cơ lớn hay nhỏ là do chủ đích của nhà chế tạo. Cải thiện hiệu suất mới là vấn đề. Phát triển công nghệ đâu phải để chế tạo động cơ lớn mà chủ yếu để tăng hiệu suất.